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Ducati Panigale Racing & World Champion Réplica 2023 Edición Limitada | 5 regalos para Navidad | ¿Con cuál se queda?

Cinco juguetes únicos para celebrar este inolvidable 2023. Esquemas de color inspirados en los Campeones Ducati de la temporada, autógrafos originales en el tanque y equipamiento especial en una edición muy limitada que hace honor a sus pilotos
Hace un año, Ducati vendió las réplicas de sus dos campeones para celebrar sus triunfos, dos versiones espectaculares.
Bueno, este año arrasaron en todos los campeonatos que se presentaron, y ahora sacaron cinco ediciones especiales. Las motos de Bagnaia, Martin, Bautista, Bezzecchi y Bulega prestan sus gráficos ganadores a las superbikes de Borgo Panigale, para celebrar una temporada de carreras extraordinaria.
2023 ha sido un año loco para Ducati. Las motos Borgo Panigale ganaron prácticamente todo lo que se podía ganar en el campeonato del mundo: el título de MotoGP con Pecco Bagnaia sobre la Desmosedici, pero también consiguieron el segundo y tercer puesto con Jorge Martin y Marco Bezzecchi; luego el título de Superbike con un irresistible Álvaro Bautista con la Panigale V4 y también el campeonato del mundo de Supersport con Nicolò Bulega con la Panigale V2.
Para celebrar una temporada extraordinaria, aquí están las Panigales con los colores réplica que utilizaron estos campeones. Desgraciadamente, la Desmosedici no es de uso fuera de pista (quisiera uno), por lo que la gráfica de MotoGP se ha aplicado a la Panigale V4 S, así como a la de Bautista, mientras que la de Bulega viste a la Panigale en la versión V2.
Con autógrafo
Cada ejemplar será único gracias al autógrafo del piloto de referencia en el tanque, escrito a mano y, por lo tanto, original; una escritura que luego quedará protegida por una capa de barniz transparente. Las motocicletas estarán disponibles sólo en configuración monoplaza y estarán adornadas con una placa de dirección de aluminio grabado con el nombre del modelo, el número de serie y el número del piloto. También se personalizará el guardabarros, la llave y el sillín, que además será una réplica del utilizado en carrera.
Todas las Ducati Panigale V4 Replica 2023 se acercan aún más a las motos de carreras que las inspiran gracias a una serie de detalles racing, como la tapa del clutch en fibra de carbono, el kit para quitar el portaplaca y los espejos, la tapa de aluminio del tanque mecanizada y sistema GPS que permite ver los tiempos de vuelta en el tablero. La Panigale V2 Replica Bulega está adornada con suspensión y amortiguador de dirección Öhlins y silenciadores de carreras Akrapovič.
Les mostramos cada una de estas bellezas.
Ducati Panigale V4 Bagnaia Réplica Campeona del Mundo 2023
Se ofrece en versión amarilla, como la Demosedici con la que el Campeón del Mundo de MotoGP disputó el gran premio de Misano. Se producirá en 263 ejemplares.
Panigale V4 Bautista Réplica Campeona del Mundo 2023
Esto también en versión amarilla, como la Panigale V4 R que salió a pista con Bautista en Misano y en la carrera 2 de Jerez. La serie está limitada a 219 piezas.
Panigale V4 Martín 2023 Réplica Racing
La Panigale V4 homenaje al subcampeón de MotoGP reproduce fielmente la decoración de Pramac y se venderá en 189 unidades.
Panigale V4 Bezzecchi 2023 Réplica de carreras
La réplica de la motocicleta Marco Bezzecchi presenta los gráficos del equipo Mooney VR46 y se producirá en solo 72 unidades.

Ducati Panigale V2 Bulega 2023 Réplica Campeona del Mundo
Por último, pero no menos importante, el V2 de Nicolò Bulega, producido en 111 ejemplares.
Galería de imágenes:
Díganos cuál le gusta más. Daniel Acosta Aular dice que le fascina la de Pecco. A Alejandro Rubio Sabogal le gustan los colores de Martinator. Santiago Florez se inclina por el negro de la que usa Bezz. Indíquenos cuál es su preferida en PubliMotos.
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Debe conocer esto si maneja moto. Podría ahorrarle dinero
En Bogotá, la seguridad vial sigue siendo un reto constante, especialmente para los motociclistas, quienes representan un alto porcentaje de las víctimas en siniestros viales.

Frente a esta realidad, la Secretaría Distrital de Movilidad ha desarrollado el Centro de Orientación para Víctimas de Siniestros Viales (ORVI), una iniciativa pionera en Colombia y la segunda en América Latina, cuyo objetivo es brindar apoyo integral a las personas afectadas por incidentes en moto y carro.
Un respaldo necesario para la comunidad que se moviliza en moto
Los conductores de moto son una de las poblaciones más vulnerables en las calles de Bogotá. Según datos de El Tiempo se han atendido más de 2.200 personas desde la creación de este programa ORVI. Este número evidencia la necesidad de contar con un sistema que brinde respaldo y orientación a quienes sufren las consecuencias de un siniestro vial.
ORVI no solo se encarga de ofrecer asesoría, sino que también busca generar conciencia sobre la importancia de la prevención y el cumplimiento de las normas de tránsito para reducir la accidentalidad en motociclistas.
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Servicios clave de ORVI
Para aquellos que han sido víctimas de un siniestro vial, ORVI ofrece una serie de servicios diseñados para mitigar el impacto del incidente y facilitar la recuperación en distintos ámbitos:
- Orientación Social: se evalúa la situación de la víctima y se brinda información sobre programas de apoyo del Distrito, fundamentales para la adaptación a nuevas circunstancias de vida
- Asesoría Jurídica: aunque no ofrece representación legal, ORVI guía a los afectados en procesos civiles, penales, laborales y administrativos, facilitando la gestión de documentos y trámites relacionados con el siniestro
Amplíe: La moto más económica de Honda amplía nuevos diseños
- Atención Psicológica: muchas veces, las secuelas emocionales de un accidente son tan o más graves que las físicas. ORVI ofrece atención primaria para evaluar el impacto psicológico y brinda herramientas para afrontar la situación. En caso necesario, orienta a los usuarios hacia servicios especializados de salud mental
- Formación y prevención: además del apoyo a las víctimas, ORVI realiza talleres y charlas para promover la seguridad vial y prevenir futuros incidentes




¿Cómo acceder a los servicios de ORVI?
El acceso a estos servicios es gratuito y está disponible tanto de manera presencial como virtual.
- Ubicación: centro comercial Mallplaza NQS – Av. Cra. 30 # 19 – Piso 4. Anteriormente llamado (Calima)
- Contacto telefónico y WhatsApp: 305 870 3458.
- Correo electrónico: [email protected].

La importancia de una movilidad más segura en moto
El alto número de conductores de moto que han requerido apoyo de ORVI pone en evidencia la urgencia de fortalecer las estrategias de seguridad vial en la ciudad. Más allá de ofrecer ayuda tras un siniestro, es esencial reforzar la educación vial, mejorar la infraestructura y fomentar una cultura de respeto en las vías.
La seguridad vial es una responsabilidad compartida. Desde PubliMotos, invitamos a todos los motociclistas a conocer y difundir los servicios de ORVI, pero sobre todo, a adoptar prácticas seguras en las vías para proteger su vida y la de los demás.
Actualidad
La moto más económica de Honda amplía nuevos diseños
Si estás buscando una moto eficiente, económica y confiable para el día a día, la nueva Honda Shine 100 2025 es una excelente opción.

Con mejoras en su diseño y un motor actualizado para cumplir con las normativas ambientales, esta motocicleta de Honda se perfila como una de las más rentables en su segmento, ideal para el trabajo y el transporte en Colombia.
Diseño funcional y cómodo
La Honda Shine 100 mantiene un diseño compacto pero robusto, inspirado en la Shine 125. Su asiento largo de una sola pieza y su estructura ligera garantizan comodidad en trayectos urbanos y rurales. Además, sus rines de aleación.
Está disponible en cinco combinaciones de colores atractivos: negro con rojo, negro con azul, negro con naranja, negro con gris y negro con verde, permitiendo a cada usuario escoger según su estilo.
Motor eficiente y ahorrador
Equipada con un motor de 98.98 cc, esta moto ofrece 7.3 HP a 7500 RPM y 8 Nm de torque a 5000 RPM, cifras que garantizan un excelente rendimiento en ciudad. La Shine 100 cuenta con un sistema de inyección de combustible que optimiza el consumo de gasolina, permitiendo recorrer largas distancias con un gasto mínimo.
Amplíe: ¡ES UN HECHO! La nueva RTX 300 ya está registrada y lista para rodar. ¿Llegará a Colombia?
Seguridad y estabilidad
La Honda Shine 100 se construye sobre un chasis tipo diamante, que proporciona estabilidad y durabilidad. Sus suspensiones telescópicas delanteras y amortiguadores traseros gemelos garantizan un viaje cómodo en todo tipo de terreno. Además, cuenta con frenos de tambor en ambas ruedas y el sistema CBS (Sistema de Frenado Combinado), lo que mejora la seguridad en cada frenada.
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Dimensiones y facilidad de manejo
Con un peso de solo 99 kg, esta moto es ideal para quienes buscan facilidad de maniobra en el tráfico diario. Además, su altura de asiento de 786 mm y una distancia al suelo de 168 mm la hacen accesible para conductores de todas las estaturas. El tanque de 9 litros garantiza recorridos largos sin necesidad de constantes recargas.
Precio accesible y gran opción para el trabajo
La Honda Shine 100 2025 tiene un precio competitivo en India de aproximadamente Rs 78,767 (4.227.412 CO), lo que la perfila como una moto asequible en el mercado colombiano. Su bajo costo de mantenimiento y excelente eficiencia en combustible la hacen ideal para quienes buscan una herramienta de trabajo confiable, ya sea para mensajería, domicilios o transporte personal.
La Honda Shine 100 2025 es una motocicleta pensada para quienes buscan economía, durabilidad y practicidad. Con un motor eficiente, diseño cómodo y precio accesible, es una opción perfecta para quienes necesitan un medio de transporte confiable para el trabajo o la movilidad diaria. ¡Honda sigue apostando por la movilidad accesible y eficiente!
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¡ES UN HECHO! La nueva RTX 300 ya está registrada y lista para rodar. ¿Llegará a Colombia?
El segmento de motos de aventura está a punto de recibir un nueva contendiente que promete revolucionar la categoría.

la marca india que ha conquistado el corazón de miles de motociclistas en todo el mundo, ha patentado oficialmente el diseño de su primera moto de aventura: la Apache RTX 300. Este modelo, que ya genera gran expectativa en mercados como India, podría ser una opción muy interesante para los aventureros colombianos.
Un diseño imponente y preparado para la acción
La Apache RTX 300 llega con una estética agresiva y moderna. Su carenado semi-integral, junto con un tanque musculoso y un parabrisas alto, le dan una apariencia robusta y aerodinámica.
La iluminación LED en toda la moto, con un faro delantero de doble proyector y una luz trasera estilizada, le otorgan un aire futurista y funcional. Además, incorpora un asiento dividido para mayor comodidad y un portaequipaje trasero listo para llevar el equipo necesario en cualquier aventura o troca colombiana.
Tecnología y rendimiento al nivel de los grandes
TVS ha equipado esta máquina con un motor de 299 cc monocilindrico, refrigerado por líquido, capaz de entregar 35 HP a 9,000 rpm y un torque de 28.5 Nm a 7,000 rpm. Este propulsor está asociado a una caja de cambios de seis velocidades con embrague antirrebote.
Lea: ¡EXCUSIVA! Una nueva KTM RC 160 podría estar en camino! Se filtran imágenes sin camuflaje
Para garantizar estabilidad y control, cuenta con un chasis multitubular reforzado, suspensiones de largo recorrido con horquilla invertida adelante y un monoamortiguador ajustable atrás. El sistema de frenos incluye discos en ambas ruedas con ABS de doble canal, además de una opción de desconexión en la rueda trasera.
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Conectividad y tecnología avanzada
A simple vista por las fotos infiltradas la Apache RTX 300 incluirá un panel de instrumentos TFT con conectividad Bluetooth, navegación GPS y la aplicación SmartXonnect de la marca. Además, se dice que contará con modos de conducción, control de tracción y un puerto USB para recargar dispositivos, algo esencial en largas rutas.
¿Llegará a Colombia?
Aunque TVS aún no ha confirmado la llegada de la Apache RTX 300 a nuestro país, la marca ha demostrado un crecimiento sólido en América Latina. Modelos como la Apache RR 310 han tenido buena aceptación en el mercado, por lo que no sería descabellado pensar que esta nueva máquina de aventura pise suelo colombiano en el futuro cercano. Si llega a nuestro país, podría competir directamente con modelos como la KTM 250 Adventure y la Royal Enfield Himalayan 450, ofreciendo una opción más accesible sin sacrificar desempeño.
Estaremos atentos a todas las novedades sobre esta nueva motocicleta. Lo que sí es seguro es que, si llega a Colombia, PubliMotos será de los primeros en ponerla a prueba para traerles un análisis completo, destacando sus aspectos positivos y, si los hay, posibles puntos de mejora. ¡No se pierdan nuestras próximas actualizaciones!
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