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Dakar 2024: Sigue el poderío de Latinoamérica | Reaparece Kove y Hero siente a Honda en el cuello en la etapa 5

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Dakar 2024 etapa 5: Pablo Quintanilla, de Monster Energy Honda, corrió hacia la victoria en una corta especial de 118 kilómetros con Ross Branch volviendo al liderato general. Reaparece Mason Klein y su Kove, la etapa 5 tiene a tres latinoamericanos en el top 10, dejando a 4 en la clasificación general.

Hero lidera, pero Honda esta encima con 4 pilotos en el top 10 de la general.

Rally Dakar 2024 etapa 5 en síntesis – Al Hofuf > Shubaytah, Especial: 118 km Enlace: 527 km

No hay mucho que decir sobre la especial de hoy, principalmente dunas y en 118 km fue básicamente un sprint para los pilotos. Un carrera de velocidad por delante de la misteriosa etapa Chrono de dos días que le seguirá.

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1:32.53 en la especial para Pablo Quintanilla (sujeto a penalidades por exceso de velocidad otra vez). Menos rocas, menos trucos de navegación y más dunas hicieron que el chileno terminara por delante de los amantes de la arena Adrien Van Beveren, Toby Price y Daniel Sanders; los tres obtuvieron sus mejores resultados del rally hasta el momento (lo requieren urgentemente).

Cambios de motor

Después de dos cambios de motor en su Kove, Mason Klein volvió a sonar con su P5. Sabemos que debería estar aquí entre los 10 primeros, pero Mason atravesó problemas mecánicos en su nuevo vehículo (¡atentos I+D de Kove!).

Sexto en la etapa y a 3:42 del líder, Ross Branch se mostró más estable después de dos caídas ayer, pero hizo lo suficiente para recuperar el liderato general de la carrera, volviendo a su favor por un minuto. Son cuatro de las cinco etapas que ya ha liderado con la india Hero.

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Nacho Cornejo, ganador de la cuarta etapa y líder de la noche a la mañana, tuvo más dificultades para liderar en material blando y, aunque lo intentó, obtuvo unos escasos .49 segundos de tiempo extra (sumado a 1 segundo por cada kilómetro liderado), los muchachos que lo seguían lo superaron. Su rueda siguió las huellas y terminó 12º y a más de seis minutos de distancia.

Ricky Brabec sigue siendo un sólido tercer lugar en la general, 3:47 menos, pero aun así, parece que estos tres tienen la carrera en sus manos a estas alturas. Van Beveren está ganando impulso y los próximos días serán cruciales en la arena, pero es el mejor del resto a 18 minutos de distancia en tiempos scratch.

Etapa de dos días

Mañana comienza una etapa maratón de dos días, o mejor dicho, una única etapa repartida en dos días a la que denominan sección “48hr Chrono”.

La siguiente etapa que la denominó la organización del Dakar como 6ª, será larga y potencialmente calurosa, llegando a un punto límite en el que se detendrán, tendrán tiempo limitado para revisar sus máquinas y luego se alojarán en una tienda de campaña sin personal de servicio e instalaciones limitadas, sin catering, etc.

El Dakar nos sigue sorprendiendo, los mantendremos informados en PubliMotos.

Galería de imágenes:

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Esta es la nueva Trail de QJ Motor que pone a temblar a Benelli y Honda

Les contamos todo lo que trae la nueva y versátil moto de QJ Motor con la que busca reinar en todo el segmento.

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¡Atención, moteros! QJ Motor está listo para hacer ruido en el 2024 con su nuevo modelo SRT 600. Este tourer de media cilindrada promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y equipada sin romper el banco.

El corazón de esta máquina es un motor bicilíndrico de 554 cc que genera 60 Hp, un salto significativo desde los 47 Hp del modelo SRT 550.

Además, esta moto viene equipada con frenos Brembo de montaje radial y ofrece opciones de ruedas de rayos o de aleación, según tus preferencias​.

Siga leyendo: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

La SRT 600 no solo destaca por su potencia, sino también por su equipamiento. Incluye un tablero TFT de 7 pulgadas con navegación turn-by-turn, control de tracción, ABS, y luces LED auxiliares para mejorar la visibilidad en todas tus aventuras​​.

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QJ Motor planea lanzar cuatro variantes de la SRT 600, ofreciendo desde versiones premium con mayor capacidad de equipaje y protección contra impactos, hasta modelos más económicos para los que buscan una buena relación calidad-precio.

Competencia y Precio en Colombia

En el mercado colombiano, la SRT 600 competirá con modelos como la Benelli TRK 502 y la Honda CB500X, ambas conocidas por su fiabilidad y prestaciones en el segmento de las motos de turismo de media cilindrada.

El precio estimado para la SRT 600 en Colombia rondará los 35,000,000 COP, posicionándola como una opción competitiva en términos de costo y características.

Imperdible: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

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La QJ Motor SRT 600 es una incorporación emocionante al mundo de las motos de turismo. Con su combinación de potencia, equipamiento avanzado y opciones de personalización, esta moto está lista para conquistar tanto las carreteras urbanas como las rutas más aventureras.

Si estás buscando una moto que combine estilo, funcionalidad y un buen precio, la SRT 600 podría ser tu próxima compañera de viaje. ¡Mantente atento para su llegada a los concesionarios en 2024!

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Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Yamaha no deja atrás sus motos más sonadas, por eso trae de vuelta a una vieja conocida.

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¡Atención fanáticos del enduro! La nueva Yamaha WR250F 2025 está aquí y viene cargada de mejoras que te harán querer conquistar cualquier terreno.

Esta bestia de 250cc es más ligera, más ágil y más potente, diseñada específicamente para dominar las pistas de enduro.

Para empezar, el motor de la WR250F está basado en el exitoso YZ250F, pero con un ajuste especial para el enduro.

Esto significa que tendrás una potencia suave y controlada, ideal para manejar terrenos difíciles. Además, la WR250F viene con una transmisión de seis velocidades de amplio rango, perfecta para adaptarse a cualquier situación​.

No se pierda: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

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Más esta poderosa Yamaha

Una de las mejoras más notables para 2025 es el nuevo marco de doble viga bilateral de aluminio, que ofrece una estabilidad y absorción de impactos increíbles.

La suspensión también ha sido revisada, con una horquilla KYB ajustable y un amortiguador trasero optimizado, asegurando que puedas enfrentar cualquier obstáculo con confianza​​.

El diseño ergonómico también ha recibido una actualización importante. Ahora, la moto de Yamaha es más delgada y el asiento es más plano, lo que facilita los movimientos hacia adelante y hacia atrás y mejora el control general.

Además, con el sistema de arranque eléctrico y el tanque de combustible más grande, estarás listo para largas jornadas de aventura sin preocupaciones​.

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Y no podemos olvidarnos de la tecnología. La WR250F incluye la aplicación Power Tuner de Yamaha, que te permite ajustar el rendimiento del motor directamente desde tu smartphone.

Vea, además: Descubre todo lo que trae la nueva TVS Apache RTR 160 – Racing Edition

También cuenta con un sistema de control de tracción de cuatro niveles, ayudándote a mantener el control en cualquier condición de terreno​.

En resumen, la Yamaha WR250F 2024 no es solo una moto, es una máquina diseñada para el enduro de alto rendimiento, lista para llevarte al límite.

Así que prepárate, porque con esta nueva WR250F, cada ruta será tuya para conquistar. ¡Nos vemos en las pistas!

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¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

Les contamos todo lo que sabemos acerca de la nueva alianza no confirmada entre KTM y Bajaj, para la creación de una poderosa Duke.

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KTM y Bajaj se han unido para traernos una moto que promete revolucionar el mercado: la 650 Duke.

Esta bestia está en desarrollo y ya está generando un montón de expectativas entre los fanáticos de las motos.

La colaboración combina la experiencia de KTM en el diseño y rendimiento con la capacidad de producción y el alcance global de Bajaj.

No se pierda: La Nueva Africa Twin Adventure Roads Edition | Exclusiva y aventurera de alto rendimiento

¿Qué podemos esperar de KTM y Bajaj?

Motor Poderoso: Se rumorea que la Duke 650 contará con un motor bicilíndrico en paralelo, diseñado para ofrecer un rendimiento impresionante.

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Diseño: Fiel al estilo agresivo y distintivo de KTM, pero con toques innovadores gracias a Bajaj.

Tecnología de Punta: Espera electrónica avanzada, con modos de conducción y sistemas de seguridad mejorados.

Esta colaboración no es la primera entre KTM y Bajaj, pero promete ser la más impactante. La 650 Duke está destinada a convertirse en una opción irresistible para quienes buscan una moto que combine potencia, estilo y tecnología de última generación.

¡Manténgase atento a más noticias sobre esta increíble colaboración que promete sacudir el mundo de las motocicletas!

Lea, además: Así llegará la nueva y agresiva Ducati Panigale V4 2025

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