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Hay ESCÁNDALO por tarifas en el valor del SOAT 2024

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A muchos se les sostiene el beneficio del rango diferencias, aquel descuento del 50% a las tarifas del SOAT. A otros no, les va mal, muy mal. Todos los detalles a continuación.

El presidente Gustavo Petro en su momento, habló de tarifas del SOAT y los pejaes y lo que dijo fue lo siguiente: “Con unos impuestos de SOAT con pagos en el seguro SOAT, que llega ya casi a 800.000 mil pesos por moto adicionalmente, y la moto es un instrumento de trabajo cotidiano, de millones de personas en Colombia”.

“En mi gobierno el SOAT para las motos, se disminuye radicalmente. No se trata de aumentarles los impuestos a los pobres, porque perjudica su existencia (…) Eso es dañar la existencia cotidiana de una familia humilde en Colombia”

Por ahora lo ha cumplido, trata de sostener al máxime el alza de peajes, cosa que ya se dio para este año pero que no fue en el 2023 y, en cuanto al SOAT, sostiene ese descuento para ciertos tipos de vehículos. El tema es que para otros no y este incrementó un 18.4%, doblando este el IPC (9.28%).

Tengan en cuenta que el Decreto 2497 de diciembre 16 de 2022 dice lo siguiente: Por el cual se establecen los rangos diferenciales por riesgo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito -SOAT, se modifica el artículo 2.6.1.4.2.3 del Decreto 780 de 2016 Único Reglamentario del Sector Salud y Protección Social, y se reglamenta con carácter transitorio el parágrafo 1 del artículo 42 de la Ley 769 de 2002, adicionado por el artículo 2 de la Ley 2161 de 2021.

Este ampara a una serie de vehículos, dicho documento dice lo siguiente: ARTÍCULO 1. Rango diferencial por riesgo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito -SOAT para algunas categorías de vehículos. Para efectos de lo establecido en el literal a) del numeral 1 del artículo 193 del Estatuto Orgánico del Sistema Financiero, los vehículos de las categorías ciclomotor, motos de menos de 100 cc, motos de 100 cc y hasta 200 cc, motocarros tricimotos y cuadriciclos, motocarros 5 pasajeros, autos de negocios, taxis y microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipal establecidas en el Anexo I del Título IV de la Parte ll de la Circular Externa 029 de 2014 de la Superintendencia Financiera de Colombia, o las normas que la modifiquen, adicionen o sustituyan, harán parte de un rango diferencial por riesgo.

Nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal y el abogado, Raúl Buitrago Ruiz, dieron a conocer información del ADRES, estudios que se vienen realizando, precios de motos 250 cc y vehículos de 1.000 a 1.600 cc, entre otra información. Vayan y dejen sus comentarios, los leemos.

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Así se vivió la edición XVI de la F2R ¡PubliMotos se fajó!

Les contamos cómo nos fue en Medellín en la F2R, una de las ferias de motos más importantes del mundo.

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Termina una nueva edición de la F2R, una de las más importantes en el mundo para el motociclismo. Donde vivimos increíbles lanzamientos y una experiencia inolvidable.

“Durante su XVI versión, la feria se convirtió en el epicentro del mundo de las motocicletas, reuniendo a aficionados, empresarios y expertos en un espacio de innovación, negocios y entretenimiento, registrando logros y cifras destacadas durante los cuatro días”, detalla la feria en su comunicado.

En total se tuvo 88.600 visitantes nacionales e internacionales. Esta cifra superó el récord de asistencia provenientes de más de 40 países diferentes. Además, se contó como alrededor de 3.500 empresarios internacionales acreditados de países como Japón, Australia, Arabia Saudita, Suiza, India, México, Isla de San Martín, Afganistán, Perú, Argentina y Ecuador, entre otros.

Por primera vez en sus 16 ediciones, la Feria acogió a las marcas de moto presentes en el país con un total de 450 expositores, 106 de ellos internacionales representantes de 28 países, 12 de ellos debutando en la feria, quienes exhibieron las últimas novedades, tendencias y lanzamientos de sus mercados.

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Venta de motos en la F2R

Más de 1.400 motocicletas fueron vendidas durante la feria, demostrando el alto nivel de interés y demanda por parte de los consumidores. Se esperan cifras en el corto y mediano plaza para el cierre final de ventas de motocicletas generadas por la feria.

Teniendo en cuenta los trámites que quedaron pendientes que seguirán en el transcurso de los días.

PubliMotos se fajó en la F2R

Siendo el medio oficial de la feria, tuvimos una gran presencia en cada pabellón con nuestros contenidos publicados en las redes sociales. Hablamos de lanzamientos, marcas, visitamos lo más curiosos, nos paseamos buscando lo más caro y más barato de la feria, y más.

Todo este contenido lo pueden encontrar en YouTube, TikTok, Instagram y Facebook, donde también verán los streaming que hicimos de nuestros dos programas, Motos al Ring y el Magazine, dedicados a lanzamientos, novedades y enfrentamientos de motos.

Además, contamos un gran test-drive en el que cientos de personas hicieron parte y disfrutaron de más de 50 motocicletas, entre ellas, lanzamientos de Suzuki, Vento, TVS y más.

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“En el marco de la F2R, se llevaron a cabo más de 3.800 pruebas de manejo en la pista de Test Drive, brindando a los visitantes la oportunidad de experimentar de primera mano las presentaciones y características de 51 modelos de motocicletas”, agrega la F2R.

¿Habrá una nueva feria?

La invitación se extiende a vivir la próxima edición de la feria en 2025, programada del 15 al 18 de mayo.

Asimismo, se invita a estar pendientes de lo que será la Expo 2 Ruedas en Bogotá, del 1 al 4 de agosto, evento que resulta de la alianza entre Prisma y Corferias que se realizará con el objetivo de impulsar la industria de las motocicletas y la movilidad alternativa mediante exhibiciones y experiencias innovadoras.

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Beneficios de matricular la moto fuera de Bogotá

Les contamos todo lo bueno que tiene matricular la moto fuera de la capital. Precio del trámite y beneficios.

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Cada vez que compramos una moto o un carro nos enfrentamos a unos trámites entre los cuales está la matricula, la cual siendo de Bogotá, se puede registrar fuera de ella, ¿Por qué?

Cada vehículo que se registre en la ciudad, debe contribuir con un impuesto a obras de infraestructura.

No se pierda: ¿Qué será lo más curioso de la F2R 2024? Atención porque les contamos

¿Cuál es la diferencia de matricular vehículos en Bogotá y otro lugar?

El precio de este proceso varía dependiendo del lugar en el cual se radique. En la Ventanilla Única de Movilidad (VUS), se encuentran las siguientes tarifas:

  • Carro, Vehículos de servicio público de pasajeros de radio de acción urbano (RAU): $ 540.200
  • Maquinaria Agrícola, de Construcción e Industrial Autopropulsada e Importación Temporal: $ 540.200
  • Moto – ciclomotor – tricimoto: $ 326.800
  • Remolques, semirremolques, multimodulares y similares: $ 497.900

En Cundinamarca, cada entidad de tránsito establece el valor de la matrícula inicial, algunos precios desde el año pasado son:

  • Mosquera: $ 123.410 para vehículos y $ 107.857 motos (el más económico del departamento)
  • Funza y Madrid: Un costo promedio de $ 209.000,
  • Chía: alrededor de $ 276.276 para carros y motos $ 211.336.
  • Funza y Madrid tienen un precio aproximado de $ 209.000, y en Chía los carros pagan

Claramente hay una diferencia de más de $ 400.000 con los costos de Mosquera y Bogotá.

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Descuentos en Bogotá

  • Todos los vehículos híbridos tienen acceso al descuento del 40% que los cubre durante 5 años.
  • Descuento del 60 %: aplica para los automóviles eléctricos nuevos y particulares que estén matriculados en Bogotá.
  • Descuento del 70 %: aplica para los taxis eléctricos nuevos que estén matriculados en Bogotá y es vigente durante 5 años.

Tarifas de traslado

  • Traslado de la matrícula de un vehículo automotor: $ 23.300

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¡Pilas! Infracciones que le dan inmovilización a su moto

Conozca las razones por las que le pueden subir la moto a una grúa, llevar a patios e imponer una multa. Tome nota.

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Uno de los principales miedos de los motociclistas a la hora de salir a la calle, es que sin justa causa o por un descuido, se encuentren de frente con una inmovilización a la moto, ya que esto demanda tiempo y dinero.

Y es que hay varias infracciones que conducen a una inmovilización, como por ejemplo no portar los documentos y otras circunstancias.

Según el Código Nacional de Tránsito, hay varias razones por las que se le pueden montar la moto a una grúa, aunque nos encontramos a un debate en el Senado para que esto no sea más así, les dejamos aquí detalles sobre este proyecto de ley.

Vea, además: Husqvarna Svartpilen 801 | Fecha de lanzamiento y precio

Causa de inmovilización de la moto

  • Conducir sin licencia de conducción: esta es una de las infracciones más graves que puede cometer un conductor.
  • No tener o no portar el SOAT: el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) es un requisito indispensable para circular por las vías colombianas.
  • Realizar adelantamientos peligrosos: adelantar en zonas prohibidas, como bermas, túneles, puentes, curvas o cruces, está estrictamente prohibido y puede acarrear la inmovilización.
  • Conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas: esta es una de las infracciones más graves que puede poner en riesgo su vida y la de los demás. Por esto su vehículo será inmovilizado y usted podría enfrentar cargos penales.
  • Conducir un vehículo en mal estado: su vehículo debe cumplir con ciertos requisitos mínimos de seguridad para poder circular por las vías colombianas.
  • Estacionar en zonas prohibidas: existen zonas donde está prohibido estacionar, como zonas peatonales, ciclovías, zonas de carga y descarga, entre otras. S
  • Transportar carga o pasajeros sin las medidas de seguridad adecuadas: si transporta carga o pasajeros sin cumplir con las normas de seguridad, su vehículo puede ser montado a la grúa.

Precio de grúas y patios subieron este 2024

A partir del primero de enero de 2024 rige el nuevo precio de grúas y patios en Bogotá. Tienen un incremento del 12%, en concordancia con el porcentaje de aumento, decretado para este año, en el salario mínimo en Colombia. Esto lo informó la Alcaldía de Bogotá.

Las tarifas de los servicios de patios cambian su costo según el tipo de vehículo inmovilizado. Así también sucede en el caso de custodia en patios, pero con un agravante. Se cobra de acuerdo con el número de días de permanencia del mismo.

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Si su vehículo fue transportado a los patios por haber cometido alguna infracción, debe tener presente que deberá pagar la multa y luego, hacer la solicitud correspondiente para poder recuperarlo.

Además, de no hacer este proceso después de un tiempo determinado, el vehículo será considerado como abandonado y podrá ser subastado, según los estipulado en la Ley 1730 de 2014 de la Secretaría Distrital de Movilidad.

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