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Lanzamiento. AKT Voge Pro Voge 300 Rally. Robustez y precio inmejorable para una todoterreno que quiere apoderarse del mercado

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Llegó a Colombia una china que quiere pelear de tú a tú con Honda, la AKT Voge Pro 300 Rally tiene prestaciones dignas de una Rally Trail con características dakarianas, con un precio sumamente impresionante. Acá te damos los detalles.

Tenemos rato siguiendo a esta máquina que es representada en Colombia por Corbeta a través de AKT Motos. La Voge Pro 300 Rally impacta desde hace rato

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Adquiere la estética de una moto de raids tal como las que se usan en Dakar, cúpula elevada con carenado en la farola que resulta imponente y a la vez útil para hacer frente a las variantes climatológicas.

Característcas de la AKT Voge Pro 300 Rally

Monta rines de radio con tinte off, 21″ adelante y 18″ atrás, destacable, el ABS desconectable mediante un interruptor. ¡Muy inteligente y útil! Los largos recorridos vuelven a ser protagonistas en las suspensiones, 206 mm de recorrido y 37 mm de diámetro para la suspension invertida frontal y 80 mm de recorrido para el monoamortiguador posterior, montado en bieletas, skid plate, defensas laterales y portaequipaje trasero.

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Posee un chasis doble viga con doble cuna de acero que se completa con un robusto basculante en fundición de aluminio. Completa esa estructura perimetral con un subchasis trasero atornillado

Motor

El motor, monocilíndrico de 292 cc de refrigeración líquida con 6 marchas, doble árbol de levas y 4 válvulas. Su rendimiento está proporcionado a su enfoque, con 29 Hp a 8.500 rpm y 25 Nm a 7.000 rpm. Más que suficientes para afrontar una aventura sin ambiciones competitivas, pero con filosofía verdaderamente dakariana.

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El asiento a 915 mm del suelo indicaría que esta moto es exclusiva para altos, pero con la configuración de la suspension para uso en Enduro, hace que la puedan montar personas de talla promedio.

El peso en orden de marcha es de 158 kg, un peso que no da problema. El depósito cuenta con una capacidad de 11 litros, números interesantes los de la AKT Voge Pro 300 Rally.

Voge es una marca del grupo Loncin, fabricante de tres millones de motos anuales y contratista de BMW para la fabricación de motores en su gama de scooter.

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Precio

AKT Voge Pro quiere apoderarse del mercado con esta máquina que simplemente su precio – valor es sumamente ventajoso para el usuario.

Siguiendo la filosofía de la Honda XRE 300, Royal Enfield Himalayan entre otras, la Voge 300 Rally es una máquina que se ha lanzado al mercado con un gran interés en atraer al público que quiere sentir la aventura verdadera sin tener que desembolsar un precio desorbitado. Incluso podríamos decir que es escandaloso, $16.990.000.

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Queremos probarla, lo más seguro es que Corbeta y AKT Motos nos permitan hacer una prueba a fondo de esta fascinante máquina.

Galería de imágenes:

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¿Haría una expedición todoterreno sobre la AKT Voge Pro 300 Rally? Déjenos sus comentarios en Publimotos.

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CFMoto 500SR VOOM | La tetracilíndrica que revoluciona el segmento con potencia y diseño

CFMoto presenta su tetracilíndrica 500SR VOOM, una moto que llevará a los pilotos por un viaje al futuro y al pasado.

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Quedan pocas horas para que arranque la nueva edición del Salón de la Moto de Beijing, y CFMoto nos sorprendió con la nueva tetracilíndrica 500SR VOOM.

Según lo que se alcanzó a ver de la moto en el video promocional y medios locales asiáticos, esta moto ofrece una potencia capaz de conferir prestaciones de máximo nivel. Es decir que entra a destronar motos del segmento como Kawasaki ZX-4R, Aprilla RS660 o Yamaha R7.

No se pierda: Se prohibirá las motos a gasolina. Este es el motivo

La CFMoto 500SR VOOM posee un motor que entrega una potencia de 80 Hp, con los que se alcanza fácilmente los 230 Km/h. Todo esto montado en una estética neo-retro.

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Esto último por detalles como la cúpula que usaban motos en los 80 y espejos en los laterales. De resto posee rasgos agresivos que la hacen ver mucho más grande.

Pese a que es un modelo deportivo, tiene un aire cafe racer indiscutible. Además, se logró apreciar que cuenta con una pantalla TFT a color, iluminación full-LED y más.

Además: Royal Enfield Guerrilla 450 | Conozca la competencia de Triumph, KTM y Harley Davidson

Al momento de mostrar la parte del tablero, se logra ver un estabilizar de dirección y un manubrio tipo Clip-on deportivo.

Tan solo resta esperar para conocer más de esta poderosa moto que CFMoto se enorgullece en presentar. Pues se podría decir, que es toda una bestia vestida de oveja.

“Las líneas minimalistas y las superficies modernas transitan sin problemas hacia el corazón latiendo de la moto: el motor de 4 cilindros en línea de la 500SR VOOM es expresión de tradición y deportividad”, detalla CFMoto en sus redes sociales.

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Así luce la nueva CFMoto 800 MT-X con corazón de KTM. Fecha de lanzamiento

Esta es la fecha de lanzamiento de la nueva adventure de CFMoto 800 MT-X, moto que posee el corazón de una KTM.

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CFMoto continúa ampliando su gran catálogo de motos y en el segmento adventure, se anunció que ya se tiene lista la nueva 800 MT-X.

Esta moto, de cual ya habíamos hablado, será presentada en el próximo Salón Internacional de Motocicletas de Beijing, el cual se llevará a cabo el 17 de mayo de 2024.

Es importante mencionar que el primer concepto de esta 800 MT-X, fue presentada en EICMA 2023. Ahora, un par de meses después, podemos conocerla más a detalles.

Conozca más: Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

Más de la CFMoto 800 MT-X

Esta 800 MT-X emplea el motor bicilíndrico en línea que equipan las versiones 790 de KTM. La marca anuncia 93 Hp de potencia a 9.000 rpm y 77 Nm de par máximo a 7.500 rpm.

El concepto CFMoto 800 MT-X es la más adventure de la marca y la versión de producción mostrada en estas ilustraciones muestra a un competidor directo en este segmento.

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Las similitudes con la KTM no son únicamente en el motor. El chasis de acero tubular es casi idéntico al utilizado en la 790 Adventure y la MT-X. Incluso, utiliza el mismo diseño de doble depósito de combustible bajo de la KTM.

Claramente visible en estas imágenes CAD, no son idénticos a los de la KTM, pero están en la misma posición y ofrecen las mismas ventajas.

Además, esta máquina posee una pantalla TFT de 8”, también llega con sistema de control de tracción, ABS desconectable de doble canal Bosch o diferentes Riding Mode.

CFMoto ofrecer de igual manera, un amplio catálogo de accesorios con los que mejorar las aptitudes Offroad de esta 800 MT-X. Kit de maletas de aluminio, protecciones laterales o iluminación auxiliar, son los más destacados

Imperdible: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

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Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

La nueva Trail de Zontes, ZT 703F ya rueda por las calles. Les contamos los detalles de esta tricilíndrica.

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Hace algunas semanas hablamos de la llegada de la nueva moto china, la Zontes ZT 703F, una máquina hecha para la ventura que pretende revolucionar el mercado de la media cilindrada.

Y aunque dimos grandes detalles de esta moto, recientemente se confirmó su comercialización, es decir que esta Zontes ya rueda por las calles.

Pero antes de dar más detalles les mostramos cifras: la Zontes ZT 703 F posee un motor tricilíndrico, lo que representa una gran novedad.

No deje de leer: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

Este corazón es de 699 cc y desarrolla 95 Hp a 10.000 rpm y un par de 76 Nm a 7.500 vueltas. En cuanto a su tanque, tiene un consumo declarado de 5 litros a los 100 km, lo que, con un depósito de combustible de 22 litros, llega a garantizar una autonomía de más de 400 km.

Toda una bestia con una transmisión de 6 velocidad y sistema de cambio rápido y control de tracción.

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Cuando se concibieron originalmente los motores triples de Zontes estaban destinados a ser producidos en una gama de tamaños desde alrededor de 600 cc a 1000 cc, pero ahora está claro que la versión inicial será una opción de 699 cc que impulsará dos modelos, la adventure Zontes 703F y la superdeportiva Zontes 703RR.

En cuanto a la tecnología, esta moto poses incluso un parabrisas con ajuste eléctrico, sistema de GPS y conectividad con Bluetooth. Este equipamiento la hace destacar en el segmento. En cuanto a su pantalla, es de LCD IPS TFT a color de 6.75” y una cámara frontal 1080P con sistema de grabación.

La Zontes ZT 703 F y sus rivales

Esta nueva Trail llega para hacerle competencia a la Yamaha Ténéré 700, KTM 790 Adventure, Aprilia Tuareg 660 y la Ducati DesertX. Sin duda, una gran variedad de marcas a las que le hace frente en todos los terrenos.

Esta máquina está lista para cautivar a los fanáticos del mundo de la aventura. Se espera que en las próximas semanas ruede por territorio latino.

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