¡Dos leyendas en venta! Las motos Foggy FP1 y Ducati 851 SP3 buscan nuevo dueño

El mundo del coleccionismo de motocicletas está en constante efervescencia, y pocas veces vemos la oportunidad de que dos nombres míticos coincidan en un solo evento. La casa de subastas H&H Classics ha sacado a la luz dos motos que evocan eras distintas, pero que comparten un aura casi sagrada: la Foggy Petronas FP1 y la Ducati 851 SP3.

Las motos en H&H Classics

La subasta tendrá lugar el miércoles 29 de octubre de 2025 en el National Motorcycle Museum de Solihull, Reino Unido. Desde ya, los lotes confirmados están captando miradas especializadas en todo el mundo.

Según cifras reveladas por H&H, en subastas anteriores lograron una tasa de venta del 97 %, con más de 150 máquinas que superaron sus estimaciones máximas, y compradores de hasta 25 países distintos. Este telón de fondo potencia el interés por cualquier lote destacado, y estos dos ejemplares lo son sin lugar a dudas.

El experto Mike Davis, especialista en motos clásicas de H&H, ha comentado que esta será su última subasta de clásicos y scooters vintage en 2025, y esperan repetir el éxito de eventos anteriores.

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Así es la moto Foggy Petronas FP1

La Foggy Petronas FP1 fue concebida como un modelo de homologación para el equipo de Superbike comandado por Carl Fogarty. Se construyeron solo 75 unidades en el Reino Unido, con el objetivo de validar su participación en la categoría de producción.

El ejemplar que se oferta es prácticamente “de colección”: ha permanecido con apenas los kilómetros de entrega (delivery miles), con poca circulación, y más bien como pieza de exposición o almacenamiento.

Especificaciones técnicas destacadas

• Motor: 900 cc en configuración triple (triple cilindro), pensado para combinar rendimiento y carácter distintivo.
• Componentes exóticos: equipa elementos de alto rendimiento propios de homologación, como suspensiones Öhlins, frenos Brembo, carrocería en fibra de carbono, entre otros.
• Estado: su condición “de kilometraje de entrega” la convierte en una pieza muy atractiva para coleccionistas. Según visordown, la estimación del precio ronda entre £29,000 y £34,000.

Ya en una subasta previa (2019), una FP1 fue vendida por £31,275 aproximadamente 162 millones de pesos, con apenas 12 km registrados en el odómetro. Esto refuerza la noción de que quien adquiera este ejemplar obtendrá una moto casi virginal.

Así es la moto Ducati 851 SP3

Legado histórico

La familia Ducati 851 representó una revolución técnica para la marca en la década de los 80 y 90: motor con distribución desmodrómica (Desmoquattro), chasis tipo tréllis y aspiraciones deportivas más serias. El modelo SP3, lanzado en 1991, fue una versión limitada con mejoras destinadas a la homologación en carreras.

En total, se fabricaron solo 500 unidades numeradas del SP3, y el ejemplar en subasta es el número 447, lo que lo vuelve particularmente codiciado.

Estado y componentes

El lote se presenta en estado altamente original, con sus llaves, su kit de herramientas y elementos de fábrica intactos.

• En la ficha de H&H / Classic.com aparece con un registro de unos 15,011 km (9,327 millas), lo que indica un uso moderado para su edad.
• En subastas recientes, unidades del 851 SP3 se han vendido por valores variables:
    • En 2023, una unidad Cambió por £15,000 en Collecting Cars.
    • En 2020, otra fue vendida por £13,800 en Bonhams.
    • En una subasta de colección (Boeddeker) en junio de 2025, una unidad extremadamente cuidada (con solo 472 km) alcanzó USD 48,310 (incluyendo comisión).
    • Otro ejemplar (#290) fue vendido por USD 17,120 en enero de 2025.

La variabilidad de precios responde al estado de conservación, historial y rareza dentro del lote restante de unidades SP3.

H&H proyecta para este SP3 un precio guía entre £14,000 y £18,000. Eso sería aproximadamente 94 millones de pesos colombianos. Si bien el mercado del coleccionismo puede superar esa horquilla, esa es la referencia para compradores interesados.

¿Cuál es más atractiva?

Ambos modelos evocan pasiones, pero desde distintas ópticas:

• La FP1 es única por su brutalidad tecnológica, escasez y vinculación directa con la figura de Fogarty. Para quienes buscan una pieza icónica de WSBK homologada, su atractivo es casi insuperable.
• La 851 SP3 ofrece una propuesta más clásica, robusta e históricamente vinculada al ADN deportivo de Ducati. Es un “clásico de culto” cuya participación en subastas ya está validada por múltiples ventas a lo largo de los años.

El mercado de motos clásicas está en constante auge, especialmente para modelos raros y bien conservados. Si estos ejemplares mantienen su originalidad y reciben mantenimiento adecuado, es plausible que su valor crezca en el mediano plazo, especialmente si el mercado del coleccionismo en dos ruedas se fortalece.

Una subasta de grandes colecciones

La subasta de H&H Classics en octubre 2025 marca un hito para coleccionistas verdaderos: pocas veces dos motos tan emblemáticas la Foggy Petronas FP1 y la Ducati 851 SP3 coinciden bajo el mismo martillo.

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La FP1 seduce con su misticismo de homologación y exclusividad técnica, mientras que la 851 SP3 representa un mito deportivo italiano de calle, con historia acumulada y legitimidad en el mundo de las subastas.

Aquellos que tengan la fortuna y los medios para pujar por ellas deberán considerar no solo el precio de remate, sino los costos ocultos para convertirlas verdaderamente en piezas vivas de colección.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.