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Golpe a las ventas de motos por culpa del SOAT y las aseguradoras | Varias marcas de la industria afectadas
Octubre registró una disminución en las ventas de motocicletas y esto tiene un impacto directo en las la industria, cosa que no le importa a las aseguradoras, Superfinanciera no hace nada, Ministerio de Transporte no soluciona y a la larga no solo están afectados los motociclistas, sino las empresas que emplean colombianos en ventas de vehículos nuevos.

Por problemas con el SOAT, las ventas de motos nuevas cayeron un 9% en octubre.
Se matricularon 55.239 motocicletas nuevas en el país, un 9% menos que en octubre del 2021.

Segun la alianza Andi-Fenalco, esta disminución radica en la dificultad de adquirir la poliza SOAT. De igual forma, según el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), en octubre también bajó la venta de carros en comparación con el mismo mes en años anteriores, al parecer por la misma causa.
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A pesar de esta caída, faltando apenas dos meses para que termine el 2022, se registran 682.152 motocicletas nuevas, 36,4% más que en 2019, 67,1% más que en 2020 y 16% más que en 2021.
Cundinamarca lidera las ventas, seguido de Antioquia donde se generan mas ventas este año.
En cuanto a las marcas más vendidas, Bajaj lleva la punta. Vendió 8.649 unidades en octubre, aunque el mismo mes de 2021 había alcanzado 10.035. En segundo lugar está Yamaha, con 9.581 motos nuevas; luego AKT, con 8.688; y en tercer lugar con Suzuki, con 7.393. El modelo más vendido en el mes fue la AK125NKD EIII, de AKT, con 3.077 unidades.

En total, en Colombia se han vendido 682.152 motos nuevas este año.
¿Sera que vendrán despidos masivos en ensambladoras y concesionarios? Publimotos estará atento a informar los cambios y novedades que se presenten al respecto.
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