¡Así tratan a la gente en AKT-Voge! Les contamos cómo es

Ese sábado, después de almuerzo, me dirigí a la PowerShop de la 116. Iba tarde, con un pantalón roto y una camiseta vieja; básicamente, con la pinta de cualquier usuario que simplemente salió a mirar motos.

El cierre de la vitrina y una oportunidad inesperada

Cuando llegué, eran aproximadamente la 1:30 de la tarde y ya estaban cerrando las puertas. Desde mi perspectiva, el gran error es precisamente ese: que la tienda cierre a la 1:00 p. m. los sábados, justo cuando muchas personas podrían aprovechar la tarde para conocer una moto.

El único acceso que quedaba era por el lado del taller. Entré y le pregunté a uno de los mecánicos si podía ver una DS525X y, de ser posible, subirme. Incluso le dije que no importaba si era una de las motos que estaba en mantenimiento, porque mi interés era conocerla mejor.

Yo ya esperaba la típica respuesta de “no se puede”. Sin embargo, el mecánico llamó a un asesor que se presentó como Cristian, y ahí fue donde cambió completamente la historia.

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La atención que marcó la diferencia

Cristian, de manera muy formal, me llevó hasta el interior de la vitrina, que ya estaba cerrada, pasando por el taller. Allí me presentó la motocicleta, me permitió subirme y, además, la encendió. Me mostró el tablero TFT, los instrumentos y buena parte de lo que yo quería conocer, todo esto cuando la vitrina ya no estaba atendiendo al público.

Para mí, eso es atención al cliente. Y todavía hubo otro detalle que me gustó mucho: al finalizar, Cristian me preguntó amablemente si podía anotar mi número. Lo hizo, luego me escribió por WhatsApp y ahí terminó todo. Nunca volvió a insistirme ni a presionarme para comprar.

Información sin presión

Puede parecer una bobada, pero personalmente odio que me persigan para venderme algo. Prefiero mil veces que me den la información, me permitan conocer el producto y después me dejen tomar la decisión con tranquilidad. Eso fue exactamente lo que hizo.

Incluso, cuando finalmente llegó el momento de irme, me abrieron la puerta grande de la vitrina para que pudiera salir. Puede parecer un detalle mínimo, pero para mí resume perfectamente la experiencia: llegué después de la hora de cierre, entré por el taller, me dejaron conocer la moto con tranquilidad y, al final, hicieron todo lo necesario para que pudiera salir sin ningún problema.

Más que vender una moto

No sé si voy a comprar la DS525X, pero si finalmente decidiera hacerlo, probablemente se la compraría a Cristian. Hay algo que muchas marcas, especialmente las que están creciendo en Colombia, todavía tienen que entender: no todo se trata de vender la motocicleta; también se trata de atender bien al cliente, resolver sus dudas, permitirle conocer el producto, generar confianza y hacer que se sienta bien tratado desde el primer momento.

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Además, una persona que entra a preguntar por una moto no necesariamente tiene que llegar vestida de traje, con el dinero contado en la mano o con cara de comprador. Puede llegar como llegué yo, con un pantalón roto y una camiseta vieja, y aun así merece exactamente el mismo trato.

El reto de las marcas chinas en Colombia

Creo que esta dedicación, estas ganas y esta forma de atender al cliente son parte de lo que puede hacer que AKT y Voge sean cada vez más importantes en Colombia. Las marcas chinas tienen un reto enorme: no solo competir con precio y tecnología, sino también responder cuando el cliente necesita algo, solucionar sus problemas y garantizar disponibilidad de repuestos.

Eso último todavía quiero comprobarlo, porque una cosa es que me atiendan muy bien para conocer la moto y otra muy diferente es saber qué pasa cuando necesito una pieza específica después de comprarla. Por eso, en algún momento llamaré para preguntar por precios y disponibilidad de repuestos de estas motos y, dependiendo de lo que me respondan, se los contaré.

Una experiencia que deja confianza

Por ahora, mi reconocimiento para Cristian Arciniegas, para la gente del taller y para Voge. Aunque todavía no sé si voy a comprarme esa DS525X, así es como uno espera que lo traten cuando entra a mirar una moto.

Artículo de Karim Chalá