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Las motos en Colombia van a subir de precio antes de lo esperado

El dólar ronda la barrera de los $4.300. Con esta situación es inevitable que las cosas en Colombia se vuelvan más costosas, incluidas las motocicletas.

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El comportamiento del dólar en los últimos días tiene preocupados a los colombianos, pues evidentemente todo subirá. Este miércoles, el dólar abrió a $4.295,49 en promedio, lo cual representó un aumento de $35,14 frente a la Tasa Representativa del Mercado (TRM).

La crisis logística por escases de petróleo, la guerra en Ucrania y el miedo a la recesión económica que se avecina en Estados Unidos e incluso por la recesión mundial que se prevé para 2023 son algunas de las razones para este comportamiento de la divisa.

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En el caso de Colombia, dicen algunos expertos, esto también está marcado por la incertidumbre que se genera frente al nuevo gobierno del presidente electo, Gustavo Petro.

Por analizar un poco la conducta del dólar en nuestro país en época de elecciones, en la primera vuelta (mayo 29) estaba en $3.912,34 e incluso el primero de junio bajó a $3.776,52. El 10 de junio empezó a subir y el 14 superó la barrera de los 4 mil pesos ($4.016,50). Para la segunda vuelta electoral (junio 19) estaba en $3.905,05 y empezó un aumento gradual que hoy lo tiene cerca de los 4.300 pesos.

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¿Qué significa para los colombianos que el dólar suba?

En el caso local las importaciones son las que más se afectan por una sencilla razón, todo se compran más caro. Carros, motos, electrodomésticos, tecnología, insumos para el agro, entre otros tantos elementos que se traen a Colombia porque no se producen acá, aumentarán su precio de venta. 

Según los directivos de la Federación Nacional de Avicultores, FENAVI, el 80% de los insumos utilizados para alimentar a los pollos es importado y es inevitable que todo suba. Sin embargo, aclaran que el golpe no será inmediato, pues los elementos que importen en este momento estarán llegando en dos o tres meses.

El panorama mundial no es alentador puesto que se habla de escases de alimentos, de una crisis global y obviamente el golpe a nuestro país es muy fuerte pues día a día se ve cómo se devalúa el peso colombiano, aunque no es la única moneda que sufre este comportamiento.

Otro tema que debe preocupar al nuevo gobierno es el de la deuda externa que subió considerablemente en la época de pandemia. Ahora se van a necesitar muchos más pesos para reunir los cientos de millones de dólares que se deben.

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¿Y los créditos?

El Banco de la República subió a 7,5 % sus tasas de interés, la más alta desde 2017.

Este incremento no tiene antecedentes en la historia reciente en Colombia como lo dijo el gerente del Banco, Leonardo Villar. Este es el séptimo aumento del emisor desde septiembre de 2021, cuando el valor se encontraba en el 1,75 %, uno de los más bajos de su historia.

El incremento del banco tuvo en cuenta, principalmente, la tasa de inflación anual que fue del 9,23% en abril y 9,07% en mayo. Además, “las expectativas de inflación siguieron aumentando y se ubican significativamente por encima de la meta de 3 % en el horizonte de política”, expuso Villar.

Vea el gráfico de la evolución de las tasas de interés desde enero de 2022

¿Qué significa esto?

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Con esta determinación el Banco de la República hace que los bancos comerciales aumenten las tasas de interés de todos sus productos (créditos de vivienda, libre inversión, de consumo, etc.) y así la gente lo piensa dos veces para endeudarse. Al frenarse la circulación de dinero, se controla un poco la inflación y evitan que se desborde en porcentajes.

No obstante, la economía se ve afectada pues el dinero no circula y se merman las transacciones. El mercado de las motos, como casi todos los sectores, se va a ver afectado por todas estas situaciones.   

En cifras

En junio, la inflación anual subió a 9,67 %. Variación mensual de 0,51 %, la más alta en 18 años. 6 puntos es el porcentaje de aumento del dólar desde la primera vuelta de las elecciones presidenciales en Colombia hasta hoy. 

No queremos ser alarmistas, pero si las cosas siguen así, muchas empresas están pensando en sacar sus inversiones del país. Incluso las ensambladoras de motos están haciendo pedidos mesurados puesto que no tienen certeza sobre el comportamiento del mercado mundial. 

Amigo colombiano se aproxima una tormenta y debemos estar preparados para enfrentarla. Es hora de apretarse el cinturón, no se endeude y evite gastos innecesarios. Aunque la subida del dólar beneficia a los exportadores, recuerde que en Colombia se importan muchos más insumos y productos que los que se sacan.

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¿Cómo te estás preparando para esta nueva realidad mundial? Déjanos tus comentarios. 

 

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Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.

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Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.

Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.

Además: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.

Motocicletas y similares:

  • Día 1: $40.300.
  • Día 2: $55.900.
  • Día 3: $88.000.
  • Día 4 a 30: $12.600.
  • Día 31 o más: $900.

Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.

Ahora conozca los precios de grúas

  • Motocicletas y similares: $182.000.

Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.

La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.

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Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250  

Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.

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Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.

En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.

Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.

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En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.

Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.

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En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.

La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.

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Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.

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Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.

En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.

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Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.

Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.

Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.

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