Este es el precio de la moto más cara de Yamaha para Colombia en pleno 2026

Si buscas el pináculo de la ingeniería japonesa para viajar por Colombia con prestaciones de moto deportiva, Incolmotos Yamaha te pone sobre la mesa la Tracer 9 GT. Es innegable que estamos ante una de las sport touring más deseadas del mercado, una devoradora de kilómetros diseñada para ofrecer confort sin sacrificar adrenalina. Pero cuando miramos la letra pequeña, la ilusión choca de frente con una realidad comercial que el usuario colombiano no debería tolerar.

Lo bueno: un misil cargado de tecnología

La Tracer 9 GT es una obra de arte en movimiento. Su chasis Deltabox de aluminio envuelve al famoso motor CP3 (Crossplane de 3 cilindros) de 890 cc, el mismo que le da vida a la MT-09. Hablamos de 117,3 Hp a 10.000 rpm y un torque contundente de 93 Nm a 7.000 rpm, garantizando recuperaciones brutales y un sonido que enamora.

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A nivel de equipamiento, Yamaha no escatimó:

• Suspensiones KADS: sistema semiactivo de KYB que ajusta la amortiguación en tiempo real.
• Cerebro electrónico: una IMU de 6 ejes que gestiona el control de tracción sensible a la inclinación, control de deslizamiento (SCS) y control de elevación de la rueda delantera (LIF).
• Confort total: puños calefactables, control de crucero, quickshifter bidireccional y luces cuneteras (cornering lights) que iluminan el interior de la curva.

La crítica: un precio de primer mundo con emisiones del pasado

Aquí es donde la Tracer 9 GT patina feo en nuestro país. Incolmotos Yamaha comercializa esta máquina rozando los 80 millones de pesos, un precio de categoría premium. Sin embargo, al revisar la ficha técnica oficial, nos encontramos con un dato que parece una broma de mal gusto: cumple con la normativa Euro 3.

En pleno 2026, mientras las marcas europeas e incluso las nuevas potencias chinas (como CFMOTO o Voge) traen a Colombia motocicletas con homologación Euro 5 o Euro 5+, pagar semejante cantidad de dinero por una moto con un sistema de emisiones de hace más de una década es, como mínimo, una pena.

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Esto demuestra una estrategia comercial cuestionable por parte de la ensambladora, que opta por traer versiones con homologaciones antiguas (seguramente más económicas de importar o configurar) pero cobrándolas a precio de tecnología de última generación. El cliente colombiano exige; si se paga como en el primer mundo, se debe recibir la tecnología del primer mundo (detallando el aspecto ambiental) porque viene equipada con tecnología.

Veredicto PubliMotos

La Yamaha Tracer 9 GT es una motocicleta excepcional, ágil, potente y extremadamente cómoda. Dinámicamente, tiene muy pocos rivales. Pero no podemos aplaudir la decisión de Incolmotos Yamaha de vender una máquina de casi 80 millones de pesos bajo la obsoleta norma Euro 3.

El consumidor de alta cilindrada ya no traga entero, está informado y sabe que la competencia ofrece paquetes completos con estándares medioambientales y tecnológicos actuales. Comprar la Tracer 9 GT es llevarse una máquina increíble para la ruta, sí, pero también es aceptar que la marca nos siga tratando como un mercado de segunda categoría.