Nacional
Honda, 40 años en Colombia, sus motos más representativas.
En octubre la marca de motocicletas Honda se encuentra de celebración en Colombia, gracias a sus 40 años de historia haciendo realidad los sueños de los colombianos.
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Historia de la Honda
Desde sus inicios en 1948, Honda se ha destacado de manera extraordinaria en el mundo de las motocicletas. Sus creaciones y desarrollos son el resultado de mentes innovadoras y de una gran inversión en tecnología lo que le ha permitido convertirse en el mayor fabricante de motocicletas del mundo, haciendo realidad los sueños de sus clientes y superando todas las expectativas.
Honda Motos cumplió 40 años de historia en Colombia los cuales iniciaron con la comercialización y posterior ensamble de motocicletas gracias al respaldo de Fanalca, una organización vallecaucana con más de 70 años de tradición y participación en diversos sectores, con presencia en más de 16 países. Hoy cuenta con el respaldo de cerca de 1.500 colombianos en su operación para seguir haciendo sueños realidad.
Grandes logros de Honda en el mundo de las motocicletas:
- Ser el mayor fabricante de motocicletas del mundo, haciendo realidad los sueños de los clientes y superando todas las expectativas.
Foto Fabrica honda
- Llegar a las 800 victorias en Gran Prix con 100 pilotos diferentes logrando transferir los desarrollos tecnológicos e innovaciones a las motocicletas de alta y baja cilindrada.
Foto Motos honda moto GP
- Vender más de 400 millones de motocicletas en el mundo, donde se destaca que en 2017 alcanzó las 100 millones de CUB, las motos más vendidas de la historia en donde hoy participa en Colombia con el modelo Wave 110s.
Foto: Honda Wave 110S
Algunas motocicletas representativas
- En Colombia, ha logrado consolidarse en todos los segmentos del mercado ofreciendo productos de alta calidad y de alto desempeño para todas las necesidades, haciendo vibrar los corazones de los colombianos a través de modelos emblemáticos como la C70, C90, CB125F, XR150L, Navi, CRF 250, África Twin, Fireblade entre otras.
Fotos:
Honda C70
Honda 90
Honda CB125F
Honda XR150L
Honda CB190R
Honda Navi
Honda CRF 250
Honda XRE 300
Honda X-ADV
África Twin
Woldwing 1600
Fireblade CBR 1000SP1
- Además, en este último año difícil para el mundo, lanzó su Tienda Virtual en Colombia que permite comprar y separar desde la comodidad de casa una motocicleta.
¿Cuál es el modelo de servicio de Honda en Colombia?
Desde su llegada a Colombia, Honda ha logrado construir un modelo sólido y de valor centrado en la atención al cliente, consolidando una amplia cobertura en salas de venta en el territorio nacional, con una red de distribución que cumple los estándares de la marca japonesa y que siempre está a la vanguardia del mercado, brindando un servicio especializado, cercano y de alta calidad bajo tres canales de venta: Red propia (Supermotos), Red de distribuidores y las Tiendas Honda Dream especializadas en motocicletas de alto cilindraje. Por otro lado, ha desarrollado un canal especializado para afianzar la relación comercial con clientes empresariales, logrando fortalecer la confianza de la marca Honda para actualizar el parque automotor de motocicletas.
De este modo, Honda ha logrado que sus clientes vivan una experiencia diferencial de atención en cada región del país con más de 400 puntos de venta de motocicletas, cerca de 500 talleres técnicos autorizados y más de 1.500 almacenes de repuestos a nivel nacional.
Más información en www.motos.honda.com.co
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Actualidad
¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama
Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.
![¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/06/Most-Attractive-Youtube-Thumbnail.png)
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Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.
En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde.
Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.
El peligro del Salto del Tequendama
Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.
PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.
Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.
Actualidad
¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda
Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.
![Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo.png)
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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.
El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.
El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.
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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.
Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.
Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.
Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.
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Actualidad
Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.
![Dano-motor](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Esta-es-la-razon-para-no-ir-donde-mecanicos-de-barrio.-Le-danaron-la-moto-al-motociclista.png)
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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.
En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.
Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?
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Varado con su moto en medio de la carretera
Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.
“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.
En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.
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