Llega la yamaha mt-15 2.0 renovada

Yamaha es popular por fabricar algunas de las motocicletas más atractivas de todos los tiempos y su nueva MT-15 2.0 es muestra de ello. La más pequeña de todas las MT, la 15 2.0 se parece a su hermana mayor, la MT 09. El faro delantero inspirado en un insecto, el tanque de combustible cincelado, con capacidad de 10,4 litros, y las llantas de aleación la hacen brillar con luz propia.

En cuanto a la nueva gama de colores viene en el icónico azul, negro de medianoche y tormenta cian, la pintura gris Power anterior se retiró. El esquema Icon Blue presenta gráficos actualizados, mientras que Cyan Storm, con ruedas a juego en el mismo color, es nuevo para esta temporada.

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Sin cambios en la sala de máquinas, la potencia para el MT-15 proveniente de un cilindro monocilíndrico de 155 cc, accionamiento variable de válvulas, refrigerado por líquido que produce 19 Hp a 10.000 rpm y 14.7 Nm de torque a 8.500 rpm. La potencia llega al suelo a través de una caja de cambios de seis velocidades equipada con deslizador y asistencia, y transmisión final de cadena, que impulsa la rueda trasera.

Algunos medios especializados ya reseñaron que la motocicleta es divertida de manejar. Su postura erguida asegura una posición de conducción cómoda. Es ágil, se desliza bien entre el tráfico, cortesía de su torque y el embrague liviano. La motocicleta también toma bien las curvas, gracias al basculante de aluminio inspirado en MotoGP, que brinda una mayor estabilidad mientras empuja los límites. La frenada, asistida con ABS, es brusca y responde realmente bien. Sin embargo, la suspensión es un poco más rígida.

Alto en tecnología

El grupo LCD totalmente digital está repleto de funciones como llamadas, correo electrónico, alertas SMS junto con el estado de la batería del teléfono inteligente cuando se conecta a la ‘Aplicación Y Connect’ habilitada para bluetooth, que también tiene información relacionada con recomendaciones de mantenimiento, consumo de combustible, etc.

La MT-15 2.0 es una de las motos de 150cc más deportivas y bonitas. La suspensión cuenta con horquillas invertidas en la parte delantera y un monoamortiguador ajustable en precarga en la parte trasera. El frenado viene en forma de un solo disco hidráulico en las ruedas delanteras y traseras, mientras que el tamaño de las ruedas es de 17 pulgadas, con neumáticos 110/70 delanteros y 140/70 traseros.

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Se afirma que el peso del MT-15 es de 133 kg, con una altura del asiento de 810 mm. Un panel de instrumentos LCD monocromático muestra toda la información necesaria con iluminación LED utilizada para las luces delanteras y traseras con un estilo que sigue las pautas de diseño de Yamaha para sus motos desnudas de la serie ‘Darkness’.

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