¡En exclusiva! Una nueva patente. Honda pretende destronar a Yamaha y Suzuki

Honda sigue apostando fuerte en el segmento de scooters y esta vez nos sorprende con el NWX 125, un modelo con un diseño deportivo que promete hacerle frente a los líderes del mercado como la NMAX de Yamaha. Recientemente, este scooter fue patentado en India, lo que ha desatado rumores sobre su posible llegada a más mercados, incluyendo Latinoamérica. ¿Será este el nuevo rival del TVS Ntorq 125 o del Yamaha Crypton 125?

Diseño compacto

El NWX 125 supera todas las expectativas, su estética agresiva, con un faro LED en mirada en V y líneas aerodinámicas, lo hacen ver como una máquina lista para devorar el asfalto. Está disponible en colores como negro, naranja y azul, además de opciones más clásicas como blanco y gris.

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Pero no solo es apariencia, también es funcionalidad. Cuenta con:

• Dos compartimentos abiertos en el frente para guardar objetos pequeños
• Espacio bajo el asiento para llevar el casco o más equipaje
• Puerto de carga USB-C de 15 W para que nunca se quede sin batería en el celular
• Tablero digital LCD con información completa y de fácil lectura
•  Smart Key en la versión más equipada, eliminando la necesidad de una llave física

Motor eficiente y poco consumo

Bajo el carenado, el NWX 125 monta un motor de 124 cc, refrigerado por aire, con una potencia de 9,3 HP y 10 Nm de torque. Además, Honda ha incorporado su tecnología eSP (Enhanced Smart Power) traducido seria potencia inteligente mejorada, que sirve para mejorar el desempeño y reducir el consumo de combustible.

Uno de sus puntos más fuertes es la eficiencia en su consumo: 204.4 km/g, lo que significa más kilómetros por tanque y menos visitas a la gasolineria. También incorpora un sistema de parada en ralentí, que apaga el motor cuando está detenido para ahorrar gasolina.

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¿Llegará a estos mercados latinos?

Por ahora, el NWX 125 está disponible en China con tres versiones:

Modelo base: Frenos de tambor con CBS, a un precio aproximado de $1.130 USD. (4.674.100 pesos colombiano)
Versión ABS: Freno de disco delantero, cuesta cerca de $1.250 USD. (5.170.000 pesos colombiano)
Versión ABS + Smart Key: La más equipada, con un valor de $1.370 USD. (5.667.000 pesos colombiano)

Si Honda decide lanzarlo en India y otros países, este scooter podría convertirse en un duro rival para Suzuki, Yamaha, TVS y Hero ¿Llegará a Latinoamérica? ¿Crees que le haría competencia a los scooters más vendidos del mercado? Déjanos tu opinión en los comentarios. PubliMotos siempre al frente de la noticia.