Este es el precio a junio 2026 de la Honda CB300F. Bajó

La Honda CB300F no es una motocicleta urbana convencional; porta con orgullo las líneas afiladas y el diseño propio y agresivo de la línea de alta gama naked de Honda. Está pensada tanto para devorar kilómetros en carretera los fines de semana como para solventar el tráfico diario con gran soltura.

• Motor monocilíndrico de alta fiabilidad: cuenta con un motor deliciosamente sabroso de probar, que entrega una marcha muy suave y elástica. Gracias a su sistema de refrigeración por aceite, tiene la gran ventaja técnica de no calentarse significativamente en el tráfico pesado, resolviendo uno de los dolores de cabeza más comunes en las ciudades congestionadas.
• Ciclística y suspensión premium: uno de sus puntos más fuertes es la incorporación de una suspensión invertida (USD) firmada por SHOWA. Este tren delantero ofrece una excelente resistencia; no oscila en exceso ni se comprime con facilidad. Su calibración, más bien tendiente a rígida o «durita», es algo sumamente agradecido a la hora de encarar curvas con propiedad y estabilidad.
• Deportividad en cada detalle: viene equipada con rines de aleación en ambas ruedas que acentúan su look deportivo. Su configuración incluye un doble asiento escalonado muy ergonómico, el cual permite adoptar una postura balanceada: lo suficientemente deportiva para sentir el control y lo bastante cómoda y viajera para trayectos largos.

Tecnología y seguridad de vanguardia

A nivel de equipamiento, Honda incorporó asistencias electrónicas de última generación destinadas a proteger al piloto en cualquier tipo de asfalto:

• Control de tracción (HSTC): equipa el sistema Honda Selectable Torque Control. Si la electrónica detecta una pérdida inminente de tracción en la rueda trasera, reduce el par motor para permitir que el neumático recupere el agarre de forma segura.
• ABS de doble canal: frenos de disco en ambas ruedas (276 mm adelante y 220 mm atrás) asistidos por un sistema antibloqueo (ABS) que monitorea la velocidad de cada rueda evitando deslizamientos.
• Embrague asistido y antirrebote (Assist Slipper Clutch): evita el bloqueo de la rueda trasera en rebajes bruscos de marcha y suaviza la tensión de la manigueta de embrague.

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Ficha técnica de la Honda CB300F

El precio actual: ¿cuánto cuesta la Honda CB300F a junio de 2026?

Llegamos al dato clave para quienes están planeando su próxima compra. El valor comercial vigente de esta referencia se posiciona de forma muy competitiva frente a sus rivales de segmento.

Precio actual para Colombia: desde $16.800.000 COP (No incluye gastos de matrícula ni SOAT)

Este costo de lista se mantiene para sus tres atractivas combinaciones cromáticas de catálogo: Rojo, Azul mate y Gris mate

Preguntas frecuentes

¿Qué motor tiene la Honda CB300F y cuánta potencia genera?

Cuenta con un motor monocilíndrico de 293.52 cc con 4 válvulas y refrigeración por aceite, capaz de generar una potencia de 24,1 caballos de fuerza a 7.500 rpm y un torque de 25,6 Nn.

¿En qué colores se encuentra disponible la Honda CB300F en Colombia?

La motocicleta se comercializa actualmente en tres colores oficiales: rojo, azul y gris mate.

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¿Qué elementos de seguridad electrónica incluye la CB300F de Honda?

Viene equipada de fábrica con frenos ABS de doble canal, Embrague Asistido y Antirrebote (Assist Slipper Clutch) y Control de Tracción seleccionable de Honda (HSTC).

Veredicto de PubliMotos

El precio actual de la Honda CB300F establecido en $16.800.000 COP la posiciona con fuerza en el tablero de la mediana cilindrada en Colombia. Adquirir una motocicleta de casi 300 cc con el respaldo de Honda, suspensiones invertidas SHOWA y ayudas electrónicas avanzadas (como el control de tracción) por este valor representa una de las alternativas más interesantes del segmento street sport en la actualidad