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Declaraciones de la Alcaldía Mayor de Bogotá podrían afectar apertura de centros de mantenimiento y venta de repuestos

Son 11 temas los que tocó la alcaldesa Claudia López en la alocución del domingo 14 de junio.

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En Bogotá se encuentran matriculadas aproximadamente 470 mil motocicletas, pero son más de 650 mil las que diariamente circulan en la Capital. Un gran porcentaje pertenece a municipios aledaños o son de otras ciudades; eso significa que hay más de un millón de motociclistas, entre conductores y pasajeros, los que se ven afectados por cualquier decisión que tome la Alcaldía Mayor.

Por lo anterior, Publimotos mantendrá informada a la ciudadanía de cualquier medida que afecte al sector económico y social, enfocado especialmente al motorista.


Claudia López, en intervención de la noche del domingo 14 de junio, tocó 11 temas que resumiremos a continuación:

1. Se levanta la alerta naranja decretada en la localidad de Kennedy a partir del martes 16 de junio. Eso significa que hay apertura económica en las mismas condiciones con las que opera actualmente la ciudad. Se hace un llamado especial a los ciudadanos para mantener los protocolos de bioseguridad y mayor autocuidado, fundamentalmente en Corabastos.

2. Bosa, Suba y Ciudad Bolívar entran en vigilancia por parte de las autoridades de salud. Aunque la cantidad de contagiados no mantiene el ritmo de aumento que tuvo Kennedy, es necesario empezar a controlar, vigilar y testear estas localidades, con el fin de disminuir la posibilidad de un cierre general.

3. Las UCI se encuentran en Alerta Naranja, el 54% de ocupación obligó a la Secretaría de Salud a decretar la alerta en toda la infraestructura de salud de la ciudad; en efectos prácticos, significa que la Secretaría, en conjunto con el Ministerio de Salud, asumirían un control especial en la disponibilidad de las UCI, incluyendo la distribución de pacientes y el cobro a las EPS.

4. Se decreta el pico y cédula únicamente para actividades comerciales. Las personas que trabajan con su motocicleta no se verán afectadas. La medida aplica para ir a los comercios en general, dicho de otra manera, los talleres, concesionarios, venta de repuestos, accesorios y todo el sector comercial, deben exigir la presentación de la cédula y asegurarse que la persona que accede a los servicios, se encuentra exenta de pico y cédula. La medida funciona con el último número del documento, los días impares no podrán ingresar a los comercios las cédulas terminadas en 1,3,5,7 y 9. Y los días pares tendrán restricción los números terminados en 0,2,4,6 y 8.

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5. Cualquier comercio que pretenda abrir debe tener aprobación de los protocolos de bioseguridad, por parte de la Alcaldía. Si tiene un taller de motos abierto al público, por ejemplo, y aún no lo ha registrado en la página de reactivación económica: https://bogota.gov.co/reactivacion-economica/, ni le han dado el visto bueno, puede estar arriesgándose al sellamiento con la respectiva sanción.


6. Los horarios de apertura, según la industria son:

Para atención esencial, que son el sector salud y abastecimiento vital, no habrá ningún tipo de horario. Esto aplica, por ejemplo, para las tiendas, supermercados y droguerías.

Para el sector de la construcción y empresas de manufactura, como la confección de prendas, podrán abrir desde las 10 am.

Para servicios no esenciales, entre los que se encuentran talleres, distribuidoras, concesionarios y cualquier otro servicio relacionado, únicamente podrán abrir desde las 12pm y hasta la media noche.

Se aclara que las empresas que puedan hacer teletrabajo, deberán seguir implementándolo, lo anterior para no exceder la capacidad del transporte público.

7. La apertura de plazas y grandes comercios, deberán pasar por estudio de medidas especiales. En el caso particular de San Victorino, se cambia el conocido “Madrugón” por el “Trasnochón”, en palabras de la Alcaldesa, debido al horario de apertura que es al medio día. Medidas necesarias para que no ocurra lo mismo que pasó con Corabastos y posteriormente, el cierre de la localidad de Kennedy.

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8. En el caso del servicio doméstico, están autorizados para hacer los desplazamientos dentro de la ciudad a partir de las 10 de la mañana, pues la naturaleza de su trabajo les impide hacer las labores a distancia.

9. Para los mayores de 70 años se amplía el horario de actividad física. Pasa de media, a una hora al día, tres veces a la semana, de 8 a 11 am o de 2 a 5 pm; Siempre y cuando se encuentren fuera de las zonas de riesgo. Las personas que requieran asistencia podrán ir con acompañante.

10. Se continúa con la toma de pruebas al azar en Bogotá y Cundinamarca, así mismo se invita a los ciudadanos a permitir la toma de pruebas y se hace un llamado de atención a los reacios. “hay que identificar los focos de infección y proteger a las familias”, según la Alcaldesa Mayor, Claudia López.

11. Por último, las UPZ de: Suba Tibabuyes, Suba Rincón, Bosa Occidental, Jerusalén en Ciudad Bolívar y Engativá Centro, quedan en cuarentena a partir del próximo martes y hasta el 30 de junio, esto significa el cierre total de todos los sectores económicos, incluyendo talleres, concesionarios, venta de auto partes… etc. Los servicios esenciales quedan fuera de la restricción. “Nadie puede desplazarse entre las 7am y las 7pm, así sea para el trabajo, en las zonas de riesgo”, según la Alcaldía Mayor de Bogotá.

Seguiremos atentos a cualquier otra información relacionada y recordamos a nuestros lectores continuar con las medidas de aislamiento, en la medida de lo posible. Por último y con intención aclaratoria, informamos que el 19 de junio se llevará el primer día sin IVA, pero estará sujeto al pico y cédula.

Noticia en desarrollo.

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BMW G 310 R: La icónica naked que sigue brillando y deslumbrará en la F2R 2025

Cuando se habla de motos que nunca pasan de moda, la BMW G 310 R encabeza la conversación.

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No es para menos: esta naked urbana de la casa alemana ha sabido mantenerse vigente en un mercado competitivo, gracias a su potencia contenida, diseño impecable y espíritu deportivo. En 2025, no solo sigue presente en Colombia, sino que llega más hermosa, refinada y lista para robarse las miradas en la Feria de las 2 Ruedas.

Un diseño que nunca deja de sorprender

La estética de la G 310 R ha sido uno de sus mayores aciertos. Su carrocería agresiva, con líneas bien marcadas, muestra músculo y dinamismo en cada ángulo. En esta versión, BMW ha elevado el diseño a un nuevo nivel:

  • Farola LED frontal con firma luminosa moderna y poderosa.
  • Colores renovados, con acabados metálicos que realzan su silueta urbana y premium.
  • Tanque esculpido, con formas ergonómicas que no solo la hacen ver más robusta, sino que mejoran el agarre para el piloto.
  • Detalles en componentes pintados y anodizados, que suman carácter y distinción, haciéndola ver como una moto de mayor cilindrada.

Todo esto con esa mezcla tan BMW entre sofisticación alemana y rebeldía motera.

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Tecnología y seguridad: más allá del diseño

La G 310 R no solo es bonita, también es inteligente. Equipa un paquete tecnológico que refuerza su valor:

  • Motor monocilíndrico de 313 cc, con doble árbol de levas a la cabeza, refrigerado por líquido y con inyección electrónica. Desarrolla 34 hp a 9.500 rpm y un torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm.
  • Transmisión de 6 velocidades, con embrague anti-rebote, ideal para quienes buscan control y seguridad en reducciones bruscas.
  • Suspensión delantera invertida (USD) de 41 mm, que mejora la rigidez y el desempeño en curvas.
  • Frenos ByBre (marca filial de Brembo), con disco delantero de 300 mm y trasero de 240 mm, gestionados por un ABS de doble canal Bosch, para mayor seguridad en todo tipo de superficie.
  • Peso reducido de solo 164 kg, lo que la hace muy maniobrable, ágil y fácil de dominar, incluso para pilotos novatos.

¿Y cómo se siente?

Ligera, compacta y con una respuesta inmediata al acelerador, la G 310 R transmite sensaciones de moto grande en un cuerpo equilibrado. Su posición de manejo es erguida, cómoda para el uso diario, pero lista para acelerar con decisión cuando la ruta se abre. Es ideal para la ciudad, pero sorprendentemente divertida en carretera.

F2R 2025: donde la G 310 R será protagonista

Este año, la BMW G 310 R llegará con toda su elegancia y fuerza a la Feria de las 2 Ruedas, compartiendo escenario con otras leyendas del motociclismo. Será una oportunidad única para ver de cerca cómo BMW ha perfeccionado una moto que ya era excelente.

Junto a otros modelos icónicos de la marca bávara y de diferentes casas fabricantes, la G 310 R demostrará por qué sigue siendo la puerta de entrada perfecta al mundo premium, sin perder accesibilidad ni estilo.

La G 310 R no se va a ninguna parte… Y eso nos encanta

Con cada actualización, BMW reafirma que esta moto no es una moda pasajera, sino un clásico moderno en constante evolución. Ya sea que estés dando tus primeros pasos en el mundo de las motos, o que busques una compañera confiable, ágil y con mucha clase, la G 310 R está hecha para ti.

Este 2025, la naked más hermosa de BMW vuelve a rugir en Colombia, y lo hará con fuerza en la F2R. ¿Te la vas a perder?

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Llegaron los robots al stand de TVS en la F2R 2025

En la edición XVII de la Feria de las Dos Ruedas, TVS Motor Colombia representada por Auteco SAS, vino a cambiar las reglas del juego.

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Con inteligencia artificial, prototipos que parecen salidos de una película futurista y una experiencia nunca antes vista en el país, la marca TVS pisa fuerte como líder indiscutible en innovación del mundo motero.

Juan Raider y Miguel: los nuevos copilotos virtuales de tu moto

¿Te imaginas tener un asistente personal para tu motocicleta? TVS lo hizo realidad con Juan Raider y Miguel, los nuevos agentes virtuales 100% basados en inteligencia artificial. Juan está diseñado especialmente para los usuarios de la Raider, mientras que Miguel es un experto multisegmento que responde desde preguntas técnicas hasta promociones exclusivas.
¿El resultado? Hasta un 90% menos de tiempo en respuestas, y una atención al cliente inmediato, tal como lo exige el 68% de los usuarios en Colombia. TVS se convierte así en la primera ensambladora del país con atención completamente asistida por IA.

Desde India a Medellín: prototipos que parecen de otro planeta

TVS no se guardó nada y trajo a la F2R dos prototipos exclusivos que prometen dejar a más de uno con la boca abierta:

  • TVS X – Edición Nacht Fury: el primer scooter eléctrico premium con dron integrado para seguridad y mapeo. Con una autonomía de 140 km y un chasis de fibra de carbono, esta joya tecnológica redefine lo que conocíamos como movilidad urbana.
  • TVS RTSx – Poder Supermoto: una bestia con 35 HP que combina la potencia del mundo racing con la agilidad de una urbana. ADN de competencia en estado puro.

Ambos modelos no solo son una muestra del músculo innovador de la marca, sino también un paso firme hacia la movilidad sostenible, alineada con las metas ambientales del país y un crecimiento explosivo del 200% en motos eléctricas durante el último año.

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Ronin customizada: la expresión máxima del estilo sobre ruedas

Para quienes creen que la moto es una extensión de su personalidad, TVS presentará una Ronin personalizada como nunca antes se ha visto en Colombia. Una propuesta visual potente, única, pensada para aquellos que no quieren parecerse a nadie más.

TVS: de ensambladora a símbolo de futuro

Este 2025, TVS no solo exhibe motocicletas, sino que muestra una visión completa del futuro: producción inteligente, atención potenciada por IA, prototipos disruptivos y una fuerte apuesta por la individualidad del motociclista. Colombia se consolida como un hub de innovación en Latinoamérica, y la Feria de las Dos Ruedas será el escenario donde el futuro se escribe con tres letras: T-V-S.

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Hero lo hizo, trajo a Colombia la 210 de Xpulse. ¿Vale la pena?

Una 210 polémica pero deseada. Hero trae a la F2R la motocicleta que muchos esperan, gana en diseño y varios detalles tecnológicos. Acá les brindamos ciertos datos que deben saber.

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Hero MotoCorp presentó al mundo la Xpulse 210, una máquina que combina un diseño robustotecnología avanzada y un estilo aventurero pensado para quienes buscan emociones fuera de lo convencional. Esta moto no solo destaca por su capacidad off-road, sino también por su estética moderna y funcional, diseñada para conquistar tanto terrenos urbanos como rutas desafiantes.

Hay que dejar en claro que se critica mucho en Colombia por su cercano cilindraje a 200, esto arruinaría las ventas por tema SOAT, solo por eso la gente critica y no avanza en intensión de compra, eso es inicialmente, quien sabe si viéndola cautive a más de uno.

El diseño de la Hero Xpulse 210 refleja su espíritu indomable. Con un chasis resistente, suspensión de largo recorrido y un manillar alto, está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno. Su estética agresiva, con faros LED y una posición de conducción erguida, transmite confianza y versatilidad. Además, el carenado semi-fairing no solo mejora su aerodinámica, sino que también le da un toque deportivo, reforzando su carácter todoterreno.

Tecnología innovadora para mayor control en motos Hero

Hero ha equipado a la Xpulse 210 con tecnología de punta para garantizar un rendimiento óptimo. Cuenta con un sistema de frenos ABS, rines de radios para mayor resistencia en terrenos irregulares y un tablero de instrumentos digital con información clara y accesible. El motor monocilíndrico de 210 cc ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, ideal para largas travesías y aventuras extremas.

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No solo su desempeño impresiona, sino también su estilo. La Xpulse 210 está disponible en colores vibrantes y gráficos modernos que reflejan su ADN joven y dinámico. Los detalles en su construcción, como el escape elevado y los guardafangos reforzados, no solo son funcionales, sino que también aportan un look más agresivo y preparado para la acción.

Hero ha priorizado la comodidad del conductor con un asiento bien acolchado y una posición de manejo ergonómica que reduce la fatiga en viajes largos. La suspensión ajustable y el peso balanceado permiten un manejo suave, incluso en las condiciones más exigentes. Cada detalle está pensado para que el piloto disfrute de una experiencia de conducción plena, sin sacrificar el control.

Innovación constante: el futuro de Hero

La Xpulse 210 es solo el comienzo de lo que Hero MotoCorp tiene preparado para este año. La marca sigue comprometida con la innovación, desarrollando motocicletas que integren nuevas tecnologíasdiseños revolucionarios y soluciones sostenibles. Próximos lanzamientos prometen seguir elevando el estándar en el segmento de las motos de aventura, consolidando a Hero como un referente en el mercado global.

El compromiso de Hero

Hero MotoCorp reafirma su compromiso de seguir sorprendiendo al mercado con lanzamientos innovadores. La Xpulse 210 es un ejemplo claro de cómo la marca fusiona estilotecnología y rendimiento para crear motocicletas que inspiran. El futuro de Hero se construye sobre la base de la evolución constante y los próximos modelos prometen superar todas las expectativas.

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Luego, de llegar al país, daremos más detalles, precios, colores, ficha técnica y demás. Por ahora es un breve abre bocas en tiempos de feria.

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