Mano a mano entre la AKT TT200 y la Hero Xpulse 200 tipo Rally. ¿Cuál elegir?

Vale mencionar que ambas motos ya han sido probadas por PubliMotos, la AKT muy reciente, la tuvimos de prueba y dentro de poco sale ese review, por el lado de la Xpulse fue vista y probada en un test drive de Gladiadores, sin embargo, es una máquina fuera de lo Rally probada por nosotros en numerosas ocasiones, ambos contenidos pueden ser consultados en el canal de YouTube.

Su diseño, ¿cuál elegir?

Vaya tema complejo, la única forma de resolver esto es definirlo por gustos y personalidades, la AKT TT200 nueva, tipo Rally es de un diseño especial, radical, futurista, digno de la marca colombiana, ellos se han vuelto expertos en esta parte y ha sido un éxito total, si usted es más extremo, fuera de lo reservado, si quiere ser el centro de atención donde pare esa es la moto ideal.

Pero si su caso es más reservado, con un diseño más puntual, sin tener tantos espacios afilados o terminados en punta, mucho menos sitios vacíos, la Xpulse tipo Rally viene en un color blanco profundo con un negro y rojo que le contrasta. En algunos casos debatimos bajo qué condiciones veríamos más la Hero y muchos se fueron por ciudad aunque con temores de trochar, ojo en otras versiones y no la Rally.

Lea: Esto es lo que debe de revisar antes de comprar una moto

(Verde AKT TT200, blanca con negro y rojo Hero Xpulse)

Lo clave aquí dependerá de su intensión de compra, el diseño lo es todo pero ojo, hay otras cosas más importantes que iremos viendo.

AKT TT200 tipo Rally

• AKT Motos es una marca colombiana, parte del Grupo Corbeta, con más de 20 años en el mercado.
• Se enfoca en motos de buen precio y accesibles.
• La TT200 es una moto tipo enduro/rally inspirada en diseños agresivos, con un motor monocilíndrico de 200 cc.
• La versión Rally incluye mejoras en diseño, tiene el mejor tablero digital del segmento y su óptica se destaca.

Hero Xpulse 200 Rally

• Hero es una de las mayores fabricantes de motos del mundo (India), con una larga historia en motores prácticos y eficientes.
• La Xpulse 200 nació como una moto aventura/off-road accesible, con tecnología derivada de la asociación con Honda años atrás.
• La versión Rally es una evolución más extrema, con:
  • Suspensión de largo recorrido ajustables y eso la hace ser única en el segmento.
  • Neumáticos todo terreno.
  • Protecciones adicionales (como carenado alto y protector de cárter).

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Ficha técnica

Aquí algunas ventajas de cada una

La lista que les daremos a continuación, será un añadido a tanta información que ya hemos dado anteriormente y que de seguro servirá para que usted tome una decisión. De momento no podemos meternos con confort, comodidad ciudad y demás, porque a la nueva Rally de la línea Hero no la hemos detallado en ese aspecto con profundidad.

La IA hizo esta ilustración de las motos mencionadas; lógico no son esas…

AKT TT200 Rally:

• Más económica y sencilla de mantener.
• Diseño llamativo y buen desempeño en ciudad/trail.
• Menor peso, más ágil en caminos mixtos.

Hero Xpulse 200 Rally:

• Mejor suspensión (ideal para off-road exigente).
• Inyección electrónica (mejor respuesta en altura).
• ABS monocanal (mayor seguridad).
• Más preparada para rally y aventura extrema.

Sin más qué, esperamos les haya servido esta información a todos ustedes, las mejores de las suertes con esto que es crucial, el saber qué moto comprar, los dejamos con un video tipo comparativo que hicimos hace poco con una AKT 200, Victory MRX200 y Xpulse 200 4V. No olviden compartir y comentar.