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¿Cuánto dinero podría entrarle a las Secretarías de Tránsito solo con comparendos?

Les mostraremos con gráficas cómo han sido los cambios del 2021 al primer semestre del 2022, hay que ser conscientes que muchos de ellos no se pagan. Sabremos cuáles comparendos son los más frecuentes y, claro está, qué tipo de vehículo se lleva el primer puesto. Observen.

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Con información de la Federación Colombiana de Municipios logramos obtener una muy buena información con estadísticas de lo que viene sucediendo a nivel nacional con los comparendos. “Entre enero y junio de 2022 se impusieron 1.862.513 órdenes de comparendo; equivalente a un variación de 39,3% con relación al mismo periodo de 2021; cuando se registraron 1.337.001 órdenes de comparendo”.

Muchos podrían pensar que la mayoría de comparendos se realizan en zona urbana y no es así, se puede llevar la mayoría del porcentaje pero no en su totalidad, ya que de acuerdo con el reporte realizado a la base de datos del Simit, entre enero y junio de 2022, 1.675.466 órdenes de comparendo se impusieron en la jurisdicción urbana, equivalente a un 90,0% del total.

Imagen archivo estadísticas Simit

Aquí viene la parte más interesante de la historia, el saber cuáles son los vehículos más involucrados y que son felices dándole motivos a los encargados para realizar comparendos. Los primeros son las motocicletas/motocarro con un total de 856.412 comparendos. Luego viene el Automóvil/ Camioneta/ Campero que lleva un registro de 832.897, de ahí vienen 71.117 sin información, es decir se desconocen de dónde salen. Los vehículos de carga registran ya 53.276. Por el lado de Bus/Buseta/ Microbús van 47.339 y finalmente otros con 1.472, para un total de 1.862.513  comparendos en el primer semestre del 2022.

Imagen archivo estadísticas Simit

¿Qué tipos de infracciones son?

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Los vehículos tipo automóvil/ camioneta/campero registran como la infracción más frecuente, C29 con 307.089 órdenes de comparendo que representan el 36,9% del total de órdenes impuestas a este tipo de vehículo entre enero y junio de 2022. Le sigue infracción C02 con un total de 97.119 que equivale a 11,7%, la tercera infracción más frecuente para este tipo de vehículos es C14 con el 9,8% igual a 81.599 .Estas tres infracciones suman el 58,3% del total de comparendos, impuestos en el primer semestre de 2022, para vehículos tipo automóvil/camioneta/ campero.

Para el caso de los vehículos tipo motocicleta/motocarro, las tres infracciones más frecuentes suman el 44,6% del total de órdenes de comparendo impuestas a este tipo de vehículo entre enero y junio de 2022. Estas son: la infracción C35 con 139.827 órdenes, seguido de la infracción C29 que con 15,3% registra 131.406 comparendos. Finalmente, la C24 con un 13,0% que equivalen a 111.154 órdenes de comparendos impuestas en los seis primeros meses de 2022.

Lea también: Encuesta sobre la situación actual de las vías en nuestro país

Por otro lado, la infracción más frecuente en la que incurrieron los vehículos tipo bus/buseta fue la C29 con un 56,1% igual a 26.547 órdenes de comparendo. En tanto que, los vehículos de carga (tractocamiones, tracto múlas, etc.), reportan como la infracción más recurrente, la C29 con un 23,4% igual a 12.487 órdenes de comparendo, seguido de D13 que con 8.138, 15,3% del total de órdenes de comparendo impuestas a vehículos de carga entre enero y junio de 2022.

¿Cuánto dinero les podría entrar?

Nos tomamos la tarea de indagar el valor de cada infracción dependiendo del tipo de vehículo y los datos que nos arrojan son los siguientes:

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Motocicleta/motocarro:

– Infracción C35 con un total de 139.827 órdenes de comparendo. Su precio es de 468.500 para un total de 65.508.949.500 billones de pesos.

– Infracción C29 con un total de 131.406 órdenes de comparendo. Su precio es de 468.500 para un total de 61.563.711.000 billones de pesos.

– Infracción C24 con un total de 111.154 órdenes de comparendo. Su precio es de 468.500 para un total de 52.075.649.000 billones de pesos.

Automóvil/ camioneta/campero:

– Infracción C29 con un total de 307.809 órdenes de comparendo. Su precio es de 468.500 para un total de 144.208.516.500 billones de pesos.

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– Infracción C02 con un total de 97.119 órdenes de comparendo. Su precio es de 468.500 para un total de 45.500.251.500 billones de pesos.

– Infracción C14 con un total de 81.599 órdenes de comparendo. Su precio es de 468.500 para un total de 38.229.131.500 billones de pesos.

Únicamente acotando estas dos referencias de vehículos en lo que del primer semestre del 2022 es mucho el dinero que podría llegar a las Secretarías de Movilidad, hay que aclarar que en Colombia muchos ciudadanos no pagan sus infracciones, pero ojo que en la mayoría de estos casos antes vistos da para inmovilización del vehículo, por ende, la persona se ve casi que obligada a pagar sino le suman día a día el valor de los patios, precio de grúa entre otros gastos.

Hacemos un llamado inicial a cumplir con las normas de tránsito, al fin y al cabo estar para cumplirse y para velar por la seguridad de los conductores. En PubliMotos deseamos leer sus comentarios, ¿Qué opinan respecto a esto?

Le puede interesar: ¿Quieres una motocicleta 160cc para este fin de año? | Aquí los precios actualizados

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Actualidad

Conozca el sistema de alerta que evitaría la muerte de miles de motociclistas

Si eres de los que aman recorrer las carreteras en moto, seguro te has encontrado con una nueva señalización en algunas vías de Colombia: una línea roja continua pintada en el asfalto. Pero, ¿sabes qué significa?

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No está ahí por casualidad. esta línea marcará tramos de carretera altamente peligrosos, donde los accidentes son frecuentes. Zonas con curvas cerradas, pendientes complicadas y baja visibilidad están señalizadas con esta franja para recordarle a los motociclistas que reduzcan la velocidad y aumenten la atención.

Atención en estas zonas

En Colombia en diciembre de 2024 aumentó en 46 % el número de fallecidos en siniestros viales, así que, si va en moto, debe saber que cualquier descuido puede ser fatal. La adherencia de las llantas, el estado del pavimento y los puntos ciegos juegan un papel clave en tu seguridad. Aquí le dejamos unos tips clave que PubliMotos le recomienda cuando vea la línea roja en la vía:

  • Baja la velocidad: no es momento de acelerar, sino de tomar el control y prever cualquier imprevisto
  • Mantén tu carril: evita cambios bruscos de dirección o adelantar en estos tramos
  • Revisa la superficie: las lluvias, el aceite o gravilla pueden hacer que la moto pierda tracción, así que mantente alerta
  • Iluminación y visibilidad: si viajas de noche o con neblina, asegúrate de llevar tus luces en buen estado y un casco con visor limpio

Lea: La moto de edición única de Honda ¿Cuál es?

¿Dónde están estas líneas rojas?

Por ahora, esta iniciativa ha comenzado en carreteras de Antioquia como la ruta Medellín – Santa Fe de Antioquia, pero la idea es expandirla por todo el país. Así que no se sorprenda si pronto la ve en otros departamentos.

La seguridad depende de ustedes como motociclistas

Para PubliMotos y este gremio de moteros sabemos que las motos nos dan una sensación de libertad increíble, pero también requieren más precaución en la vía. La línea roja es una advertencia visual que puede salvar una vida si la toma en serio. Así que la próxima vez que la vea, baja la velocidad, mantente alerta y disfruta el camino con responsabilidad. PubliMotos siempre al frente de la noticia.

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Actualidad

Este accesorio ya no genera multas e inmovilizaciones a tu moto

Si eres amante de las motos, seguramente te has preguntado si es legal llevar defensas o sliders en tu motocicleta. La respuesta puede sorprenderte y aquí en PubliMotos te contamos todo lo que necesitas saber para que no te lleves un disgusto con las autoridades.

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Recientemente, el Ministerio de Transporte de Colombia aclaró las reglas sobre estos accesorios tan populares que generaban multa. Muchos creen que están prohibidos por la Ley 769 de 2002, que menciona que los vehículos no pueden circular con defensas rígidas que no sean las originales de fábrica. Sin embargo, ¡buenas noticias! Esta restricción aplica solo para automóviles, no para motocicletas.

Tomado de Secretaría Bogotá

¿Por qué puedes usar sliders y defensas en tu moto?

A diferencia de los carros, las motos no tienen estructuras de seguridad pasiva como airbags o zonas de deformación programada. Por eso, el uso de sliders y barras de protección es totalmente válido, ya que cumplen una función clave: proteger tanto la moto como al conductor en caso de caídas o accidentes.

Eso sí, para evitar problemas con las autoridades, asegúrate de que las defensas que instales no sobresalgan de manera exagerada ni representen un riesgo para otros vehículos o peatones. ¡Un diseño adecuado te ayudará a rodar tranquilo!

Lea: Esta es la nueva moto 125 que vendría a tumbarle el reinado a Honda, Yamaha y Suzuki

Tomado de Secretaría Bogotá

Evita multas y viaja seguro

Si bien la ley no prohíbe estos accesorios en motos, es recomendable que revises la instalación con un experto para garantizar que cumplan su función sin comprometer tu seguridad. Recuerda que una multa por una interpretación errónea de la norma puede costarte $204.000 pesos y hasta la inmovilización de tu moto.

Amplíe: Una nueva Honda 150. Te contamos el enorme cambio de esta moto

Así que ya lo sabes: puedes equipar tu moto con sliders y defensas, pero siempre con responsabilidad y dentro de los parámetros adecuados. Ahora, ¡a rodar con seguridad y estilo!

Para PubliMotos, mantenerte informado sobre estas actualizaciones y recomendaciones es una prioridad. Queremos que evites sanciones innecesarias y conduzcas con tranquilidad. PubliMotos, siempre al frente de la noticia.

¿Qué opinas sobre esta normativa? ¿Has tenido problemas con la policía por llevar defensas en tu moto? Cuéntanos en los comentarios y sigue atento a PubliMotos para más noticias y consejos del mundo de las motos.

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Actualidad

¿Cuál comprar? Si usted mide entre 1.60 y 1.80 estas serían las mejores opciones en Colombia para el 2025

Comprar moto la primera vez suele ser un tremendo dolor de cabeza, es por eso que este artículo servirá más que para recomendar es para que usted tenga una idea. Les presentamos algunos modelos, marcas y cilindradas. Aquí solo hablaremos de motos de calle.

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Daremos una lista de acuerdo a la estatura antes dada, los promedios son de 1.60 a 1.80 metros. Hay infinidad de opciones, nos centraremos en cilindradas desde motos 150 a 200 cc. Los pesos juegan un papel crucial, el tipo de moto también, los gustos de muchos de ustedes y, sobre todo, el precio final.

Aquí vamos a seleccionar por marca una moto urbana, luego haremos un mismo especial en el segmento doble propósito, no hay intereses con ninguna, es un tema únicamente informativo. Las marcas son: Honda, Yamaha, TVS, Hero, Suzuki y Auteco. Iniciemos con las motos de calle, las citadinas pero que no dejan de ser una buena opción de viaje.

Comenzamos la lista con la moto Honda CB190R 2.0

Esta máquina sirve para personas bajitas pero sin problema alguno las de 1.80 quedan en justa medida y no se sienten agobiadas en trayectos extensos, se lo dice una persona alta y a título personal lo ratifica. Este modelo viene en cuatro colores y aquí les damos algunas especificaciones:

  • Peso: 141 kg.
  • Altura del asiento: 770 mm. (Buen promedio para personas bajas y altas).
  • Motor de 184,4 cc OHC refrigerado por aire.
  • Potencia máxima de 16,4 Hp a 8.500 rpm.
  • Torque máximo de 15,5 Nm a 6.000 rpm.
  • 5 velocidades.
  • Combustible corriente.
  • Slipper Clutch – embrague asistido y antirrebote.

Lea: ¡Honda prepara una sorpresa! Filtrado el diseño de su nueva moto

Precio para este 2025 modelos 2026 es de $11.990.000

TVS apache desde la 160 hasta la 200

Detallemos la RTR 200 Fi 4V ABS, una máquina que viene en 3 colores y a dos precios, el 2025 ($11.199.999) y desde ya el modelo 2026 ($11.499.99). Ya la hemos probada, no es muy alta ni pesada, se deja manejar perfectamente y es una muy buena opción para moverse en el tráfico pesado y a la vez, los viajes.

  • Única con conectividad y modos de manejo.
  • Motor de 197,75 cc.
  • Peso de 140 kg.
  • Altura al sillín: 800 mm. Aunque parezca alta, se destina más para alguien de 170 en adelante.
  • Potencia máxima de 20,54 Hp a 9.000 rpm.
  • Torque máximo de 17,25 Nm a 7.250 rpm.
  • Rines aspas de aleación.

Precio para este 2025 modelos 2026 es de $11.990.000

Hero Hunk 160R 4V

Hace muy poco la probamos y quedamos encantados, la versión 4V con los nuevos gráficos da buenas sensaciones. Es la moto ideal para la ciudad, también si se desea viajar o en cuestiones de trabajo. Tiene un monoamortiguador ajustable en 7 posiciones. Su tecnología en LED es 100% y funciona demasiado bien. Además, cuenta con lo siguiente:

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  • Peso sin carga 146 kg.
  • Altura del asiento: 795 mm, dentro del promedio que se viene hablando, no es alta ni pesada, perfecta ideal para las estaturas dadas.
  • Discos en ambas ruedas con ABS monocanal.
  • Horquillas invertidas.
  • 5 velocidades.
  • Potencia máxima de 16,6 Hp a 8.500 rpm.
  • Torque máximo de 14,6 Nm a 6.500 rpm.

Precio para este 2025 modelos 2026 es de $10.740.000

Amplíe: Entrevista al director del ADRES. Habló del negociazo del SOAT y mucho más

Otra moto en la lista entre ellas la Suzuki Gixxer Fi 150 ABS

Es una de las motos que recomendamos siempre, incluso PubliMotos tiene la mayor de las Gixxer, la 250. Nada que criticarle a estos japoneses, muy buena máquina. Una 150 es una tremenda opción en materia de gastos, especificaciones, precio y lo que entrega. Ahora bien, algunos detalles claros son:

  • Peso de 139 kg.
  • Altura del asiento son 795 mm. Ni muy baja ni muy alta. Perfecta, idónea para el promedio de estatura de los colombianos.
  • 5 velocidades.
  • Disco en ambas ruedas con ABS monocanal.
  • Sistema de refrigeración por aire.
  • Asiento doble nivel.
  • Doble salida de exosto.

Precio desde $10.890.000

Yamaha MT15

Una moto que causó revuelo en la marca y miles de motociclistas, una 150 de la línea MT es demasiado admirable. Tiene conectividad, es Euro 3, full LED, posee Slipper Clutch y si tiene discos en cada rueda con un ABS monocanal. La tuvimos en prueba y tiene muchas cosas a favor. Aquí les brindamos más detalles:

  • 134 kg.
  • Moto de 155 cc, SOHC refrigerado por líquido.
  • Potencia máxima de 19 Hp a 10.000 rpm.
  • Torque máximo de 14,7 Nm a 8.500 rpm.

Le puede interesar: Así luce la nueva edición de Yamaha Ténéré. Inspiración pura de la YZE

  • Transmisión de 6 velocidades.
  • Embrague multidisco en aceite / resorte en espiral.
  • Horquillas invertidas.

Precio modelos 2026 está en $15.500.000

Es momento de que ustedes tomen la decisión, nosotros ya les brindamos algunas ideas y datos técnicos ya los tienen. Esperamos sea de agrado para ustedes este comparativo. Es por eso que les dejamos un video tipo super comparativo de motos 125 cc donde podrían tener otra percepción.

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