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Esta es la moto de Kove que pone a temblar a la Yamaha Teneré 700. Precio y detalles

Conozca todos los aspectos de esta poderosa Trail de Kove que supera a la famosa y aventurera Yamaha Teneré 700.

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Una nueva Trail le hace frente a la poderosa Yamaha Teneré 700, incluso posee 100 Hp y es más económica que su rival.

Esta moto es creada por el fabricante chino Kove, y estamos hablando de la 800X Pro. Con todo lo que ofrece esta bestia, sin duda le hace frente a Yamaha.

La Kove 800X Pro tiene un motor bicilíndrico de 4 tiempos DOHC de 799 cc el cual ofrece 96 Hp con un par de 80 Nm, esto super a la T7 por más de 20 Hp.

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También llega con embrague anti rebote asistido, control de tracción TCS y quickshifter. Además, trae una suspensión delantera compuesta por una horquilla invertida KYB y atrás tiene un mono amortiguador con bieletas.

En la seguridad nos encontramos con un sistema de frenado de doble disco delantero con pinzas de ancle radial de cuatro pistones, ABS de doble canal de tres modos, uno de ellos, desconectable.

Y en su tecnología posee full LED, y una pantalla TDT vertical de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth y puerto USB.

Ahora, lo que mpas interesa, su valor. El precio de la Kove 800X Pro está un poco más de mil dólares más barato que la Yamaha Teneré 700 es decir, 10.500 USD (más de 43 millones de pesos COP).

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Esta nueva y grande moto llega para arrasar con el segmento 650

Le contamos todo lo que tiene esta poderosa y grande moto que, por sus prestaciones, se lleva a muchas 650.

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Otra gran moto fue lanzada recientemente y fue gracias a Moto Morino que conocimos la llegada de la grande Calibro 650.

Se trata de una custom que llega en dos variantes y con un precio muy competitivo. Por un lado, el clásico estándar; por el otro, la bagger que incluye maletas laterales rígidas y un carenado Batwing.

La Calibro 650 tiene un motor bicilíndrico en línea de 693cc y cuatro tiempos que poseen sus hermanas naked (Seiemmezzo) y twin (X-Cape).

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Ofrece una potencia máxima de 69 Hp a 8.500 rpm y un par máximo de 68 Nm a 6.500 rpm. Su sistema de inyección Bosch EFI la dota de una entrega de potencia suave y eficiente, mientras que la velocidad máxima que acusa es de unos 175 km/h.

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Además, posee un chasis de doble cuna de acero y en cuanto a su seguridad encontramos que ti en disco delantero de 320 mm con pinza flotante de dos pistones, junto a uno trasero de 255 mm y una única pinza (ponderando también el ABS marca Bosh).

En cuanto a la suspensión, se puede observar una horquilla convencional y un doble amortiguador trasero de tacto clásico.

La poderosa Calibro 650 posee tecnología full LED, un cuadro de instrumentos LCD y puerto USB. Nada del otro mundo. Esta moto llega en los colores Fire Red y Shark Gray.

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La poderosa Royal Enfield Shotgun 650 llegó a Colombia

Les contamos todo lo que necesitan saber acerca de la reciente llegada de la gran Royal Enfield Shotgun 650 al territorio cafetero.

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Royal Enfield les da buenas noticias a los motociclistas colombianos, pues la marca pisó fuerte en el territorio con la llegada de la edición limitada de la Shotgun 650.

Una impresionante motocicleta inspirada en la personalización, única en su clase, la Royal Enfield Shotgun 650 estará disponible en cuatro variantes de color únicas: Stencil White, Plasma Blue, Green Drill y Sheetmetal Grey.

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«La Shotgun 650 está inspirada en el trabajo de nuestra comunidad custom y en nuestros años de trabajo con ellos. Es una interpretación retro-futurista de cómo se vería una motocicleta personalizada de fábrica con el ADN puro de Royal Enfield. Una máquina camaleónica que desafía la categorización, tanto en forma como en espíritu, la Shotgun 650 es algo absolutamente nueva y diferente”, dijo por su parte el director general y CEO de Eicher Motors Ltd. Siddhartha Lal.

Recordemos que esta poderosa máquina está montada sobre la plataforma 650-Twin. La Shotgun es un homenaje a la cultura de la customización y ahora abre un nuevo capítulo en el diseño de Royal Enfield.

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¿Cómo es la Royal Enfield Shotgun?

La Shotgun 650 es una motocicleta monoplaza (para una persona). Por eso posee un guardabarros trasero de gran tamaño y, justo delante, se ha proporcionado un asiento amplio. El resto de los detalles se tomaron de la Super Meteor. Aunque se puede colocar, como accesorio, el asiento para el pasajero.

El manubrio es plano y no demasiado estrecho, recuerda la holgura de la Classic 350. Incluso se ha cuidado bien el aspecto de la comodidad de la amortiguación.

Considerando el hecho de que está construida sobre la misma plataforma Super Meteor Bueno, al parecer la Shotgun tiene una mejor calidad de marcha que la SM. Sino incluso que la Interceptor.

Está equipada con un tablero análogo – digital junto con navegación tripper, patentada por Royal Enfield. Suspensiones Showa con horquillas USD y en la parte trasera hay amortiguadores gemelos con ajuste de precarga de cinco pasos.

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Las maniguetas son ajustables, farola LED, carga USB y ABS doble canal de serie.

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Es este ecosistema de constructores personalizados y la pasión por la estética del diseño lo que dio vida al Mundo de la Customización de Royal Enfield, que dio origen a la idea de experimentar y construir un concepto de cómo se vería una Royal Enfield personalizada de fábrica completa, y la idea de la Shotgun 650 nació en forma del Concepto SG650 de Royal Enfield que se presentó en EICMA 2021.

“Para aquellos que buscan un viaje atractivo y agresivo, o para aquellos que buscan una experiencia más relajada, la Shotgun 650 se adapta fácilmente con su posición de conducción erguida y segura que fomenta ambas, y se adapta al estado de ánimo y estilo de conducción del piloto”, señala la firma.

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BMW R 1300 RS | Así será la nueva e imponente moto deportiva

Les mostramos cómo lucirá la nueva y lujosa moto de BMW. Tiene mucho parecido a sus hermanas del mismo cilindraje.

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BMW ya nos venía antojando con la llegada de una nueva moto que llegaba para acompañar a sus hermas 1300, ya que heredaba su plataforma.

Estamos hablando de la esperada BMW R 1300 RS, moto que ya emociona a los aficionados, pero por más que resuene en la firma, no se ha dado señales.

Sin embargo, gracias al artista virtual Kar Lee Design junto a colaboradores de Motorrad Online, se presentaron unas imágenes de cómo podría lucir esta moto.

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Lo que sabemos es que es la nueva montura de BMW en llegar a la actual gama 1300. Se espera que llegue con una moto bóxer de dos cilindros y una potencia no inferior a los 145 Hp a 7.750 rpm junto con un pan máximo de 149 Nm a 6.500 vueltas.

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Como ya sabemos, es probable que este modelo equipa el nuevo Asistente de Cambio Automatizado que fue presentado recientemente.

También esperamos que, una moto de este calibre equipe elementos ya vistos en BMW como radar delantero y trasero, iluminación en curva y puños calefactores. Así como tecnología LED y una pantalla de instrumentos con conectividad Bluetooth.

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