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Ventas de motocicletas primer semestre 2012

Según el informe del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo que se refiere a las motos ensambladas en nuestro país de enero a junio del 2012.

Ocho ensambladoras produciendo en total once marcas, vendieron a junio 30 de este año 262597 motos.

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Según el informe del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo que se refiere a las motos ensambladas en nuestro país de enero a junio del 2012, ocho ensambladoras produciendo en total once marcas, vendieron a junio 30 de este año 262597 motos. Si a esta cifra le sumamos las motos de baja, mediana y alta cilindrada vendidas y no ensambladas que no aparecen en este informe estaríamos llegando a las 280.000 motos. Lo que significa que de seguir así las cosas a diciembre de este año muy posiblemente estaremos superando las 600.000 motos vendidas en el presente año.

Las motos más vendidas en los primeros seis puestos quedan así: primero, Auteco con la Boxer, registrando 27.400 unidades vendidas con el 10.47% del porcentaje tota de estas seis. Le sigue la Auteco Pulsar 135 con 17.841 motos, equivalentes al 6.81%; el tercer lugar es para la Honda Eco Deluxe que logró colocar en el mercado 14.201 máquinas con el 5.42%. La Kymco Agility 125 tuvo un excelente semestre, con una cifra de 13.052 y el 4.98% del porcentaje total; la Yamaha Bw´s tuvo la quinta posición con 12.432 y un margen levemente inferior al de la Agility, el 4.75%. El sexto puesto correspondió a la Honda CB 110 con 10.094 y el 3.85% para un gran total del 36.28%, que sumaron las seis motos más vendidas en Colombia.

Estas cifras reafirman a Auteco como la ensambladora líder con tres de sus referencias puestas en las seis primeras posiciones, eso sí volviendo la Boxer al primer puesto como la moto más vendida en los últimos años en Colombia que desplazo a la reina del 2011 al segundo puesto: la Pulsar 135. También sorprende ver a la Scooter Kymco Agility 125 como la número uno en ventas en Colombia, superando por 620 unidades a la Yamaha Bws 125.

Las motos más vendidas por segmentos quedan así primero: Sport 100cc, 76.906 y un porcentaje del 29.38%. En segundo lugar de ventas, las Sport 125cc con 53.670 unidades y el 20.50%; tercero, las Scooter 125 registrando 30.513 motos vendidas para un total de 11.66%. En cuarto renglón su ubican las Sport 150/160 cc totalizando 24.951 máquinas en un 9.53%, en el quinto las Moped 100/115 cc con ventas de 19.616 motocicletas y 7.49% y el sexto lugar las Sport 135 con 17.841 6.81% para un gran total del 85.37%. De este análisis se destaca el ascenso en ventas al tercer puesto de la Scooter 125 que inclusive supera a la gama Sport 150/160. Ya podemos decir sin lugar a equivocarnos que entramos en la era de las Scooter. Sin embargo entre las Sport 100 y 125 suman el 49.88%.

Las más vendidas por marcas quedan así: primero Bajaj con 81.244 / 31.05%, segundo Honda a 49.785 / 19.02%, tercero Yamaha 46.207 / 17.66%, cuarto AKT 40.822 / 15.60%, Quinto Suzuki 19.347 / 7.39% y sexto Kymco 18.006 / 6.88% para un total del 97.6%. De estos resultados se concluye que Bajaj sigue siendo la marca preferida por los colombianos. AKT continúa desplazando a Suzuki al quinto puesto por más del 50% de motos vendidas, Kymco sigue ascendiendo y acercándose a Suzuki.

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Las marcas más vendidas por compañía o razón social quedaron así: Auteco en el primer lugar registrando 100.290 / 38.32%, segundo Honda con 49.785 / 19.02%, tercero Yamaha a 46.207 / 17.65%, AKT en 44.716 / 17.08% y Suzuki finalizando con 19.347 / 7.39%, para un total del 99.46%. Lo que deja un margen muy pequeño a sus competidores de sólo el 0.54%. Vale la pena aclarar que en este último cuadro se tuvo en cuenta a Auteco con sus tres marcas (Bajaj, Kymco y Kawasaki), y AKT con sus dos marcas AKT y TVS.

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Suzuki V-Strom 250 | El modelo 2024 se lanzará a finales de abril

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Suzuki V-Strom 250 | El modelo 2024 se lanzará a finales de abril 0

El 2024 está lleno de grandes sorpresas, y Suzuki quiso hacer parte de ellas, con el lanzamiento del nuevo modelo de la V-Strom 250, el cual se lanzará el 17 de abril de este año.

Esta moto de turismo deportivo ya había llegado al mercado, pero ahora se conocen las novedades que tendrá para este año la máquina que sirve para viajar y el uso diario.

Para el modelo 2024 se hicieron varios ajustes, como el motor de 2 cilindros de 248 cc refrigerado por agua, el cual ha reducido su fricción para mejorar la eficiencia de combustión y así ayudar a la facilidad de manejo a bajas y medias velocidades.

Este motor tiene 24 Hp a 8.000 rpm y un para máximo de 22 Nm a 6.500 vueltas.

(Leer también: Video | ¿Ahora se puede comprar en moto en el D1?)

Además, el sistema de escape ha mejorado el rendimiento de la purificación de los gases. Y en cuanto al manillar, ahora es elevado, lo que proporciona una postura más cómoda para manejar.

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En el al diseño, su imagen se hereda del turismo deportivo DR-BIG lanzado en 2017. Nos hará lucir un estilo un poco retro.

Cuenta con un medidor multifunción con pantalla totalmente digital que utiliza un cristal líquido negativo altamente visible que muestra caracteres blancos sobre una base negra. Trae de igual forma, un indicador de cambio de marcha.

Algo que gustó es su depósito de combustible, ya que tiene una gran capacidad de 17 litros para una conducción segura en largas distancias, como viajes.

(Conozca más: Honda presentó nuevos detalles de su 350, el terror de la Himalayan)

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Una moto de bajo cilindraje presentó sus grandes novedades. Conózcala

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Una moto de bajo cilindraje presentó sus grandes novedades. Conózcala

La marca española Rieju presentó las novedades que podremos encontrar en su moto enduro más famosa, la Rieju MRT 50, una máquina de bajo cilindraje, pero con gran potencia.

Esta moto ofrece sin duda, un estilo que es capaz de recibir posibilidades de personalización, la cual ahora tendrá grandes novedades.

Así lo dejó ver Rieju luego de dar una galería de imágenes de esta moto, pues en su modelo 2024 se ofrecen cambios estéticos, en llantas, entre otros.

(Leer también: Video | ¿Ahora se puede comprar en moto en el D1?)

En cuanto al motor no hay nada que decir, pues tanto el corazón como el chasis, son iguales para cada modelo de la Rieju. Es decir, un bloque monocilíndrico Minarelli NG 2T de 50 cc, refrigerado por liquido, 6 velocidades, sistema de arranque eléctrico y más.

¿Qué trae esta moto de bajo cilindraje?

Esta moto de bajo cilindraje llega con una nueva horquilla invertida Ollé Gold R16V con barras de 40 mmm, monoartiguador operado por bieletas y depósito de gas separado.

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No todo para ahí, pues Galfer le aportó una pinza delantera de doble pistón para unos discos de 300 mm (adelante) y 200 mm (atrás).

También se ofrece una gama de colores con dos combinaciones totalmente exclusivas: rojo, negro, blanco y verde; verde, negro y blanco. En la edición estándar tan solo está en blanco, rojo y negro, verde.

(Además: Honda presentó nuevos detalles de su 350, el terror de la Himalayan)

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Yamaha renovó el diseño de sus scooters. Así quedaron

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Yamaha continúa metiendo mano a sus motos para este 2024 y ahora como parte de la campaña “La llamada azul”, esto ocasionó una ola de actualizaciones para sus scooters.

Se trata de los modelos Fascino y Ray ZR, junto con la MT-15 , las cuales recibieron una gran acogida por su innovación.

Ahora con las nuevas actualizaciones el Fascino 125 Fi Hybrid tiene diferentes colores para los gustos del público, los cuales son: azul cian, cobre mate, blanco metalizado y negro metalizado. Básicamente esto es lo único que cambia.

Por su parte, el Ray ZR 125 Fi Hybrid ahora está disponible en un nuevo tono que lo hace ver más distintivo, azul cian.

(Vea, además: Yamaha le hizo mejoras a una de sus poderosas Street)

¿Cuánto cuestan los scooters Fascino y Ray ZR 150?

Estos nuevos colores se presentan por ahora en la india y su precio varia según los frenos, si son de disco o tambor. Su precio está sobre los 1.000 euros (poco más de 4 millones de pesos colombianos)

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Ambos scooters continúan con un corazón de 125 cc que produce 7,93 Hp y un par máximo de 10,3 Nm de torque. Según Yamaha, estos scooters producen eficiencia en el consumo de combustible.

(No se pierda: ¡Se salvó de milagro! Motociclista terminó debajo de una volqueta)

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