En Bogotá, un 11% de las vías principales están en mal estado, eso equivale a 800 km, más o menos; existe un 18% de las vías principales que se encuentra con irregularidades. Pero ojo, porque un 61% de las vías está en buen estado. Por último, tengan presente que hay más de 2 mil kilómetros de vías en condiciones negativas y requieren de una urgente intervención.

En Colombia y, sobre todo en Bogotá, son pocas las demandas que se interponen y es por desconocimiento de las normas; pero ojo, porque las entidades de orden distrital y nacional tienen el deber de velar por el bienestar de los ciudadanos de acuerdo con el principio de confianza legítimo.

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Las demandas por reparación directa que se interponen contra el Estado o el Distrito por malas condiciones en las vías o en las infraestructuras, pueden ser millonarias: “porque puede sufrir daños a la salud, daños morales, sufrir un daño emergente, es decir, la pérdida del dinero que dejó también de percibir que se llama también lucro cesante, estas pueden oscilar entre 100, 200 o 300 millones hacia arriba”. Carlos Mario Dávila, profesor experto en derecho administrativo.

No solamente es el Estado o Distrito quienes pueden recibir una demanda, también el consorcio encargado del área de intervención, siendo un claro implicado en el accidente, “lo que se prueba netamente es el daño, que sea un daño antijurídico, contrario a derecho, hay muchas probabilidades de que la demanda sea favorable”, menciona profesor experto en derecho administrativo.

El director del Instituto de Desarrollo Urbano, Diego Sánchez Fonseca, menciona que en el momento hay 109 procesos de demanda, de los cuales 90 se encuentran en primera instancia y 19 en segunda.

Registros del Distrito señalan que entre enero y lo que va del presente año se han proferido 43 fallos, de los cuales sólo en 14 el IDU se ha hecho responsable. “la mayoría, yo  creo que por ahí un 90%, no nos han demostrado que fue por culpa de un hueco, fue por imprudencia, por velocidad, por descuido; generalmente la combinación de causas es lo que genera un accidente”, dijo El Director del IDU, Diego Sánchez Fonseca.

“El hueco solo por sí no genera una fatalidad”, director del IDU sobre accidentes en las vías.   

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¿Quiénes son los responsables de la demanda?

Lo que usted debe de verificar en una primera instancia, es quién se encuentra a cargo del cuidado y mantenimiento de la vía que provocó el accidente, debe entender que existen vías municipales, a estas debe ponerle frente el municipio. Si hablamos de una vía departamental, el Departamento es el responsable, porque son ellos quienes deben de velar por su conservación y señalización. Sin embargo, no dejemos de lado que el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) está a cargo de las caminos nacionales. 

¿Qué pruebas necesita para interponer la demanda?

Aquí es importante tener todo lo que más pueda, porqué lo decimos, para que pueda acreditar que sufrió un accidente por la falla de un servicio público, siendo específicos en que carece de mantenimiento, falta de señalización u otros aspectos.

No puede dejar de lado el informe que le dé al agente de tránsito, debe solicitarlo para tener credibilidad, ellos allí especifican el estado de la vía, dentro de ese documento, deben incluir los registros de los testigos presenciales del accidente.

Los testigos (si están disponibles), pueden ayudar a que el juez determine que sí hubo una falla en el servicio y que fue la causa del accidente. Sin embargo, la justificación debe ser coherente y consistente en la declaración jurada, de lo contrario, la autenticidad del testimonio de las partes puede ser cuestionada.

Algo sumamente importante que usted no puede dejar por fuera es lo visual, tanto fotografías como videos serán relevantes en el procedimiento, ahí debe salir fecha en las que fueron tomadas, esto servirá para que el juez esté a favor del ciudadano afectado.

Para acreditar el siniestro se necesitan precios, recibos, conocimientos de embarque, estado de cuenta y en general, cualquier documento que certifique que la persona afectada ha incurrido en gastos a consecuencia del accidente o que ha sufrido una pérdida de propiedad.  El comprobante de ingresos también es importante para acreditar el dinero no percibido por incapacidad, incapacidad temporal o incapacidad o invalidez parcial.

Además, en caso de lesión, se deberá aportar una historia clínica en la que se detalle el tratamiento recibido, el diagnóstico médico y las afectaciones físicas y psíquicas del accidente. Las declaraciones de invalidez y los informes forenses son documentos útiles para probar la gravedad de la lesión.

Se requieren registros civiles de matrimonio y nacimiento si los familiares de la víctima o del difunto reclaman una indemnización. La prueba depende de las circunstancias específicas de cada caso individual. Por esta razón, puede ser útil obtener el asesoramiento de un abogado que pueda indicarle qué pruebas deben recopilarse en su caso particular.

Hay un tiempo que usted debe de respetar para que le sea válida su demanda, puede validarlo en el siguiente link https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=41249, estando ahí, en la Ley 1437 de 2011, puede dirigirse al Artículo 164, que habla de: “Oportunidad para presentar la demanda”. Allí puede detallar todo.

Finalmente, ¿qué tan provechosa fue la información para usted? Los leemos en PubliMotos.com

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