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Denuncia ciudadana. Controles de velocidad ¿Multas o “Hurtos” a los conductores en vacaciones?
Las autoridades de transito abusan de las condiciones para imponer multas a los turistas en las carreteras colombianas.
Quienes tienen un vehículo en Colombia se preocupan. Las multas y comparendos que pueden surgir mientras transitan por las principales ciudades y municipios del país acarrean, como consecuencia, sumas de dinero que en ocasiones no se pueden cubrir para muchos.
El exceso de velocidad es la principal causa de multas a los turistas. A octubre de 2023, según nuestros colegas de Motor, se han impuesto más de 2.900.000 multas en los últimos 5 años por este concepto. Los motociclistas, los más sancionados, pero esas infracciones ¿se impusieron cumpliendo el precepto de salvar vidas?
Es increíble, en varios puntos del país, hay lugares que tienen variaciones en los límites de velocidad en menos de 100 metros, de 80kph a 60, 50 e incluso a 30. De maneras abruptas, en esos lugares, especialmente en épocas vacacionales, mágicamente se encuentra la autoridad ejecutando controles. ¿No les parece un comportamiento malicioso ante los ciudadanos?
Multas a los turistas en la Costa Atlántica
Zonas como la Costa Atlántica y Antioquia, la gran mayoría destinos de alta afluencia turística e, increíblemente, arterias viales que interconectan a la capital del país, están plagadas de puntos con estas características.
Imagine un conductor que en una zona de 80kph, tenga en menos de 100 metros de distancia una indicación de límite de velocidad que baje repentinamente a 50kph o 30, lo agarran simplemente, ya que bajar de golpe a esa velocidad podría generar un accidente.
Es un negocio que “legalmente” sirve para hurtar a los viajeros. Los conductores son abusados con esta licencia para sustraer dinero de manera ilógica que tienen algunos municipios que de forma amangualada, dicen que protegen la vida, dañando literalmente al colombiano que disfruta del turismo por carretera, especialmente a los motociclistas que en los últimos años se volvieron muy viajeros y a los conductores de automóviles matriculados en zonas que no pertenezcan a la región por la que están transitando, doble moral.
Y los motociclistas, ¿Qué?
¿Y qué genera esto para los motociclistas?, pérdida de tiempo porque, un ejemplo, en una fecha como el puente festivo de reyes del 2024, que es un lunes, te conlleva a esperar al martes para hacer todos los tramites y según la parte del país en que se encuentre. Si le va bien, podría viajar ese mismo día, pero en la noche, ya que son muy engorrosas y tediosas dichas diligencias, perdiendo prácticamente días para llegar a la localidad de la que proviene el viajero.
El viajero gastaría no solo el importe de la multa, grúas y patios, sino alimentación y estadía que no tenía presupuestado.
De hecho, curiosamente hay registros que desde 2018 se está solicitando de manera formal que estos controles de velocidad, deben estar “señalizados” 500 metros antes de llegar a los mismos. Cosa que, en la mayoría de los casos, simplemente no se cumple.
Controles internacionales
En relación con esto, nosotros en lugar de avanzar, vamos para atrás, los gobiernos de Australia, Canadá, Costa Rica, Dinamarca, Francia, Nueva Zelanda, Noruega, Suecia, Suiza, Reino Unido y Estados Unidos anunciaron que realizaran un trabajo mancomunado dirigido a mejorar los controles internacionales y domésticos para evitar la proliferación y el abuso de este tipo de tecnología.
Indicaron que se comprometerían a prevenir la exportación de tecnología, programas y equipos a gobiernos para “mitigar colectivamente el abuso de la tecnología comercial de vigilancia y reformar a la industria”. Aca por lo contrario , se colocan más cámaras y hacen controles improvisados con vehículos disfrazados o con los agentes prácticamente escondidos, para cazar infractores.
Todavía no existe un reporte en Colombia de la cantidad de vidas que pueden salvar las cámaras fotomultas ¡No seamos tan bobos! Para no usar la expresión coloquial que se ajusta a esto.
Tambien es cierto que la principal causa de muerte en carretera es el exceso de velocidad y sus principales víctimas los motociclistas. No hay duda, pero son pocos los lugares donde realmente existen los riesgos de accidentalidad sean controlados, por el contrario, se vigilan los puntos que dejan mas dinerito a las arcas municipales y distritales, según sea el caso.
Entonces nuestros queridos lectores, si esta viajando en su vehículo, pilas, “lo están vigilando” no para cuidarlos, sino para quitarles la platica, no de papaya.
¿Deberíamos hacer algo como sociedad? Déjenos sus comentarios en PubliMotos.
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Video | Crece polémica por agresión de policías a motociclistas
Les contamos las dos caras de la moneda en los hechos ocurridos entre agentes de tránsito y motociclistas.
Un control de movilidad en el municipio de Bello, Antioquia, casi termina en múltiple tragedia. Los hechos ocurrieron el pasado miércoles 8 de mayo entre motociclistas y policías.
En diferentes videos grabados por la ciudadanía, se ve como varios motociclistas intentan evadir como sea un gran puesto de control incluso arriesgando su vida y la de los policías.
La situación a ha generado todo tipo de comentarios y desató una polémica, porque, por un lado, se señala que los agentes cometieron anomalías en el retén para evitar que los conductores se escaparon del procedimiento.
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Como, por ejemplo, obstaculizarles entre varios uniformados el paso de manera agresiva, o incluso lanzarles objetos de gran tamaño como conos. Todo esto fue cuestionado por la ciudadanía.
Por otro lado, hay quienes resaltan que si los motociclistas tienen los papeles y documentos en regla por qué evaden el puesto de control incluso montándose al andén (que es una infracción), para ellos “hay que ver también la otra cara de la moneda”.
¿Qué dice Policía de Bello?
Desde la Secretaría de Movilidad del municipio antioqueño, se emitió un comunicado en el que se lamentó los hechos, por ambos lados, desde el mal comportamiento de los motociclistas como la de los uniformados.
“Adelantaremos las actuaciones internas para determinar la responsabilidad de los funcionarios implicados en los hechos, pero es nuestro deber primordial realizar nuestra función en el marco del respeto por los ciudadanos”, detalla el comunicado.
Además, se hizo un llamado a que los ciudadanos respeten las normas de tránsito, y a quienes ejercen autoridad en la vía.
“Solo de esta forma construiremos una mejor cultura ciudadano, que nos evite repetir situaciones tan lamentables como las del día de hoy (día de los hechos)”, concluye.
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Esto dice la ciudadanía
“Entiendo su impotencia de que “se burlen’ de la autoridad, pero llegar hasta esos extremos, pueden causar incluso, hacer perder la vida de ellos mismos o de los motociclistas”, “Y entonces que pretenden? que les tiren flores mejor? que los feliciten por su gamineria? todos esos pelaos andan sin cascos, sin licencia, sin soat, sin nada”.
“Mal por los agentes de tránsito, pues esa no es la forma de proceder, también por los motociclistas por querer saltar la norma. ¡Mal por donde se le mire!”, “Esos agentes merecen una medalla”, “Ya han muerto personas por esa práctica de los agentes de tránsito”, son algunos comentarios que se ven en redes.
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Así se vivió la edición XVI de la F2R ¡PubliMotos se fajó!
Les contamos cómo nos fue en Medellín en la F2R, una de las ferias de motos más importantes del mundo.
Termina una nueva edición de la F2R, una de las más importantes en el mundo para el motociclismo. Donde vivimos increíbles lanzamientos y una experiencia inolvidable.
“Durante su XVI versión, la feria se convirtió en el epicentro del mundo de las motocicletas, reuniendo a aficionados, empresarios y expertos en un espacio de innovación, negocios y entretenimiento, registrando logros y cifras destacadas durante los cuatro días”, detalla la feria en su comunicado.
En total se tuvo 88.600 visitantes nacionales e internacionales. Esta cifra superó el récord de asistencia provenientes de más de 40 países diferentes. Además, se contó como alrededor de 3.500 empresarios internacionales acreditados de países como Japón, Australia, Arabia Saudita, Suiza, India, México, Isla de San Martín, Afganistán, Perú, Argentina y Ecuador, entre otros.
Por primera vez en sus 16 ediciones, la Feria acogió a las marcas de moto presentes en el país con un total de 450 expositores, 106 de ellos internacionales representantes de 28 países, 12 de ellos debutando en la feria, quienes exhibieron las últimas novedades, tendencias y lanzamientos de sus mercados.
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Venta de motos en la F2R
Más de 1.400 motocicletas fueron vendidas durante la feria, demostrando el alto nivel de interés y demanda por parte de los consumidores. Se esperan cifras en el corto y mediano plaza para el cierre final de ventas de motocicletas generadas por la feria.
Teniendo en cuenta los trámites que quedaron pendientes que seguirán en el transcurso de los días.
PubliMotos se fajó en la F2R
Siendo el medio oficial de la feria, tuvimos una gran presencia en cada pabellón con nuestros contenidos publicados en las redes sociales. Hablamos de lanzamientos, marcas, visitamos lo más curiosos, nos paseamos buscando lo más caro y más barato de la feria, y más.
Todo este contenido lo pueden encontrar en YouTube, TikTok, Instagram y Facebook, donde también verán los streaming que hicimos de nuestros dos programas, Motos al Ring y el Magazine, dedicados a lanzamientos, novedades y enfrentamientos de motos.
Además, contamos un gran test-drive en el que cientos de personas hicieron parte y disfrutaron de más de 50 motocicletas, entre ellas, lanzamientos de Suzuki, Vento, TVS y más.
“En el marco de la F2R, se llevaron a cabo más de 3.800 pruebas de manejo en la pista de Test Drive, brindando a los visitantes la oportunidad de experimentar de primera mano las presentaciones y características de 51 modelos de motocicletas”, agrega la F2R.
¿Habrá una nueva feria?
La invitación se extiende a vivir la próxima edición de la feria en 2025, programada del 15 al 18 de mayo.
Asimismo, se invita a estar pendientes de lo que será la Expo 2 Ruedas en Bogotá, del 1 al 4 de agosto, evento que resulta de la alianza entre Prisma y Corferias que se realizará con el objetivo de impulsar la industria de las motocicletas y la movilidad alternativa mediante exhibiciones y experiencias innovadoras.
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Beneficios de matricular la moto fuera de Bogotá
Les contamos todo lo bueno que tiene matricular la moto fuera de la capital. Precio del trámite y beneficios.
Cada vez que compramos una moto o un carro nos enfrentamos a unos trámites entre los cuales está la matricula, la cual siendo de Bogotá, se puede registrar fuera de ella, ¿Por qué?
Cada vehículo que se registre en la ciudad, debe contribuir con un impuesto a obras de infraestructura.
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¿Cuál es la diferencia de matricular vehículos en Bogotá y otro lugar?
El precio de este proceso varía dependiendo del lugar en el cual se radique. En la Ventanilla Única de Movilidad (VUS), se encuentran las siguientes tarifas:
- Carro, Vehículos de servicio público de pasajeros de radio de acción urbano (RAU): $ 540.200
- Maquinaria Agrícola, de Construcción e Industrial Autopropulsada e Importación Temporal: $ 540.200
- Moto – ciclomotor – tricimoto: $ 326.800
- Remolques, semirremolques, multimodulares y similares: $ 497.900
En Cundinamarca, cada entidad de tránsito establece el valor de la matrícula inicial, algunos precios desde el año pasado son:
- Mosquera: $ 123.410 para vehículos y $ 107.857 motos (el más económico del departamento)
- Funza y Madrid: Un costo promedio de $ 209.000,
- Chía: alrededor de $ 276.276 para carros y motos $ 211.336.
- Funza y Madrid tienen un precio aproximado de $ 209.000, y en Chía los carros pagan
Claramente hay una diferencia de más de $ 400.000 con los costos de Mosquera y Bogotá.
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Descuentos en Bogotá
- Todos los vehículos híbridos tienen acceso al descuento del 40% que los cubre durante 5 años.
- Descuento del 60 %: aplica para los automóviles eléctricos nuevos y particulares que estén matriculados en Bogotá.
- Descuento del 70 %: aplica para los taxis eléctricos nuevos que estén matriculados en Bogotá y es vigente durante 5 años.
Tarifas de traslado
- Traslado de la matrícula de un vehículo automotor: $ 23.300
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