Las ventas de motos sí están disparadas | análisis de los primeros dos meses del año 2022

Si revisamos el informe general de ventas que se realizó en los primeros días del año, nos daremos cuenta de que desde el año 2017 hay una tendencia al alza, con excepción del 2020, cuando, producto de la pandemia y las vitrinas cerradas, hubo un descenso en el número final de ventas de motocicletas; sin embargo, bastó con el siguiente año (2021) para que los dígitos se alzaran y en el país se exhibiera el 2021 como el de mayor cantidad de motos vendidas en su historia, rompiendo el respectivo récord.

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Con estos buenos números y lo mostrado en los dos primeros meses del año, es posible que el total de ventas supere a lo logrado en periodos anteriores, para ejemplificar basta ver la siguiente tabla, donde se muestra que en los 3 años inmediatamente anteriores, los primeros dos meses empezaban con números entre 47,7 K y 56,7K, siendo el 2020 el que mejor inicio tuvo, ahora, según las cifras de Andemos, este año empezó con 62.519 unidades comercializadas en enero y 74.825 en febrero, lo que significa una variación porcentual del 37.06% y 34.88% respectivamente, dejando el año en curso con serias posibilidades de superar el récord del ciclo anterior.

Ya ingresando al segmento de marcas, quien lidera las ventas en lo que suma enero y febrero es Bajaj, con la Boxer CT100, creciendo más de un 125%, lo que podría ser consecuente con la finalización del establecimiento del Grupo UMA como distribuidor y su política de precios contenidos; en el segundo lugar Yamaha, que apenas tuvo un número positivo y en tercer lugar AKT, marca colombiana que ha podido posicional la NKD como la segunda moto más vendida en el 2022, después de la económica de Bajaj. En este punto hay que hacer una mención especial de TVS, en este caso representada con Auteco SAS, pues el crecimiento en ventas que ha tenido un aumento del 170%, posicionando a la Apache y Sport dentro del top 5 de las motos más vendidas, quien termina completándolo la Gixxer de Suzuki, un éxito que le ha permitido a la japonesa crecer un 70% con respecto a los dos primeros meses del 2021.

Completando las buenas noticias, Auteco Mobility con sus marcas Victory, Benelli y Kymco, se mantiene presente en el top 10, destacando a la taiwanesa, pues en los pasados años sus números se mantenían en rojo, lo que con un 46%, demuestra que los scooters taiwaneses pueden recuperar la fuerza que tuvieron hace un par de años.

Tal vez la noticia no tan buena iría directamente para Honda, siendo la única marca del top 10 que tuvo una disminución de ventas este inicio de año, comparado con el pasado. Por último, nombramos a Hero ya que también ha tenido un crecimiento (18%) aunque sin posicionar ninguna de sus referencias en el top 10 de las motos más vendidas en el 2022.

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Por último, es extraño pero vale la pena subrayar, que después de ser la más vendida y con el mejor acumulado, la Yamaha NMax inició perdiendo terreno frente a otras propuestas, bajando hasta el sexto lugar.

Lógicamente todavía faltan 10 meses para completar y empezar a sacar conclusiones, pero aun así, el mercado de las motos parece prometedor, y más, si consideramos que la industria es generadora de empleos directos e indirectos y el vehículo como tal, facilita el desarrollo económico de miles de familias, que lo ven como un activo, un ahorro y hasta una inversión.

Fuente: Cifras de Andemos

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