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Ibagué acogerá el ‘10° Encuentro Nacional Pulsar’
Para quienes amamos las motocicletas, es fácil afirmar que son apasionantes, que atraen, generan adrenalina y despiertan el interés de propios y extraños
No solo eso, son un medio para crear lazos de amistad duraderos mientras se recorren rutas en compañía de aquel que conoces hace 5 años o del motero que te acaban de presentar. Es una cuestión de fraternidad, de compartir el entusiasmo que producen estos vehículos.
Una verdadera muestra de la pasión que generan las motocicletas es el ’10° Encuentro Nacional Pulsar’, que se llevará a cabo en Ibagué.
Sin embargo, si aplicamos todo lo anterior a la realidad, uno de los más claros ejemplos de esa conexión que se puede llegar a generar alrededor de una moto, lo representan los dueños de las Pulsar en los encuentros nacionales que realizan anualmente en diferentes ciudades del país.
Todo comenzó en 2003, cuando Auteco trajo al país las primeras Pulsar, máquinas que se ganaron el cariño y aprecio de los colombianos por ser confiables y económicas, estéticamente atractivas, modernas, así como por esos motores con aplicaciones tecnológicas que iban un paso más allá, ofreciendo un rendimiento que se mantiene vigente al día de hoy. Es esa la reputación que se ha ganado Pulsar a través de miles de propietarios y millones de kilómetros por las vías de Colombia.
Apasionados de las Pulsar acudirán de todas las regiones del país.
Y como era de esperarse, desde un comienzo las ventas demostraron la gran aceptación de estas motocicletas en el mercado nacional, hecho que se evidenció también con el surgimiento de clubes en todas las ciudades del país. Fue entonces cuando Alexander Paniagua, creador del Club Pulsar 180cc, organizó el Primer Encuentro Nacional Pulsar, evento que se llevó a cabo en La Ceja (Antioquia), el 13 de noviembre de 2005. En esa ocasión 350 personas y 172 Pulsar se dieron cita en este municipio antioqueño, disfrutando del paisaje y compartiendo esa pasión que los mueve.
Estas son algunas imágenes del ‘1er Encuentro Nacional Pulsar’ en La Ceja (Antioquia):
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En 2014 la historia se sigue escribiendo, en esta oportunidad el epicentro de las actividades será Ibagué, ‘Ciudad musical de Colombia’, donde se congregarán más de 1.500 Pulsar y aproximadamente 2.200 seguidores de la marca en el ‘10° Encuentro Nacional Pulsar’, que se realizará entre el 10 y el 12 de octubre.
En la novena versión el Encuentro Nacional Pulsar, que se efectuó en Tame (Arauca), la asistencia fue masiva, congregando más de 1.000 motocicletas.
Sobre este evento, Fredy Lozano, presidente del Club Deportivo Amigos Pulsar Ruteros de América, entidad organizadora de esta décima versión, afirmó: “estamos seguros de que la ciudad les dará un trato amable y ameno, se sentirán como en casa gracias a la buena disposición de quienes organizamos este 10° encuentro y de la ciudadanía de Ibagué, que siempre está abierta a todos los visitantes y turistas. Aquí habrá espacio para todos los amantes de las Pulsar, para quienes deseen tener contacto con la naturaleza y vivir una aventura inolvidable, compartiendo con motociclistas, pero ante todo, con amigos”.
En cada evento se realizan concursos para evaluar las modificaciones que los propietarios hacen a sus Pulsar.
De acuerdo con el comité organizador, más de 114 clubes nacionales estarán presentes y 87 delegaciones provenientes de las regiones más apartadas. Desde La Guajira hasta Pasto, siguiendo hacia el oriente acudirán de Yopal y Cúcuta, y traspasando fronteras, vendrán moteros de Perú, Ecuador y Venezuela, porque como dicen los ‘Pulsaristas’, para las Pulsar no hay límite ni barrera que les impida acudir al mayor encuentro monomarca de Colombia, y posiblemente de Latinoamérica.
Galería de imágenes del ‘9° Encuentro Nacional Pulsar’, en Tame Arauca:
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Epicentro del evento:
El punto de concentración será el Centro Vacacional y Recreacional Lagos Club Comfatolima, ubicado a 5 kilómetros de la ciudad de Ibagué, donde los asistentes podrán hacer uso de la infraestructura del lugar, que incluye zona ecoturística (senderos ecológicos), aventura extrema (canopi, muro de escalada, rappel, entre otros), áreas infantiles, escenarios múltiples, piscinas, etc.
Datos de interés:
Pulsar es una marca de Bajaj Auto, uno de los mayores fabricantes de motocicletas en el mundo con sede en la India.
Algunas de las tecnologías desarrolladas por Bajaj y aplicadas en las motocicletas Pulsar son: DTSi (por sus siglas en inglés), que significa Ignición digital por doble bujía; así como ExhausTEC (Exhaust Torque Expansion Chamber, en español ‘Cámara de expansión de torque en el escape’).
Programación:
Viernes 10 de octubre:
08:00 Recibimiento de Clubes y Patrocinadores.
10:00 Recorrido por el parque y uso de piscina, billar, tenis de mesa, rana, etc.
14:00 Registro de participantes y recibimiento de delegaciones.
17:30 Celebración de Eucaristía en bendición de los moteros.
18:30 Muestra cultural y musical.
19:00 Degustación Aguardiente Néctar.
22:00 Tertulia de experiencias.
Sábado 11 de octubre:
7:00 Registro de participantes y recibimiento de delegaciones.
8:00 Inicio de torneo de Microfútbol.
9:00 Inicio de torneo de volley playa.
9:00 Inicio prueba de Destreza en moto Chica Pulsar.
9:00 Registro y verificación de participantes a la Carrera de Observación.
10:00 Inicio de Carrera de Observación.
10:00 Inicio Torneo de Minigolfito.
10:00 Inicio Torneo de Tejo Mixto y Minitejo Femenino.
10:00 Inicio Pruebas Desafío Pulsar tipo “Match” para las Chicas Pulsar.
10:00 Inicio de uso de atracciones de Aventura (Tirolina, Cánopi, muro de escalada) va hasta las 14:00 horas. Después de esta hora se debe pagar por su servicio.
11:00 Inicio de pruebas desafío Pulsar tipo “Match”.
11:00 Inicio de Torneo de tenis de mesa y rana.
12:00 Almuerzo.
14:00 Inicio de Concurso Moto Touring, personalizada, Tuning (Entrada Principal).
14:00 Inicio concurso Vara de premios.
16:00 Refrigerio (seleccionar una de las zonas de acuerdo a su ubicación 5, 35,30,38,34,46)
16:30 Final de microfútbol, volley playa.
17:30 Premiación simultánea de torneos.
18:00 Reunión de presidentes. Elección 11º Encuentro Nacional Pulsar 2015
20:00 Rumba de integración (uso de los uniformes de gala de cada club). Desfile de Chica Pulsar en traje de protección, prueba de conocimiento Pulsar.
22:00 Entrega de placas de reconocimiento
23:30 Sorteo de la primera Pulsar 200 NS.
01:30 Sorteo de la segunda Pulsar 200 NS.
Domingo 12 de octubre:
Uso de la camiseta oficial del evento.
09:00 Salida en Caravana hacia la Válida Callejera.
10:00 Inicio Válida Callejera. (Finaliza 13:00 horas)
Entrega de Premiación.
13:00 Almuerzo.
13:30 Tarde Libre (recorrido por la ciudad).
14:30 Final de la Liga Pulsar (Solo los equipos campeones y subcampeones de Bogotá, Cali y Medellín).
17:30 Elección Chica Pulsar, premiación Motos Touring, Personalizada, Tuning.
18:00 Sorteo de la tercera Pulsar 200 NS.
18:30 Show de Humor.
19:30 Sorteo de la cuarta Pulsar 200 NS.
20:00 Clausura y despedida.
Actualidad
¡Atención Colombia! Así luce la nueva Honda CB125R para este 2024. Esto cuesta
Una motocicleta imponente, ver esta Honda CB125R es de otro planeta. Qué motocicleta tan increíble. A simple viste se ve una máquina muy completa. Atentos a lo que les contaremos.
Es un diseño demasiado elegante, todas sus líneas y formas son bastantes reservadas. Sin duda, una moto de estas en Colombia llegaría con demasiado fuerza, entendiendo que Honda tiene gran reconocimiento en el mercado cafetero. Su tanque es grande, generoso. Un sillín doble nivel. ABS doble canal. Cauchos bastante grandes. Un sistema de escape corto, deducimos que posee un gran sonido.
Chasis es expuesto, que de hecho se le ve muy bien. Su basculante está muy bien logrado. Cuenta don doble guardabarros en la parte de atrás y adelante uno solo sin mucho diseño.
¿Con qué viene esta Honda CB125R?
Cuenta con una pantalla TFT multicolor de 5 pulgadas, allí tenemos información básica como: velocidad, nivel de combustible marchas, odómetro, trips, entre otras funciones que son claves para el conductor. Iluminación es en LED, buen punto allí, habría que ver como son en condiciones nocturnas, para eso hay que esperar que algún día llegue.
Adelante cuenta con suspensión invertida marca Showa SFF-BP de 41 mm, increíble ver una 125 con esto, punto a favor. Atrás monoshock. Su sistema de frenado presenta adelante un disco de 296 mm sin buje con pinza Nissin de 4 pistones y anclaje radial. Atrás un disco de 220 mm de 1 pistón; ambos son lobulados y bastante perforados.
Cuenta con cauchos bastante grandes, parte delantera de medida 110/70 R17 y atrás 150/60 R17. Un largo total de 2.015 mm, el ancho es de 820 mm y el alto de 1.055 mm. Su peso es de 130 kg. Viene con 6 velocidades, una locura.
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Potencia y torque en la Honda CB125R
La CB125R es de inyección, relación de compresión es de 11:3.1. Un motor DOHC de 4 válvulas, refrigerado por líquido. Entrega una potencia máxima de 14,75 Hp a 10.000 rpm y un torque máximo de 11,6 Nm a 8.000 rpm. De encendido eléctrico. En su tanque almacena 1,5 litros (3,96 galones).
Colores: gris cynos mate metalizado, azul reef sea metalizado, blanco cool perlado y rojo splendor perlado.
Precio: de euros la convertimos a peso colombiano, su valor está cercano a los $25.000.000, ojo, esto es un precio en España, con toda su tecnología es un precio razonable, para este mercado es fuera de lo común por ser una 125.
A Colombia de momento no se detallará su llegada, quizá en algún momento sí, ya veremos que pasa en un futuro, por ahora no.
Si quieren ver un video de nuestro canal de YouTube, hoy les dejamos la siguiente recomendación.
Actualidad
Suzuki GSX-S125 2024. La pequeña deportiva más completa del segmento. ¿Llegará a Colombia?
La marca japonesa viene dando sorpresas y lanzamientos en el mundo con el pasar de los años. Ahora está sonando mucho esta GSX-S125 2024, una moto de bajo cilindraje que de llegar a Colombia, competiría en un segmento muy fuerte para el país. Les brindamos más detalles.
PubliMotos ha probado múltiples 125 que se encuentran en Colombia, siempre estamos al asecho de qué sale para contárselo a ustedes. Pues bien, esta máquina ya se encuentra disponible en Japón, peor tranquilos, eso son buenas noticias, quizá en algún momento no muy lejano llega al país. Descubramos un poco más.
Es una pequeña gigante, lo decimos porque tiene ciertos atributos que para nosotros no son normales. Ejemplo, cuenta con disco en ambas ruedas y son ABS doble canal. Además de eso, el tamaño de sus ruedas es mayor. Cuenta con 6 marchas, ¿normal? No, en Japón quizá sí; aunque para nosotros no es necesario, una 125 con 5 marchas es suficiente, una sexta ayudará en ciertas cosas que no van al caso en este artículo.
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¿Cómo es su diseño, lo estético en la GSX-S125?
Es lo mismo de la línea GSX, pocas cosas quizá cambian. Sus líneas, vértices, ángulos bastante pronunciados y sus formas generales son de deportividad, una moto que pide pista, velocidad y de seguro podrá mostrarlo. Un sillín doble nivel pequeño, corto. Cuenta con un protector en la parte baja muy bonito.
Su sistema de escape va de menos a más de forma reservada, una cola corta. Su radiador es bastante evidente, con un color único. Lo más llamativo de esta máquina es su farola; divina.
Trae adelante suspensiones convencionales, atrás unishock que probablemente es ajustable, no lo sabemos. Su largo es de 2.000 mm, el ancho 745 mm y 1.035 mm en el alto total. La altura del suelo al suelo sillín es de 785 mm. El peso es de 135 kg. Es un motor de 124 cc refrigerado por agua, DOHC de 4 válvulas.
Entrega una potencia máxima de 14,75 Hp a 10.500 rpm y un torque máximo de 11 Nm a 8.500. Es una moto de inyección, gasolina corriente. Caja de 6 velocidades, 11 litros en capacidad de tanque (2,9 galones).
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La medida de sus llantas son: adelante 90/80 R17 y atrás 130/70 R17. Aquí nos damos cuenta que es una máquina que no solo es deportiva si no que se ve grande, tiene cuerpo. Eso es un plus porque se mejoran muchas cosas en la moto.
Colores: Azul tritón metálico y Negro titan.
Precio: convirtiendo yenes a pesos colombianos, nos darían una cifra cercana a los $12.000.000
Sin más qué, les dejamos dicha información, quien sabe en qué momento aterriza esta moto en Colombia, de igual forma estamos atentos y les informaremos los detalles más recientes.
Actualidad
Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024
Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.
Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.
Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.
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Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.
Motocicletas y similares:
- Día 1: $40.300.
- Día 2: $55.900.
- Día 3: $88.000.
- Día 4 a 30: $12.600.
- Día 31 o más: $900.
Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.
Ahora conozca los precios de grúas
- Motocicletas y similares: $182.000.
Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.
La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.
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