Honda lidera el inicio del Dakar, los pilotos del grupo KTM, Hero y Kove sacan chispas arrancando, Yamaha quedo atrás

Este año el Dakar viene a dar espectáculo, colocando como protagonistas a los pilotos del equipo HRC y a los del grupo de marcas KTM. Por otra parte, la india Hero y la china Kove tambien están dando de qué hablar entre este par de monstruos de la arena.

Les damos a continuación un resumen del arranque del Dakar, que este año se celebra en Arabia Saudita.

Para este año, Honda ha trabajado en mejorar la CRF450 Rally, buscando estar de nuevo luchando codo a codo con la poderosa KTM 450 Rally Factory Replica, en una carrera que dejó de ser de resistencia, para convertirse en una competencia que combina velocidad en arena y motocross brindando un sinfín de emociones.

Honda

La marca japonesa quiere volver a lo más alto del Dakar.

Tosha Schareina, piloto español de Monster Energy Honda Team, se convierte en el primer líder del Dakar 2024, tras superar en 11 segundos al especialista Daniel Sanders (GasGas) y en 18 a Ross Branch (Hero), que se lo tomaron claramente con más calma. También se dejaron tiempo Toby Price (que cometió un error en un valle) y Kevin Benavides, octavo y noveno en la meta de Al-Ula.

Clasificación Top 10 etapa prólogo en motos Dakar 2024

1. Tosha Schareina (Honda) – 17:35
2. Daniel Sanders (Gas Gas) a 11 s.
3. Ross Branch (Hero) a 18 s.
4. Adrien Van Beveren (Honda) a 23 s.-
5. Luciano Benavides (Husqvarna) a 25 s.
6. Sam Sunderland (Gas Gas) a 27 s.
7. Pablo Quintanilla (Honda) a 47 s.
8. Toby Price (KTM) a 51 s.
9. Kevin Benavides (KTM) a 56 s.
10. Mason Klein (Kove) a 57 s.

En el equipo japones, tambien se encuentran los estadunidenses Skyler Howes, el tercer lugar en la carrera del año pasado y Ricky Brabec, ganador del Dakar en 2020, así como el francés Adrien Van Beveren quien quedo 4^o en el prólogo. Además de los chilenos Pablo Quintanilla (quien ocupó el puesto 7 de la primera clasificación)  y José Ignacio Cornejo, una alineación de lujo para el equipo oficial HRC que, junto a los pilotos de KTM, pondrá en la arena de Arabia Saudita a 10 de los mejores riders del momento, pilotos muy rápidos, con buena navegación y muchas ganas de levantar el trofeo de campeón en Yanbu el próximo 19 de enero.

Por otra parte, tambien participa el francés Thierry Bethys después de 8 años de ausencia, en su séptimos Dakar, con el equipo TB Racing.

KTM

Del año 2001 a la fecha, la marca austriaca tiene 20 victorias en 22 ediciones del Dakar. Sin embargo, en 2020 y 2021 Honda logró arrebatarle el triunfo, con un importante proyecto, aunque en 2022 y 2023, KTM volvió a ceñirse la corona.

El año pasado el equipo, compuesto por las marcas KTM, Husqvarna y GasGas, ocuparon los tres primeros lugares y en los últimos días, esos tres pilotos abrieron una importante brecha con los pilotos de Honda.

Siete victorias en 13 etapas, pusieron a esta escuadra delante, pero no sin sufrir bajas, como la del británico Sam Sunderland, ganador en 2022, 6^o en el prólogo y Daniel Sanders quien obtuvo el segundo lugar del prólogo, coequipero de Sunderland en GasGas, también sufrió problemas los primeros días, que lo rezagaron hasta el sexto puesto.

La salida hace unos meses de Howes que actuaba con Husqvarna ahora a Honda, puede ser una baja importante para KTM, aunque bajo su manto mantiene a los Benavides, Kevin, 9^o en estos momentos y Luciano que ostento el 5^o escaño del prólogo, así como a los experimentados Toby Price (8^o) y Matthias Walkner, exganadores de este rally.

Hero

La marca india vuelve al Dakar tras un sorprendente 2023, donde su piloto Ross Branch quedó tercero en el prólogo.

Para este año unieron a su alineación al experimentado piloto español Joan Barreda Bort, quien tiene 13 participaciones en el Dakar y 30 victorias de etapa, un fichaje que traerá mejoras a este equipo y a la Hero 450 Rally.

Kove

La marca china llego sorprendiendo con Mason Klein, uno de los pilotos con más talento del mundo. El californiano, de 22 años, cerró el top ten con su Kove 450 Rally.

Durante su primer Dakar, en 2022, terminó noveno y mejor «Rookie», con tan solo 20 años. El joven estadounidense tiene la velocidad para medirse con los grandes.

En PubliMotos estaremos atentos a las novedades y noticias que nos dejen el Dakar 2024.