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Lanzamiento | CFMOTO 675 SR-R | La superdeportiva que Honda, Suzuki, Kawasaki y Yamaha no se atreven a sacar

A falta de esas deportivas de la cilindrada 600 que ninguna marca ofrece en el país, CFMOTO ofrece esta cilindrada que tanto aman en Colombia

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Hace 9 meses publicamos Nuevas CFMOTO 500SR y 675SR | ¿Llegan a Colombia?, y 7 meses atrás presentamos ¡IMPRESIONANTE! CFMOTO va con un motor 675 tres cilindros | Aquí los detalles, donde adelantamos algo de esta motocicleta.

Allí descubrimos el plan de CFMOTO para una motocicleta superdeportiva de tres cilindros y el proyecto se confirmó oficialmente cuando se probó brevemente un prototipo frente a los fanáticos en el Circuito Internacional de Zhuzhou en China en septiembre del año pasado.

Pero la última versión es lo más parecido hasta el momento al modelo de producción que se lanzará oficialmente a finales de este año.

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El poder la CFMOTO

Después de revelar la demostración de septiembre, CFMOTO mostró el motor triple de 675 cc terminado en la feria EICMA de Milán de noviembre, confirmando una serie de detalles que incluyen una potencia declarada de «más de 100 caballos de fuerza» a un máximo de 12.300 rpm.

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La compañía también dijo que el motor pesa sólo 55 kgs (una cifra que, según afirma, es un 10 por ciento menos que diseños comparables de otras compañías).

La última presentación, es esta máquina única terminada con los colores del equipo Aspar, reflejando la apariencia de los pilotos oficiales patrocinados por CFMOTO en Moto2 y Moto3. Esas motos de carreras realmente no contienen ningún contenido CFMOTO; la moto de Moto2 es un chasis Kalex impulsado por el triple Triumph de 765 cc que es obligatorio en la clase, y las máquinas de Moto3 son versiones de la marca CFMOTO de la RC250GP de KTM.

Sin embargo, ilustran la intención de CFMOTO de tener presencia en las carreras internacionales de primer nivel. CFMOTO tiene ambiciones a largo plazo de competir en MotoGP con su propia moto, pero no hay un calendario confirmado para ese proyecto.

Los cambios entre la nueva 675SR-R de color Aspar y el prototipo del año pasado se reducen esencialmente a la eliminación de la envoltura de camuflaje completa que cubría la máquina 2023, lo que nos da un primer vistazo al diseño terminado del carenado y los faros, pero también nos permite tener una mejor visión de los elementos técnicos de la moto.

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Detalles de los alerones de la 675SR-R CFMOTO Aspar

El modelo de producción parece conservar los alerones del prototipo. Lo más notable es que podemos ver el chasis correctamente por primera vez, ya que anteriormente estaba cubierto con una envoltura de plástico de color que ocultaba su material y detalles de diseño.

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Estas imágenes parecen confirmar que el chasis es de aluminio, con una sección trasera fundida soldada a los largueros principales extruidos. La sección del asiento está atornillada y parece ser un diseño autoportante, ya sea compuesto o de aleación fundida, aunque eso podría ser una ilusión, ya que puede haber una estructura de soporte tubular escondida debajo.

El basculante es claramente una fundición de aluminio y el escape montado en la panza muestra que CFMOTO ha logrado empaquetar todo el kit de full system y catalizadores en ese espacio reducido sin la necesidad de un escape voluminoso.

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El modelo de producción parece tener los deflectores de freno del prototipo CFMOTO

Las cubiertas de freno aerodinámicas del prototipo del año pasado todavía están allí, lo que sugiere que llegarán a producción, y ahora podemos ver que las pinzas en sí son componentes J.Juan de montaje radial, similares a los utilizados por otros modelos CFMOTO, así como por varios KTM.

Despojado de su disfraz envuelto en plástico, las rejillas de ventilación a los lados del carenado ahora están abiertas y CFMOTO ha agregado aletas más complejas en los paneles laterales.

La 675SR-R tiene alerones incorporados en la carrocería trasera

La motocicleta Aspar tiene posapiés con especificaciones de carrera y no contempla acompañante, aunque los puntos de montaje para este último, así como para las necesidades de la carretera como espejos y un soporte para la matrícula, son visibles, lo que demuestra que ahora está muy cerca de la producción.

En la parte delantera, el diseño de los faros es una versión simplificada del diseño utilizado en la 450SR, con los característicos DRL en forma de marca de verificación sobre las unidades de luz principales.

Se espera que solo falten unas semanas para el lanzamiento oficial de la motocicleta y, a diferencia de la 500SR de cuatro cilindros, que según CFMOTO actualmente será solo para el mercado interno chino, la triple de 675 cc está destinada a venderse a nivel mundial.

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Un claro paso adelante en el plan de la compañía de competir frontalmente contra las principales marcas japonesas y europeas. Seguramente también le seguirá un 675NK o sea, naked.

Nos mantendremos atentos a los detalles que nos ofrezca CFMOTO y Autocolombiana, respecto a la llegada de esta motocicleta a Colombia.

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Día Cívico en Colombia | “La Selección Colombia es un símbolo de unidad”

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La nómina de 22 jugadores convocados por el profe Néstor Lorenzo, tiene en sus manos el corazón de millones de colombianos que sueñan con levantar por segunda vez la Copa América; la primera en el 2001.

Ante esta gran hazaña de llegar a la final y disputarse en duelo con el 15 veces ganador de este certamen Argentina, el presidente Gustavo Petro dio un anuncio importante.

El jefe de estado anunció desde Estados Unidos que el próximo lunes 15 de julio será un día cívico en Colombia para celebrar el destacado desempeño de la selección nacional en la Copa América.

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Esta jornada permitirá a los colombianos disfrutar y reflexionar sobre los logros deportivos del país, moviendo el orgullo y la unidad nacional.

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“Este día, que sea para la unidad. Nos acercamos al 20 de julio, la Selección Colombia es un símbolo de unidad, no de violencia, no de polarización. La bandera de Colombia es la de la unidad del pueblo colombiano”, dijo el mandatario.

¿Qué es un Día Cívico?

En Colombia, un día cívico es una jornada no laboral destinada a actividades comunitarias, culturales y educativas que buscan fortalecer la cohesión social y promover valores cívicos y democráticos.

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La decisión de declarar un día cívico responde al deseo de reconocer y festejar el esfuerzo y la dedicación de los deportistas colombianos en un evento tan significativo como la Copa América.

Este logro deportivo ha llenado de orgullo a la nación y merece una celebración a la altura de los deportistas que se la juegan en la cancha.

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La tremenda alianza entre dos poderosos fabricantes de motos

Esta colaboración promete revolucionar el mercado de motos eléctricas. Descubre la historia de BYD y los detalles clave de esta alianza.

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BYD, reconocido gigante en el sector de motos eléctricas, ha anunciado una alianza estratégica con un destacado fabricante de motos eléctricas, Ampersand.

Esta colaboración impulsará la fabricación y suministro de miles de baterías para motocicletas eléctricas, lo que reforzará el compromiso de ambas compañías con la movilidad sostenible y la reducción de emisiones.

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Historia de BYD, líder en motos y carros eléctricos

Fundada en 1995, BYD comenzó como una empresa especializada en baterías recargables. Con el tiempo, se ha convertido en uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos y soluciones de energía renovable del mundo.

Su enfoque en la innovación tecnológica y la sostenibilidad ha llevado a BYD a liderar en sectores como automóviles, autobuses eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía.

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Historia de Ampersand

Ampersand es una empresa emergente fundada en 2014 en Ruanda, dedicada a la fabricación y operación de motocicletas eléctricas para África.

Con el objetivo de reducir las emisiones y mejorar la eficiencia en el transporte, Ampersand ha desarrollado motos eléctricas asequibles y estaciones de recarga.

Su enfoque en la movilidad sostenible ha tenido un impacto significativo en la región, destacándose como pionera en la electrificación del transporte en el continente.

Datos relevantes de la Alianza

  • Innovación y Tecnología: La colaboración se centrará en el desarrollo de baterías de alta capacidad y eficiencia, optimizadas para motocicletas eléctricas.
  • Producción en Masa: Se espera que esta alianza produzca millas de baterías anualmente, acelerando la adopción de motos eléctricas en los mercados globales.
  • Sostenibilidad: Ambas empresas comparten una visión de movilidad sostenible, apuntando a reducir la huella de carbono a través de soluciones energéticas limpias.

No se pierda: CFMOTO 675 SR-R: La nueva competencia en el segmento deportivo

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Impacto en el mercado

Esta alianza estratégica no solo fortalecerá la posición de BYD en el mercado de baterías, sino que también beneficiará a los consumidores al proporcionar motocicletas eléctricas más accesibles y eficientes.

La combinación de la experiencia de BYD en baterías y la especialización del fabricante de motos eléctricas promete revolucionar el sector.

La alianza entre BYD y el potente fabricante de motos eléctricas marca un hito en la evolución de la movilidad sostenible.

Con un enfoque en la innovación y la producción en masa, esta colaboración promete impulsar significativamente la adopción de motocicletas eléctricas en todo el mundo.

Manténgase al tanto de más novedades sobre esta emocionante asociación que está dando forma al futuro del transporte sostenible.

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Así llegará la nueva y agresiva Ducati Panigale V4 2025

Hay una nueva superdeportiva de Ducati a la vuelta de la esquina, una Panigale que llega para revolucionar el segmento.

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La Ducati Panigale V4 2025 ha llegado para conquistar los corazones de los amantes de la velocidad y el diseño.

Esta máquina de alto rendimiento no sólo redefine la estética de las supermotos, sino que también establece nuevos estándares en tecnología y rendimiento.

Siga leyendo: CFMOTO 675 SR-R: La nueva competencia en el segmento deportivo

Características y detalles de venta de Ducati

La Panigale V4 2025 se destaca por su motor Desmosedici Stradale de 1103 cc, capaz de producir una asombrosa potencia de 215 Hp a 13.000 rpm y un torque máximo de 124 Nm a 10.000 vueltas.

Viene equipada con una transmisión de 6 velocidades con quickshifter, asegurando cambios de marcha suaves y rápidos.

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Fecha de llegada y precio

La nueva Ducati Panigale V4 2025 estará disponible a partir dl 2025 y desde ya se espera su llegada.

Su precio aproximado es de COP 150.000.000, lo que la posiciona como una de las opciones más exclusivas en el mercado de supermotos.

Vea, además: Así luce la nueva y grande moto de QJMOTOR | Una 350 que reinará en el segmento

Datos relevantes

  • Tecnología Avanzada: Incluye control de tracción, control de freno de motor y modos de conducción personalizables.
  • Aerodinámica mejorada: Con alerones y carenado optimizados para mayor estabilidad a altas velocidades.
  • Pantalla TFT: Pantalla a color con conectividad, ofreciendo información detallada y opciones de personalización.

La Ducati Panigale V4 2025 no es solo una moto; es una declaración de poder y estilo. Con su impresionante ficha técnica y detalles de alta gama, prometemos ofrecer una experiencia de conducción inigualable.

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Prepárate para sentir la adrenalina con esta joya de la ingeniería italiana, que se espera prontamente su llegada a Colombia tras lanzarse en territorio madre.

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