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Mundo

Scooter: la segunda opción preferida por los colombianos

Con respecto al informe que hizo Publimotos en su edición número 100

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Sobre las ventas de motos realizadas en el primer semestre de 2012 y con base en los datos suministrados por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, el 2013 ha tenido un crecimiento en ventas en más de treinta mil unidades, con 299.111, frente a 262.597 del año anterior, es decir un aumento del 13.9%, estos datos basados solo en el PIN (Porcentaje de Integración Nacional).

Si a esta cifra del PIN se le suman las motos no ensambladas aquí, de baja, mediana y alta cilindrada la cantidad de motos vendidas en el primer semestre de 2013, supera las 307.000 unidades.

Ventas por referencia

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Porcentaje de participación de referencia en el total de ventas

La Boxer al igual que el año pasado sigue siendo la moto más vendida con 25.919 unidades, es decir el 8.67% del total de motos vendidas en todo el país, no obstante, la Discover 125 ST está muy cerca con 24.459 y un porcentaje del 8.18, en el tercer puesto hay un dato particular, Yamaha con su BWS 125 y 125X alcanzó las 18.336 ventas, convirtiéndose en la referencia reina de las scooter aplicando un 6.13%; a menos de cien unidades, en el cuarto lugar se encuentra la Pulsar 200 NS con 18.255, representando el 6.1%,  finalmente, en el quinto puesto del ranking, figura la Agility Naked con un porcentaje del 3,63 o sea 10.851 ventas; ahora bien, en el sexto lugar se encuentran la Honda Eco Deluxe y la ES con 10.838, equivalentes al 3.62%. Estas cifras evidencian que Bajaj se catapulta con tres referencias dentro de las cinco referencias preferidas por los colombianos que suman 68.633 máquinas y representan el 22.95% del total de motos vendidas del semestre.

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Ventas por segmentos

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Concentrémonos ahora en las cifras por segmentos, las sport son las preferidas de los colombianos ya que se vendieron 204.796 unidades, las scooter siguen esta lista con 40.476 y muy pegadas vienen las moped, con 37.701, en el cuarto puesto están las enduro que sumaron 11.990 motos vendidas y en el quinto lugar están las súper motard con 3.315 unidades. Las scooter siguen aumentando el porcentaje en ventas y fue muy certero el comentario que se hizo en el informe pasado donde se decía que se estaba entrando en la “era de las scooter”.

Ventas por razón social o compañía

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Por razón social, Auteco con sus tres marcas (Bajaj, Kymco y Kawasaki) sigue siendo la compañía que más vende con la lujosa cifra de 121.894 unidades entregadas, es decir el 40.75% del total de motos ensambladas y vendidas en el país, Incolmotos Yamaha subió al segundo puesto con 53.259 / 17.81%, AKT motos Corbeta S.A. y sus marcas (AKT y TVS) ascendieron al tercer lugar con 48.448 / 16.20% Fanalca cayó a la cuarta plaza con 47.381 / 15.84%, cierra este top cinco Suzuki Motor de Colombia S.A vendiendo 27.327 motos representadas en el 9.14%.

Ventas por marca

Ahora bien, si se trata de marcas, Bajaj sigue arrollando con la no despreciable suma de 96.058 / 32.11%, Yamaha pasa al segundo puesto con 53.259 / 17.81%, en el tercer lugar queda Honda vendiendo 47.381 motos bajando sus ventas con respecto al año pasado cuando vendieron 49.785. AKT continúa en el cuarto puesto, con 41.698 / 13.94%, Suzuki se mantiene en el quinto escalón con 27.327 / 9.14% y muy cerca de este último, viene subiendo como espuma Kymco con 24.358 unidades, es decir el 8.14%.

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De seguir este crecimiento en ventas de motocicletas, la cifra para final de año sería de más de 600.000 unidades vendidas, prácticamente doblaría al mercado de automóviles que a diciembre del año pasado vendió 315.968 vehículos y en junio llevaban 160.831, comparando esta cifra con las motos que se habían vendido en el primer semestre de 2012 (262.597) la venta de automóviles arrojó un porcentaje del 37.98% frente a un 62.02% en venta de motos, así las cosas, el parque motero está creciendo y con rapidez, ¿que vendrá ahora?, solo miren las cifras y saquen sus propias conclusiones.

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Increíble. Yamaha MT 25 Adventure 250 Blue Camel | La Ténéré Fusion con Husqvarna Norden

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Mira con nosotros la increíble transformación de la Yamaha MT 25 en una Adventure Bike, combinando elementos Ténéré y Husqvarna Norden, le presentamos a Blue Camel.

La asombrosa transformación de la Yamaha MT 25

Batakastem Workshop presentó la customización extrema de una Yamaha MT 25 (a Colombia llega como Yamaha MT 03), su resultado: “Blue Camel”, una Adventure que combina lo mejor de las Ténéré con la estética de Husqvarna Norden.

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La conversión detallada de la Yamaha

Inicialmente una Naked con un motor bicilíndrico de 250 cc, la Yamaha MT 25 se transformó en una moto de trail estilo Dakar. El equipo liderado por Abraham Simatupang enfrentó el desafío de crear una imagen que combinara elementos estéticos del Ténéré de los 90 con la modernidad de Husqvarna Norden.

El enfoque estético y funcional de la fusión Ténéré y Husqvarna

Abraham Simatupang hizo hincapié en la funcionalidad y la estética: «El objetivo era crear una motocicleta que funcionara bien y mantuviera una apariencia única«. La moto resultante, una Yamaha MT 25 de 2015, se convirtió en una fusión única entre Ténéré y Husqvarna Norden.

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La transformación de una Yamaha Naked pura a una mestiza de Husqvarna y Ténéré

Esta transformación dio como resultado una motocicleta que combina la robustez de las antiguas motos de trail con avances tecnológicos modernos. El equipo realizó una serie de cambios clave, desde un carenado hecho a mano hasta ajustes en las ruedas, neumáticos y suspensión, mejorando significativamente el rendimiento de la moto.

La base: Yamaha MT 25

La Yamaha MT 25 cuenta originalmente con un chasis multitubular asociado a un sistema de suspensión de alto rendimiento. Con frenos de disco en ambas ruedas, este modelo sirvió de base para la transformación, destacándose por su funcionalidad y desempeño.

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Conclusión: combinación de estética y rendimiento

El enfoque dio como resultado una motocicleta híbrida que equilibra estilo y rendimiento sin perder autenticidad.

¿Sabe de gente que haga customizaciones de este tipo en Colombia? Menciónelos en las redes de Publimotos.com

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¿Honda junto a Converse? | Nuevos Converse All Star Honda RS HI Black y WP HI Trico

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Como parte de la celebración de sus 75 años, Honda decidió rehacer su look empezando por los tenis. Así es, la casa del Ala Dorada ha iniciado una colaboración con Converse, marca muy conocida en el sector, que ha dado lugar a la creación de una serie de edición limitada.

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¿Nacen los zapatos de diseño Honda – Converse?

Los nuevos All Star Honda RS HI Black y el WP HI Trico nacieron de la colaboración Honda – Converse.

El diseño de la versión Honda RS HI es un homenaje a los trajes de carreras antiguos, con logotipos de Honda bordados en los costados, que evocan parches de trajes de carreras clásicos, mientras que el logotipo de las alas de Honda se muestra en la parte inferior del zapato.

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Otra marca distintiva de Honda adorna ambos lados del zapato, así como el talón e incluso las plantillas. El motivo de color azul, rojo y amarillo, inspirado en los colores icónicos de Honda, confiere un encanto «retro-racer».

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Los WP HI Trico están inspirados en las chaquetas antiguas de Honda. La combinación de colores recuerda con el estilo de las motocicletas Honda clásicas, incluida la famosa CB750 Four.

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En el exterior del zapato, el logo brilla en dorado sobre un fondo azul, mientras que el nombre “Honda” decora la parte superior. En la parte trasera, el logo de Honda está impreso en blanco sobre un fondo rojo, creando un llamativo contraste.

En el interior, el logo de Honda se fusiona con el emblema de Converse All Star.

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¿Cuánto cuestan las Converse All Star Honda RS HI Black y el WP HI Trico?

Las zapatillas de la serie Honda x Converse All Star, por ahora, estarán disponibles exclusivamente en Japón a un precio que ronda los 90 euros Aproximadamente $400.000. Quién sabe si algún día también las veremos en Colombia… la otra solución sería pedirlas por la web de Converse en Japón.

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¿Compraría estas Converse – Honda? Déjenos sus comentarios en las redes de PubliMotos.

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¿Nuevo lanzamiento? Suzuki podría llegar a presentar la DL160. ¿Cómo sería esta moto?

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Previamente hablamos en Publimotos de la nueva DR150 que podría llegar con inyección de combustible y ABS. Pues al parecer se está cocinando una posible Suzuki DL160 o como quisimos llamar “Baby VStrom”. Acá se lo contamos.

Queridos amigos, nuestro colaborador, piloto de pruebas y columnista Daniel Acosta Aular, logró armar esta teoría de conspiración en la cual Suzuki sería la protagonista.

Resulta ser que Haojue, empresa china que tiene una alianza estratégica con Suzuki, desarrolla varias referencias de la marca nipona, las cuales se comercializan en varias partes del mundo.

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¿Qué motocicletas de Suzuki hace Haojue?

Por mencionar, la DR150, la VStrom 800DE y VStrom 1050DE entre otras de Suzuki, son elaboradas por esta marca china.

Pues cómo ven que Haojue elaboró una referencia con un frente muy similar a estas dos ultimas VStrom que mencionamos, con un parecido de diseño general muy importante, el cual pueden ver en estas fotos que les compartimos.

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Esta tendría la peculiaridad de llamarse DL160 y es una motocicleta con una serie de características que, por demás, son interesantes.

¿Qué características posee la Baby VStrom o la DL160?

La posible Baby VStrom, porta un motor de 162 cc enfriado por aire, que genera una compresión de 9,65:1. Ideal para uso de gasolina corriente, arroja 14Nm a 6.500 rpm de torque y una potencia de 14,75 Hp a 8000 vueltas, números interesantes para esta cilindrada.

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Respecto al tema de frenos, excede lo que se requiere en varios países, ya que utiliza ABS doble canal Bosh.

Al igual que sus hermanas mayores, esta Baby VStrom posee iluminación Full Led y presenta interruptor para luces de parqueo o de emergencia.

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La podría conducir en general cualquier usuario, ya que posee 795mm de altura para el asiento de conductor, detenta 160 mm de altura respecto al piso, con 148 kg de peso, llantas de 100/80-17 adelante y 130/70-17 atrás, ofrece números interesantes.

Posee un tanque de 13 litros o 3,43 galones. De hecho la marca declara que ofrecería 650 kms de autonomía con el tanque lleno, es algo que se debe confirmar, si se tiene la oportunidad.

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Entre otras características, la marca indicaría que esta motocicleta calzaría llantas tipo All Terrain o todoterreno, suspensiones KYB. kit de arrastre con cadena D.I.D.

Tambien presentará tablero totalmente digital con iluminación en negativo azul y blanco, puerto USB, luces de emergencia o estacionarias.

Seguiremos indagando para posteriormente informarles en Publimotos.com

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