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Honda PCX 160 2024 vs. Yamaha NMax 2023 | ¿Cuál es el mejor scooter japonés en Colombia?
Recientemente, Honda hizo el lanzamiento del nuevo PCX 160, con un motor más potente que el del rival que le colocamos, lo que generó la incógnita de cuál sería el mejor; aquí te dejamos la información para que los evalúes y dejes tu veredicto.

Hace poco, de hecho justamente para el día de su lanzamiento, hablamos de esta presentación que hizo la marca en nuestro país, en la nota Honda PCX 160 2024 | El rival de la Yamaha NMax llegó a Colombia; bueno, es hora de hacer un contraste comparativo entre el Yamaha NMax y el PCX160.
Hay que tomar en cuenta que PCX es el scooter más vendido en Europa; ¿será que tumbará al NMax en Colombia? Pasará el tiempo y lo sabremos.
Su diseño elegante y deportivo refleja un estilo único, acompañado de su exclusivo sistema de Luces FULL LED, tablero digital y baúl de gran capacidad, características que lo vuelven muy atractivo a los usuarios.
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La iluminación LED ayuda a diferenciar al PCX del resto. La farola cuenta con una luz de cinco líneas angostas de destello, colocadas en paralelo. Combinada con una luminaria trasera en forma de “X”, que utiliza tecnología multióptica para brindar un efecto 3D intenso.
Tablero 100% digital, muy atractivo a la vista, completo y versátil.
Aplicaron la tecnología que está en boga: esta nueva versión viene con ABS monocanal y ahora complementado con freno de disco en la rueda trasera, alarma integrada y Side Stand Swith para evitar que la motocicleta encienda con el gato lateral abajo. Conserva la tecnología Idling Stop referente en la marca del ala dorada, ese sistema se apaga después de 3 segundos de estar detenido y vuelve a activarse al accionar el acelerador, esto ayuda al ahorro combustible, para no usar el motor durante el tiempo estacionado. lo que se traduce en mucha más economía de combustible.
Frenos doble disco, ABS monocanal, importante con su combinación de caucho, ya que calza llantas Pirelli Diablo Rosso, un valor agregado sumamente importante.
Smart Switch para no utilizar la llave que comúnmente utilizan muchas motocicletas. Smart Key con control de proximidad y alarma, pequeño detalle diferencial.
Inspirada en las tecnologías de alto cilindraje, el nuevo motor 160cc cuenta con sistema ESP PLUS(+), control de tracción HTSC, sistema de inyección PGMFI, controlados con mapas digitales en la unidad de control.
Galería de imágenes Honda PCX 160 2024:
Comprar un vehículo 2024 en estos momentos del año, sumado a que todos sabemos que las máquinas de marca Honda son prácticamente heredables, hacen que el PCX 160 2024 se presente como el gran contendor del Yamaha NMax.
Con una imagen sumamente refinada, ejecutiva, elegante, potente y con un motor armonioso, suave, pero poderoso, es una de las mejores opciones scooter en el mercado, por no decir la mejor; estaremos atentos a que Fanalca – Honda Dream, nos invite a probar esta belleza.
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NMax Connected.
El actual rey del segmento cuenta con frenos ABS doble canal, punto a favor e incluye un sistema de control de tracción para conducir en superficies irregulares o resbaladizas. En estos puntos específicos diríamos que iguala al PCX.
Posee la función Start&Stop, que apaga automáticamente el motor cuando se detiene la motocicleta y vuelve a encenderlo al girar el acelerador y el Smart Motor Generator (SMG), desarrollo que integra el motor de arranque y el generador en un solo sistema, lo que permite un mejor manejo de la energía y un arranque más silencioso. También estamos en un punto de equilibrio en ambas.
Cuenta con un sistema de llave inteligente, que permite operar el switch principal sin necesidad de tener las llaves en la mano, al igual que su rival.
Se trata del primer scooter que usa la unidad de control de comunicación (CCU) de Yamaha, que, en conexión con la App Y-Connect, mantiene informado al usuario y facilita su acceso a una gran cantidad de información técnica y de funcionamiento de la máquina; acá queda adelante el Yamaha por este factor tecnológico.
Esta no solo permite recibir en el celular notificaciones sobre recomendaciones de mantenimiento, consumo de combustible o alertas de fallas, sino que también le habilita ser parte de la comunidad global de Yamaha.
Galería de imágenes Yamaha NMax Connected 2023
Por otra parte, tiene como ventaja el precio, ya que es más económica, pero ojo es versión 2023 a diferencia de la Honda que es 2024.
Ambas poseen norma Euro III; esta normativa, implica una reducción del 64% en las emisiones de monóxido de carbono, una disminución del 33% en hidrocarburos y del 50% en óxidos de nitrógeno.
Para que armen sus conclusiones, acá les dejamos un cuadro comparativo entre estos dos titanes.
REFERENCIA |
HONDA PCX 160 2024 |
YAMAHA NMAX CONNECTED 2023 |
CILINDRAJE |
156,9 cc |
155 cc |
TIPO DE MOTOR |
4T OHC, refrigeración líquida |
Refrigeración líquida, SOHC. |
POTENCIA MÁXIMA |
15,8 HP a 8.500 rpm |
1,.15 HP a 8.000 rpm |
TORQUE MÁXIMO |
14,7Nm a 6.500 rpm |
13,9 Nm @ 6.500 rpm |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
12,0: 1 |
11,6:1 |
TIPO DE TRANSMISIÓN |
Automática, tipo V – MATIC |
Automática, por variador |
RUEDA DELANTERA |
110/70 – 14 |
110/70-13 |
RUEDA TRASERA |
130/70 – 13 |
130/70-13 |
DIMENSIÓN TOTAL |
1.935 x 742 x 1.108 mm |
1935 x 740 x 1.160 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES |
1.313 mm |
1.340mm |
ALTURA DEL ASIENTO |
734 mm |
765 mm |
PESO |
129 Kg con líquidos |
131kg con líquidos |
FRENO DELANTERO |
Hidráulico, Disco 220 mm Sistema ABS |
Disco ABS |
FRENO TRASERO |
Hidráulico, Disco 220 mm. |
Disco ABS |
TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla telescópica / 100 mm |
Horquilla telescópica |
TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA |
Dos amortiguadores /100 mm |
Unidad oscilante |
TIPO DE ARRANQUE |
Eléctrico de bajo sonido |
Eléctrico de bajo sonido |
CERTIFICACIÓN |
Euro3 |
Euro3 |
COLORES |
Blanco, Gris, Azul |
Blanco, Gris mate, Gris brillante, Azul |
CONECTIVIDAD |
No |
Si |
ALARMA |
Si |
No |
PRECIO |
$17.550.000 |
$15.700.000 |
Díganos qué piensa de estos dos scooters, ¿para usted cuál es el mejor? ¿PCX 160 2024 o NMax Connected 2023? Déjenos sus comentarios que para nosotros en Publimotos.com son importantes.
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Actualidad
Benelli TRK 502X: la nueva generación de la trail podría llegar a Colombia
Benelli no se detiene. En medio de un mercado cada vez más competitivo en el segmento de motos trail de media cilindrada, la firma de origen italiano y fabricación china ha presentado la actualización de uno de sus modelos estrella en la India: la TRK 502X versión 2025.

Se trata de una renovación de Benelli que, más allá de los ajustes estéticos, viene cargada de mejoras tecnológicas. También trae cambios en componentes clave y una propuesta de valor que, al menos en papel, busca consolidarse frente a sus rivales directos.
Este modelo, reconocido por su robustez y su porte de gran moto viajera, podría ser la próxima gran apuesta de Auteco Mobility en Colombia. En un país donde la TRK 502 actual se ha convertido en una de las opciones más deseadas por los amantes de las rutas largas y los caminos destapados. Así, la llegada de esta nueva generación sería un paso natural. No obstante, la verdadera pregunta no es si llegará, sino a qué precio.
Mejoras pensadas para el viaje largo
La TRK 502X 2025 mantiene la esencia de una trail con aspiraciones de turismo de aventura. Además, suma una serie de componentes que la acercan más al concepto de una moto inteligente y adaptada a las nuevas exigencias del motociclista global. Uno de los principales cambios es la incorporación de un tablero TFT a color de cinco pulgadas, que reemplaza el anterior panel LCD. Esta pantalla no solo mejora la visualización, sino que ahora incluye navegación integrada, conectividad con smartphones, screen mirroring y función de ruta inversa. Esto es especialmente útil para quienes salen a explorar caminos poco transitados.
También se destaca la adición de puños y asiento calefactables. Este es un detalle poco común en el segmento de media cilindrada, pero cada vez más valorado por quienes viajan a través de zonas de clima variable. A esto se suma el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS). Esta herramienta no solo previene accidentes, sino que también mejora el rendimiento general de la moto en carretera y en terrenos mixtos.
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En cuanto a la parte ciclo, Benelli presenta rines de radios tubeless. Esta es una solución práctica para viajes largos donde un pinchazo puede costar horas. También incorpora un nuevo basculante de aluminio que le permite reducir el peso total en unos 3,6 kilogramos. Esto mejora la maniobrabilidad, un punto que muchos usuarios consideraban una debilidad frente a rivales más ligeros.
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La mecánica, por su parte, se mantiene sin mayores cambios. El ya conocido motor bicilíndrico de 500 cc refrigerado por líquido sigue siendo el corazón de esta trail. Ofrece 47,6 caballos de potencia y 46 Nm de torque, asociados a una caja de seis velocidades. El tanque conserva su capacidad de 20 litros, lo cual garantiza una autonomía competitiva frente a otras motos del mismo rango.
¿Una moto ideal para Colombia?
Todo apunta a que la Benelli TRK 502X nueva generación podría ser ensamblada o comercializada en Colombia por Auteco Mobility. Esta empresa, desde hace unos años, ha asumido la representación de la marca.
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La gran incógnita, sin embargo, está en el precio final que tendrá esta nueva versión si llega al país. En este momento, la TRK 502X modelo 2024 se vende en Colombia por 35.990.000 pesos, un valor que la ubica en la parte alta del segmento. Aunque ofrece una estética y una presencia imponente que se asemeja a motos de mayor cilindraje, lo cierto es que ya empieza a competir en precio con modelos más ligeros y con cifras técnicas similares o incluso superiores.
Además, hay que tener en cuenta el contexto económico actual. La inflación, la variación del dólar y menor poder adquisitivo están afectando las decisiones de compra, especialmente en un nicho como el de las motos de media y alta gama. Por eso, el gran reto de Benelli —y de Auteco— será lograr que esta versión 2025 no se dispare en costos y pueda mantenerse como una alternativa viable frente a rivales como la Voge 500DS, la Royal Enfield Himalayan 450, o incluso modelos como la CF Moto 650MT, que ya están presentes en vitrinas nacionales.
Actualidad
Conozca las 3 marcas que llegan a la F2R 2025 con múltiples beneficios
Estamos a pocos días del inicio de la F2R 2025, se dará en Medellín y ustedes podrán visitarlos, conocer más y unirse a las marcas. Acá se las presentamos, hablamos de ellas y, por supuesto, se las recomendamos. Tomen nota.

La cuenta regresiva para la F2R 2025 ya comenzó y tres de las marcas más destacadas del sector Chaoyang. Kixx y GX se preparan para sorprender a los asistentes con productos de alto rendimiento, experiencias emocionantes y una propuesta de valor única.
Antes del inicio oficial del evento, el próximo 13 de mayo. Las marcas encenderán motores con una activación exclusiva llamada “De Roce por Colombia con Chaoyang, Kixx y GX”, que tendrá lugar en La Bayadera, Medellín y contará con la participación especial del embajador Musingo Stunt. Será una experiencia cargada de adrenalina, donde los amantes de las motos podrán conocer de primera mano las últimas innovaciones, participar en rifas y disfrutar de dinámicas especiales.
Aquí los pueden encontrar en la F2R
Durante la feria, que se realizará en el Centro de Convenciones Plaza Mayor de Medellín. Los visitantes encontrarán a estas marcas en el pabellón amarillo, stands 417 y 418, con exhibiciones, productos exclusivos y activaciones interactivas.
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Estas son las 3 marcas que sorprenden en feria
Chaoyang, reconocida por ser la llanta de motocicleta más vendida en Colombia, estará presente con todo su portafolio de llantas y neumáticos, reafirmando su compromiso con la duración y desempeño en todo tipo de terrenos. Pero este año el protagonismo lo tendrá las llantas: Arisun, que hará su debut oficial en esta edición de la feria. Su llegada promete ampliar la oferta para los motociclistas que buscan rendimiento confiable en cada rodada.
Kixx, la reconocida línea de aceites y lubricantes, exhibirá sus nueve referencias. Diseñadas para ofrecer máxima protección al motor y un cuidado superior para tu motocicleta.
Lo que dice un directivo de GX
GX, la marca exclusiva de repuestos y accesorios, presentará su nueva línea de farolas LED, que brindan mayor intensidad y vida útil, junto con sus kits de suspensión, una de las innovaciones destacadas de esta edición.
“Esta es una apuesta fuerte por soluciones más eficientes y duraderas para los motociclistas, una línea que garantizará una mayor vida útil e intensidad de la luz al instalarlas en las motocicletas”, afirma Juan Simón Vásquez, jefe de la marca GX. También, los kits de suspensión serán una innovación en la oferta de la marca dentro de la feria.
Jaime Rendón, director de producto motos, resalta que “daremos importancia vital a nuestra calidad de producto” un aspecto que nos ha caracterizado cada año en la presencia dentro del evento, recordando que las marcas siempre ofrecen un rendimiento superior al alcance de todos.
Cada una de las marcas ofrecerá grandes experiencias, una variada selección de productos para motocicletas, los cuales se destacan por su calidad y características únicas.
¿Qué esperas para conquistar tus rodadas con los productos Chaoyang, Kixx y GX? Si desean tener mayor detalle, consultar con un asesor y vivir una completa experiencia, recuerda visitarlos en el pabellón amarrillo, stands 417 y 418.
Como video de recomendación, les dejamos un video realizado en F2R 2023, allí hubo invitados y la marca expuso varios temas interesantes.
Actualidad
¡VIDEO! Frustrado robo de moto quedó registrado en cámaras. Hay video
Las cámaras de seguridad del barrio Villa Clemencia (Bosa) registraron, a las 9:53 p.m., el instante en que dos delincuentes intentas robar una moto

Uno al manubrio de una motocicleta de apoyo, el otro con casco para ocultar su rostro martilló el switch de una NS 200 UG moto estacionada frente a una vivienda. En cuestión de segundos lograron encenderla y se disponían a huir.
Pero la historia cambió cuando un peatón que acababa de bajar del transporte público sintió que algo no cuadraba. Al ver la maniobra de los ladrones, corrió hacia ellos sin otra arma que su coraje. Su irrupción inesperada obligó al delincuente a soltar la moto y emprender la fuga, mientras su cómplice aceleraba para perderse por las cuadras del barrio. La motocicleta volvió a casa gracias a un ciudadano que se negó a ser indiferente.
El dato que estremece
Lo ocurrido no es un hecho aislado. Entre enero y marzo de 2025 ya se han denunciado 328 hurtos de motocicletas en Bogotá; las localidades de Kennedy (61 casos) y Bosa (42) encabezan la lista negra, Es decir, cada 6 horas una moto cambia de dueño a punta de violencia o ingenio criminal.
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A raíz de este suceso y con las pruebas presentadas, recomendamos verificar el funcionamiento de las alarmas de su motocicleta y adquirir estos dispositivos únicamente en sitios certificados y de confianza. El propietario afectado nos informó que contaba con alarma y sistema de bloqueo en caso de robo que le había costado 350.000 pesos, los cuales no resultaron efectivos al momento del hurto. Por ello, reiteramos la importancia de asegurar su motocicleta en establecimientos confiables y con respaldo técnico comprobado.
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¿Por qué fue clave la reacción ciudadana?
- Rompió la mecánica del delito: el ladrón contaba con menos de un minuto; la intromisión civil le arrebató ese margen.
- Disuadió sin violencia letal: la sola presencia decidida bastó para interrumpir la huida.

“Cuando un motero ayuda a otro, la calle deja de ser territorio de los delincuentes y se convierte en una red de cuidado mutuo.”
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El llamado: de la indignación a la acción colectiva
La inseguridad no se combate solo con estadísticas ni con indignación en redes. Se enfrenta mirando a los otros moteros como aliados. Avisar, grabar, testificar y, cuando sea seguro, intervenir, salva patrimonios y vidas.
Hoy esa NS 200 UG sigue rodando gracias a un desconocido que decidió ser parte de la solución. Mañana puede ser tu moto, tu vecino o tú mismo. No seamos espectadores; seamos la primera línea de defensa de nuestra comunidad.
Porque entre moteros nos cuidamos… y porque la indiferencia también roba.
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