Mundo
Valentino Rossi no descansó hasta consagrarse en el 2015
El italiano ya había conseguido el título en los años 2006, 2007 y 2012
Valentino Rossi no pudo conseguir su décimo título de MotoGP esta temporada, sin embargo consiguió ganar por cuarta vez el Monster Energy Monza Rally Show. En esta ocasión, venció a una de las grandes estrellas del Mundial de Rallies, Thierry Neuville, subcampeón del mundo en 2013. Este es una competencia que reúne a importantes campeones del mundo de las 2 y 4 ruedas. En años anteriores este importante rallye ha sido ganado por pilotos de la talla de Sebastien Loeb y Robert Kubica.

En la presente edición se encontraban, entre otros, la leyenda del motocross Antonio Cairoli y el piloto del campeonato del mundo de Rallies Thierry Neuville. Ambos le pusieron las cosas realmente difíciles a Valentino Rossi, aunque “il Dottore” con su Ford Fiesta RS WRC llegó a la jornada final con 33 segundos de ventaja y pudo terminar con un tiempo de 1:24:07.2 para adjudicarse el título.

Rossi y su copiloto Carlo Cassina se habían impuesto previamente en Monza en los años 2006, 2007 y 2012, igualando con la presente victoria el palmarés de Capello Rinaldo, entre los mayores ganadores de todos los tiempos en esta competición.
«Este año ha sido especial, tras la carrera de Valencia no estaba muy contento de tener que venir aquí porque estaba un poco cansado pero día tras día he mejorado y acabar la temporada aquí en Monza es muy bueno. Es un evento realmente especial. Vengo aquí y puedo luchar con pilotos muy fuertes. Es muy divertido, siempre hay una pelea entre Uccio y Brivio para ver quién gana y luego se pasan toda la temporada hablando de ello».

Actualidad4 días atrasLo bueno, lo malo y lo feo de la nueva AKT VOGE XRS 180. ¿Sera que sí?
Actualidad4 días atras¿Alcanza mínimo los 200 km x galón? Consumo de la nueva Suzuki GN 160
Actualidad5 días atrasAsí nos fue en la prueba de la nueva Suzuki GN 160. ¿Buena, mala, qué tal? La verdad
Actualidad5 días atrasHonda se adelanta a todas: la apuesta que podría cambiar el futuro de las motos
Actualidad4 días atrasSolo habrá dos en Colombia: llega una de las Royal Enfield más exclusivas jamás creadas
Actualidad5 días atrasLa Suzuki V-Strom 250 que nos gustaría: un diseño más refinado y menos Gixxer
Actualidad4 días atras¿El fin de la crisis KTM? Esto es lo último que sabemos
Actualidad3 días atrasNo compre una moto aventurera sin leer esto: cinco razones por las que la TVS Apache RTX 300 puede ser la mejor opción
