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¿Portabicicleta para motos? ¿es legal?

El accesorio permite transportar una bicicleta para adulto con relativa comodidad, precisamente para llevar el caballito de dos ruedas cuando se necesite.

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¿Portabicicleta para motos? ¿es legal?

Actualmente la bicicleta se ha convertido en un excelente medio de transporte, no obstante, muchas veces tiene limitaciones para las personas que requieren ir al trabajo con determinados códigos de vestimenta por ejemplo, o simplemente el uso urbano de este vehículo no resulta tan cómodo como una motocicleta, no obstante, son muchos los motociclistas que disfrutan del ´caballito de acero’ los fines de semana o en recorridos más largos, inclusive, esperan asistencia en caso de algún daño o inconveniente con la bici.

Precisamente por eso han empezado a abundar dispositivos para transportar la bicicleta en conjunto con la moto, y grandes fabricantes de herrajes han inventado dispositivos para que la pueda ir en el asiento del copiloto y parte de una parrilla trasera, de una forma que sea una forma relativamente cómoda, pero la pregunta es ¿me pueden multar por llevar la bicicleta de esta forma?

Aunque en principio el Código de Tránsito habla de que la motocicleta es: un vehículo automotor de dos ruedas en línea, con capacidad para el conductor y un acompañante, y no se habla exactamente de una capacidad de carga, es natural considerar que el espacio del acompañante no tiene una restricción explicita para llevar diferentes tipos de objetos. En consecuencia, se asume que siempre que se sigan unas determinadas recomendaciones, los baúles, maletas, parrillas, cajones y hasta porta bicicleta no deberían ser contrarias a la ley, no obstante siempre hay que tener en cuenta unas recomendaciones:

Placa y stop

En este caso la norma es clara, en el artículo 43 de Código Nacional de Tránsito se expresa que la placa “debe estar libres de obstáculos que dificulten su plena identificación.” So pena de sanción, del mismo modo se aplica la legislación al stop trasero y direccionales en caso que llevemos algún elemento en la parte trasera.

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Comodidad de conducción

Es claro que cualquier elemento o persona que transporte el motociclista no debe interferir con la visibilidad o la comodidad de conducción, por lo tanto, los fabricantes de los portablicicletas deben garantizar que el conductor pueda conducir de forma adecuada, sin llegar a afectar la estabilidad del vehículo. En este mismo sentido, si alguna de las estructuras está diseñada para usar el espacio parcial o completo del acompañante, es claro que este último no puede estar en la moto.

Dimensiones

Como ha informado el Ministerio de Transporte las motos no se contemplan como vehículos de carga por lo cual no hay una normatividad específica que limite lo que podemos llevar en la parte de atrás, no obstante, el CESVI ha dado algunas recomendaciones que debe ser tomadas en cuenta:

• En cuanto al tamaño de la carga, esta nunca debe superar el ancho de los manilares ni debería ser más alto que la cabeza del conductor cuando está sentado.

• Esta debe siempre ir anclada sin que se permita la movilidad y con una sujeción firme que no corra el riesgo de interferir con los sistemas motrices de la moto, como correas o cuerdas sueltas.

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• Que los elementos rígidos como estructuras y parrillas sean compatibles con la motocicleta, de tal forma que su diseño sea totalmente conforme.

• Que la masa no supere la capacidad de peso máximo autorizado descrito en la ficha técnica de la motocicleta.

Lo más importante es que usted como conductor se sienta cómodo y pueda hacer un ejercicio de manejo normal, de tal forma que no se ponga en riesgo ni a otros usuarios de la vía.

De acuerdo lo anterior, si el portabicicleta cumple con todas estas condiciones, no debería ser un problema y puede ser un excelente complemento para acercar las motos con las bicicletas.

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Accesorios

El novedoso accesorio para la Yamaha R1. ¿Se lanzará para más motos?

Si creen que conocían todos los accesorios que ya se lanzaron para las motos, de seguro no sabían de esta creación para la Yamaha R1.

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El mundo de las motos no deja sorprendernos, pues cada día se lanza un producto innovar en cuanto a máquinas y accesorios.

Un invento que está acaparando las miradas de los motociclistas es un techo para una Yamaha R1, el cual cubre de los fuertes rayos del sol y de la lluvia.

Aunque hace algunos mese conocimos en la India un invento de unos techos para moto, este promete ser mejor, ya que cubre más al piloto.

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Usualmente este tipo de inventos no se llega a comercializar en masa en el mundo y se segmenta en ciertos países. Sin embargo, no se le ve nada mal este techo a la R1.

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La fabricación de este accesorio está a cargo del conocido creador de contenido Meanwhile in the Garage, quién señala que el invento es el sueño de todo motociclista.

Incluso en un video se ve toda su fabricación. En la que se muestra cómo funciona y lo efectiva que es, ya que al ser transparente y por su diseño no permite que la lluvia afecte la visión. ¿Comprarían un techo así?

Por ahora este diseño no está en comercialización, pero su fabricante señaló que no estaría mal crear más para venderlos. Incluso se desconoce si fabricará para nuevos modelos de motos.

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Atención motociclista. 6 en 1, el producto que su moto necesita. Les contamos cual es

Les contamos cuales son los productos de CRC que necesita para cuidar de su moto. 6 productos hecho 1.

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Aunque no lo crea, hay una marca que se encuentra de lanzamiento y brinda un producto 6 en 1. Su moto obtendrá los cambios desde el primer momento en que comience a usarlo. Ojo al dato.

Es un aditivo 6 en 1, trabaja toda la parte ambiental, buscando mayor rendimiento y eficiencia en el combustible. Son 6 beneficios en total, queriendo que los motociclistas sientan el cambio, la mejoría, su calidad y, por supuesto, la garantía del mismo en el vehículo.

Es super ganador ya que en estos tiempos, Colombia viene evidenciando un alza en el precio del combustible, ante esto, este aditivo de CRC ayuda a combatir esos precios dando mayores resultados en kilometraje final por galón o tanqueada. Bien por la marca al pensar en el bolsillo de las personas.

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“Tenemos un aditivo 6 en 1, es un producto que ya estamos listos para salir, es un producto que trabaja toda la parte ambiental, buscando que tenga mayor rendimiento, mayor eficiencia en el combustible”, menciona  Juan David Restrepo, coordinador de marca CRC.

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Dentro del conversatorio que PubliMotos tuvo junto a las personas de la marca, nos contaron que fuimos el medio primicia para dar a conocer este lanzamiento. Además, destacan que hace 2 años iniciaron trabajos para poder tenerlo y ya hoy es una realidad.

Según Juan David Restrepo, los interesados podrán encontrarlo en cualquier momento, en todas las estaciones de servicio del país. Cobertura nacional y de garantía para los motociclistas.

¿Qué más presentó CRC recientemente?

La marca está buscando ser diferente en el mercado y es por eso que también manejan un eco desengrasante, permite eliminar la grasa de la moto sin necesidad de utilizar agua, la remueve, todas esas impurezas se van de forma muy fácil y útil.

Adicionalmente, manejan un producto ambiental que va en busca de contribuir a las condiciones actuales, salió en octubre de 2023 y es biodegradable. En fin, están en todas las líneas y oportunidades de mejoras para la moto. 

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Los que deseen obtenerlos, podrán hacerlo en Bogotá en el 7 de Agosto, Medellín en la Bayadera, todos los centros de lujos y repuestos de las ciudades y sin duda en todas las principales cadenas del país.

Hay una tienda virtual donde se hace el pedido y llega hasta la casa, clic aquí para observar y hacer sus encargos: https://mcmonlinestore.com/tienda/?yith_wcan=1&product_cat=motos-crc

Desde PubliMotos siempre pensamos en ustedes motociclistas, brindando excelentes recomendaciones para sus beneficios. Hoy las personas de CRC se llevan todos los elogios.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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