Mundo
Bajaj está alistando dos nuevas Pulsar… ¿De qué se trata?
Al parecer el gigante indio está dispuesto a agrandar el portafolio de la familia deportiva, esta vez, con el registro de dos nuevas patentes.
Definitivamente la época de pandemia, para Bajaj, fue un lapso en donde encontró la fórmula para actualizarse, esto lo demostró ampliamente con la incorporación de las nuevas Pulsar 250, unas máquinas que vienen a calar en el segmento intermedio, que hasta antes del 2019 parecía ignorado por la marca, solo por no olvidar también el lanzamiento de la Dominar 250.

Ahora, en la India se registraron dos nuevas patentes que dan pie a la aparición de potenciales modelos, por un lado, la línea “Elan” y por otro, la “Eleganz”. Esto despertó gran interés en el mundo de las dos ruedas, debido a que Bajaj tiene más que suficiente para crear una motocicleta de medio litro.
Lea también: Ténéré 700 | Yamaha trajo la reina del desierto a Colombia
No debemos olvidar, que el gigante indio tiene una alianza muy cercana con Triumph, y desde hace tiempo se vienen escuchando rumores acerca de una motocicleta india con ADN británico, lo que nos hace pensar, tal vez, en la próxima apuesta de media gama, tipo Café Racer o Classic, aludiendo especialmente, al segundo nombre de las patentes.

Sin embargo, medios especializados se han atrevido a especular sobre el uso del bloque de 490 cc, que está desarrollando el gigante indio en conjunto con KTM y del que ya hemos escuchado noticias, el cual le dará vida a una nueva generación de Dukes y de Adventures, para entrar a competir en el segmento del medio litro; todo, en una estrategia comercial similar a la implementada en la Pulsar-Duke de 200 cc.
Le puede interesar: Prueba de los cascos FP (Fireparts) | Impresiones después de 1.000 Km
Debemos subrayar que estos no son más qué rumores, pues no se conoce ningún detalle más allá de los nombres, por tanto, si los nuevos modelos llegaran a existir, podrían tratarse, incluso, de la renovación de las máquinas más pequeñas, es decir, de las motocicletas entre los 125 y los 150 cc, que a gritos están pidiendo una renovación.

Aunque no estemos seguros y debamos esperar el pasar del tiempo, definitivamente, los registros son una buena noticia para los fans de la marca, pues indica que tarde o temprano tendremos nuevos modelos, independientemente del segmento al que apliquen.
Por ahora, nos conformaremos con el regreso de Triumph a Colombia, de la mano del Grupo UMA, y con esperanza, al potencial lanzamiento de las nuevas Pulsar 250 en el marco de la Feria de las 2 Ruedas, de ahí en adelante, solo el tiempo lo dirá.

Lea también: ¿Se imagina una Benelli con 180 Hp? Altas probabilidades
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
-
Actualidad6 días atrasDucati entra al off‑road, llegan las motos Desmo250 MX y la Desmo450 en 2026
-
Actualidad6 días atrasLa moto de aventura que promete sorprender. TVS empieza a entregar la Apache RTX 300
-
Actualidad6 días atrasBMW anuncia producción regional de una moto clave, aquí en Latinoamérica, ¿Cuál es?
-
Actualidad5 días atras¿SYM acaba de lanzar el primer scooter turismo con maletas? El modelo que podría tumbar a la ADV 350 y la XMAX 300
-
Actualidad5 días atrasLa Harley más barata, así es la moto X440T que competirá contra la Royal, Honda y CFmoto
-
Actualidad5 días atrasUna moto adventure de 300cc accesible, conoce la Vento GTS 300. ¿Qué trae?
-
Actualidad4 días atrasAsí luce la nueva moto Honda CB125R que podría llegar a Colombia
-
Actualidad5 días atrasLlevamos de prueba la Vento Alpina 300. ¿Si nos dio la talla? Toda la verdad de ruta
