¿Nueva era para la marca italiana? Ducati presenta la moto muscle cruiser Diavel V4 RS

Ducati lo ha vuelto a hacer. La casa de Borgo Panigale ha presentado su nueva joya sobre ruedas: la Ducati Diavel V4 RS, una muscle cruiser que desafía las convenciones del segmento y que trae consigo el inconfundible ADN de una superbike. Esta no es una moto más. Es una declaración de intenciones.

Con este modelo, Ducati parece haber querido unir dos mundos: la comodidad y estética musculosa de una cruiser con el desempeño brutal y precisión tecnológica de una V4 derivada del MotoGP.

¿Cómo es esta moto “bestia”?

El elemento más revolucionario de esta Diavel RS es, sin duda, su motor. Se trata del Desmosedici Stradale V4 de 1.103 cc, directamente heredado de las superbikes Panigale y Streetfighter V4. Este propulsor genera más de 200 caballos de fuerza, lo que convierte a la Diavel V4 RS en la cruiser más radical jamás producida por Ducati.

Este motor V4 no solo proporciona cifras impresionantes, sino que también ofrece una respuesta inmediata al acelerador, acompañada de un sonido que promete erizar la piel de cualquier amante del motociclismo. Y sí, también incorpora el ya tradicional sistema de válvulas desmodrómicas, sello de la casa italiana.

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¿Cómo es el diseño de esta moto?

Visualmente, la Diavel V4 RS es todo lo que uno esperaría de una muscle bike moderna: líneas agresivas, musculatura expuesta y acabados premium. El chasis en aluminio monocasco permite reducir peso y ofrecer un diseño más limpio, mientras que la parte trasera presenta un colín afilado que deja al descubierto el impresionante neumático trasero de 240 mm.

Entre sus detalles más llamativos destacan:

• Escape Akrapovič de titanio en configuración 4-2-1.
• Llantas forjadas de aluminio.
• Suspensiones Öhlins totalmente ajustables.
• Frenos Brembo Stylema con discos de 330 mm.
• Componentes de fibra de carbono en múltiples áreas.

Todo en esta moto grita performance y exclusividad.

¿Moto premium? Así es su tecnología

Ducati no escatimó en dotar a la Diavel V4 RS con la electrónica más avanzada del mercado. Esta cruiser no solo es rápida, también es inteligente. Incorpora una plataforma inercial IMU de 6 ejes que permite gestionar de forma precisa los sistemas de ayuda al conductor, como:

• Control de tracción (DTC)
• ABS en curva (Bosch Cornering ABS)
• Control anti-wheelie
• Quickshifter bidireccional (DQS)
• Launch Control
• Modos de conducción y de potencia

Todo ello gestionado a través de una pantalla TFT a color de 5 pulgadas que permite una visualización clara y moderna, además de conectividad Bluetooth y Ducati Link App para personalizar aún más la experiencia.

¿Qué lugar ocupa la Diavel V4 RS en el mercado de las muscle bikes?

La categoría de muscle cruiser siempre ha estado dominada por marcas como Harley-Davidson con su V-Rod (ya descontinuada) o la Yamaha VMAX. Sin embargo, Ducati con esta nueva V4 RS busca establecer un nuevo estándar de desempeño en este segmento.

La Diavel V4 estándar ya era una moto admirada por su equilibrio entre estilo y prestaciones. Pero esta versión RS va más allá: es una máquina para quienes quieren lo mejor de ambos mundos sin compromisos. Por eso, no es de extrañar que Ducati la posicione como una edición limitada y orientada a coleccionistas y puristas del rendimiento.

¿Una Ducati para el motero colombiano?

Aunque aún no se confirma de forma oficial la llegada de la Diavel V4 RS al mercado colombiano, sabemos que Colombia es un mercado emergente para la marca italiana, especialmente en los segmentos de alta gama.

Marcas como Ducati, BMW y KTM han incrementado su presencia en ciudades como Bogotá, Medellín y Cali, donde los entusiastas están dispuestos a invertir en motos que ofrecen tecnología, diseño y exclusividad.

Con la Diavel V4 RS, Ducati no solo amplía su catálogo, sino que redefine lo que una cruiser puede ser. Esta moto combina potencia, tecnología, diseño y exclusividad en una sola máquina, creada para quienes no se conforman con lo convencional.

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Desde Publimotos.com vemos en esta motocicleta un punto de inflexión para la marca italiana, una que consolida su liderazgo en innovación dentro del segmento premium, y que ofrece a los apasionados una experiencia única, tanto en la pista como en las calles.

Ya no se trata de elegir entre estilo o velocidad, confort o tecnología. La Diavel V4 RS lo tiene todo.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación