Nacional
Se lanzó la Yamaha FZ-X | la siguiente generación de 150 cc | ficha técnica
La nueva moto neo-retro de la casa nipona se acaba de presentar en el subcontinente indio

Hace tiempo estábamos esperando a que Yamaha lanzara la FZ-X, pues ciertamente contábamos con poca información acerca de la nueva máquina, salvo que no era la aventurera que sugería el nombre y que la motorización correspondía a una variación de la usada en la versión más reciente de la Street.
Ahora, con el lanzamiento confirmamos por fin la ficha técnica y el diseño retro que ahora carga la siguiente generación de la FZ.
En principio, podemos asegurar que el chasís parece ser muy similar al usado en su hermana más sport, cambiando características importantes como el tanque de combustible, el asiento, la disposición del manillar, así como tapas y demás elementos, precisamente para darle una nueva personalidad a la neoretro.
Por lo tanto, podríamos pensar que al conservar una parte ciclo similar, así como la misma motorización, el comportamiento no debería sufrir mayores cambios, salvo por la nueva posición que adopta el piloto, el cual tendría que estar un poco más alejado del manubrio por un tanque ligeramente más alargado y redondeado, precisamente lo que esperaríamos en una moto con aires del pasado.
Motor
Como veníamos adelantando, el tren motriz es prácticamente el mismo usado en la FZ 3.0, es decir, un bloque de 149 cc monocilíndrico refrigerado por aire, el cual entrega hasta 12.4 hp al 7.250 rpm y 13.3 Nm a las 5.500 vueltas, por supuesto, cumpliendo con la normativa medioambiental BSVI.
Equipamiento
En este apartado la moto recibe varios cambios, en primer lugar, ahora cuenta con una farola principal completamente LED, que incorpora en su circunferencia luces de circulación diurna. Continuando con el diseño redondeado, en el nuevo panel digital se deja ver un tacómetro que hace alusión a lo clásico, pero en la misma tecnología.
No sobra decir que la motocicleta puede adquirirse o no con el sistema de conectividad Bluetooth, que funciona con una nueva aplicación llamada ‘Y-Connect‘ la cual permite ver aspectos del funcionamiento de la motocicleta, así como información de rutas y posición geográfica del vehículo.
La Yamaha FZ-X equipa un puerto USB de serie
Algo que hay a destacar, es que en la llanta delantera, junto a su disco de 282 mm, hace presencia un sistema de ABS firmado por Bosch, aunque solo es monocanal. Atrás conserva un disco de 220 mm de cáliper sencillo, en contraste con los dos pistones frontales.
Precio
Debido a que su lanzamiento es en la india, es imposible comparar los valores en economías tan distintas, no obstante, podemos afirmar que la versión X es tan solo un 10% (precio base) más costosa que su hermana más sport. Tal vez este es el impulso que estaba esperando Yamaha Colombia para traer la nueva generación de FZ, teniendo en cuenta, que se animaron a incorporar también la última actualización de la Nmax.
Ficha técnica Yamaha FZ-X |
|
TIPO DE MOTOR |
Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas. |
DESPLAZAMIENTO |
149 cc. |
DIÁMETRO Y CARRERA |
57,3 mm x 57,9 mm. |
ÍNDICE DE COMPRESIÓN |
9,6: 1. |
POTENCIA MÁXIMA EN CABALLOS |
9,1 kW (12,4 CV) / 7.250 rpm. |
TUERCA MAXIMA |
13,3 Nm (1,4 kg fm) / 5.500 rpm. |
TIPO DE SISTEMA DE ARRANQUE |
Eléctrico. |
ENCENDIDO |
TCI (encendido controlado por transistor). |
LONGITUD TOTAL X ANCHO X ALTO |
2.020 mm x 785 mm x 1.115 mm. |
ALTURA DEL ASIENTO |
810 milímetros. |
DISTANCIA ENTRE EJES |
1.330 milímetros. |
CLARIDAD DEL PISO |
165 mm. |
PESO (CON ACEITE Y TANQUE DE COMBUSTIBLE LLENO) |
139 kilogramos. |
TAMAÑO DE NEUMÁTICO SIN CÁMARA (DELANTERO) |
100 / 80-17M / C 52P sin cámara. |
TAMAÑO DE NEUMÁTICO SIN CÁMARA (TRASERO) |
140 / 60R17M / C 63P Radial sin cámara. |
TIPO DE FRENO (DELANTERO) |
Freno de disco de 282 mm con ABS. |
TIPO DE FRENO (TRASERO) |
Freno de disco 220 mm. |
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE |
10 litros. |
SISTEMA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE |
Inyección de combustible. |
EMBRAGUE |
Húmedo, discos múltiples. |
TIPO DE TRANSMISIÓN |
Malla constante, 5 velocidades. |
SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla telescópica, tubo interior de 41 mm de diámetro, con funda de horquilla |
SUSPENSIÓN TRASERA |
Suspensión Monocross ajustable de 7 pasos |
FARO |
LED bifuncional |
RELOJ |
Digital, ajuste automático con conectividad de teléfono inteligente |
COMBINACIÓN DE INSTRUMENTOS |
LCD negativo con conectividad de teléfono inteligente |
BATERÍA |
12V |
INDICADOR ECO |
Equipado |
TOMA DE CORRIENTE |
Equipado |
BLUETOOTH (CONEXIÓN DE MOTOCICLETA YAMAHA) |
Equipado |
INTERRUPTOR DE CORTE DEL MOTOR DEL CABALLETE LATERAL |
Equipado |
Galería Yamaha FZ-X:
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Actualidad
Nuevo récord. Ventas de motos en Colombia sigue creciendo este 2025
Otro mes que rompe récord de ventas de motos para el país. Sin duda, de seguir así, superamos el millón de motos registradas en Colombia para 2025. Es un paso a paso. Les brindamos detalles y cifras.

El informe presentado por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco, correspondiente a marzo de 2025, revela un crecimiento robusto y sostenido en el sector motociclista colombiano. Con un aumento del 45,76% en registros y ventas de motos nuevas respecto a marzo de 2024 y un acumulado anual del 33,72%, el mercado consolida a Colombia como el décimo mercado mundial en demanda de motocicletas, reforzando su relevancia en la industria global.
Crecimiento histórico y comparativo
En marzo de 2025, se registraron 84.226 motocicletas nuevas, marcando un crecimiento mensual del 4,52% frente a febrero del mismo año. Este desempeño refleja una tendencia alcista, con un promedio de 79.421 unidades mensuales en el primer trimestre, superando significativamente los datos de 2024.
Lea: ¿Listos para la F2R 2025? Esta información le puede interesar
- Comparativo anual: El acumulado enero-marzo de 2025 creció un 33,72% frente al mismo periodo de 2024, evidenciando una recuperación acelerada postpandemia y un mayor acceso al crédito.
- Tendencia mensual: La curva ascendente se mantiene, con marzo como el mes con mayor volumen de registros en lo que va del año.

Registro de motocicletas nuevas por marca

Segmentación por cilindrada: dominio de las motos utilitarias
El análisis por cilindrada destaca la preferencia por motocicletas de 101CC a 125CC, que representan el 50,97% del mercado, seguidas por las de 151CC a 200CC (24,38%). Este dato confirma la demanda de vehículos utilitarios, ideales para entornos urbanos y de alto rendimiento en combustible.
- Menos de 100CC: Solo el 5,15%, reflejando una migración hacia segmentos con mayor potencia.
- Más de 200CC: Aunque minoritario (4,25%), muestra un nicho estable para motos deportivas y de alto desempeño.
Tuit de la ANDI
#ElDatoDeLaMoto 🏍️
De acuerdo con la información suministrada por la @ANDI_Motos y Fenalco, en marzo de 2025 se registraron 84.226 motocicletas nuevas en el país 🇨🇴
➡️Conozca el informe completo: https://t.co/kHb9ApRAz3@ANDI_Colombia pic.twitter.com/lFYTR81O6A— Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI (@ANDI_Motos) April 1, 2025
Marcas líderes y su participación en el mercado. Las ventas de motos
Las marcas AKT, Yamaha y Suzuki dominan el mercado, con participaciones del 16,52%, 16,30% y 15,81% respectivamente en marzo de 2025. Destacan:
- AKT: Lidera con 13.916 unidades, un crecimiento del 52,22% frente a 2024.
- Hero: Mayor crecimiento interanual (122,03%), impulsada por su estrategia de precios competitivos.
- Honda: Aumentó un 66,56%, consolidándose en el top 5.
Amplíe: Honda vs. Yamaha vs. Bajaj: ¿cuál es la verdadera reina de las ventas del mundo?
Top 10 motos más vendidas en Colombia para marzo 2025

Modelos más vendidos: preferencias del consumidor
El AKT AK125NKD se posiciona como el modelo más vendido (8,33% del mercado), seguido por el Bajaj CT100 ES Spoke (4,18%) y el Yamaha NMAX155 (3,70%). Estos datos reflejan:
- Enfoque en valor-precio: Modelos como el Bajaj CT100 ES Spoke crecieron un 180,64%, destacando su atractivo económico.
- Movilidad urbana: Scooters como el Yamaha NMAX155 mantienen relevancia por su eficiencia.

Los departamentos de Cundinamarca (18,62%), Antioquia (16,28%) y Valle del Cauca (10,41%) concentran el 45,31% de los registros nacionales. A nivel municipal:
- Sabaneta (Antioquia): Líder con 6.704 unidades (7,96%), seguido por Funza (Cundinamarca) y El Cerrito (Valle).
- Dinamismo regional: Municipios como Soacha y Mosquera muestran crecimientos sostenidos, vinculados a la expansión de zonas periurbanas.
Registro de motocicletas por municipio (top 10)

El crecimiento del 33,72% acumulado en 2025 sugiere un potencial de ventas anuales cercano a 1 millón de unidades, reforzando a Colombia como un mercado estratégico para fabricantes y distribuidores.
- Inversión industrial: El 93,35% de las motos son ensambladas localmente, lo que impulsa empleo y desarrollo tecnológico.
- Retos logísticos: La concentración en ciertas regiones exige optimizar cadenas de suministro para atender demanda dispersa.

El informe de la ANDI-FENALCO subraya:
- Oportunidades en segmentos utilitarios: Las marcas deben fortalecer portafolios en el rango de 101CC-200CC, donde se concentra el 75% de la demanda.
- Expansión regional: Iniciativas comerciales en departamentos emergentes (Santander, Bolívar) pueden captar nuevos clientes.
- Innovación en financiamiento: Programas de crédito accesible son clave para sostener el crecimiento.
Puede detallar: ¿Por qué Yamaha y Honda están temerosos? El precio de KYMCO lo explica todo
Colombia consolida su posición como un hub motociclista en Latinoamérica, con un mercado en expansión, una industria local robusta y un consumidor que prioriza eficiencia y costo-beneficio. Para los empresarios del sector, estos datos no solo son un termómetro de la coyuntura, sino una hoja de ruta para innovar y escalar operaciones en un escenario de oportunidades sin precedentes.
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¿Listos para la F2R 2025? Esta información le puede interesar
PubliMotos como medio oficial de la F2R ya está listo, nosotros les brindamos información de valor por si usted tiene pensado ir o aún tiene dudas. Atentos.

Medellín se prepara para recibir la 17ª edición de la Feria de las 2 Ruedas (F2R 2025), uno de los tres eventos más importantes del mundo en su sector, que se llevará a cabo del 15 al 18 de mayo en Plaza Mayor. Con una proyección de 90.000 visitantes, más de 500 expositores y representantes de 45 países, la F2R reafirma su posición como el principal escenario de la industria motociclista y la movilidad ligera en América, consolidando a Colombia como un actor estratégico en el mercado global.
Colombia ocupa el décimo lugar en demanda mundial de motocicletas, con 833.178 matrículas nuevas en 2024 y un parque automotor donde las dos ruedas representan el 61,94% del total, según datos de la ANDI. La F2R no solo impulsa el comercio y la innovación, sino que también destaca el fuerte ecosistema industrial local, donde el 93,35% de las motos registradas son ensambladas en el país. Este evento se consolida como una plataforma clave para fortalecer alianzas, explorar tendencias y dinamizar el sector.
Impacto económico y turístico en Medellín
La F2R 2025 generará una derrama económica estimada en 29,6 millones de dólares para la ciudad, según la Alcaldía de Medellín, con una ocupación hotelera superior al 78% (Cotelco). Además, el evento impulsará sectores como comercio, gastronomía, turismo y entretenimiento, reforzando el posicionamiento de Medellín como un hub de negocios y eventos internacionales.
Lea: Bajaj Pulsar: la serie que está reinando en las calles de la India
Compromiso con la seguridad vial y la responsabilidad social
En alianza con la Secretaría de Movilidad de Medellín y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la F2R promueve la campaña «Te Queremos Vivo». Una iniciativa que busca concientizar a los motociclistas sobre prevención de accidentes y cumplimiento de normas de tránsito. Durante la feria, se realizarán actividades de sensibilización, reforzando el compromiso del sector con una movilidad segura y sostenible.
Esta edición traerá nuevos espacios de experiencia, eventos académicos y empresariales, con la participación de las principales marcas globales. Desde lanzamientos exclusivos hasta test drive, que por supuesto, está a cargo de PubliMotos en compañía de la F2R, conferencias y exhibiciones tecnológicas, la feria se consolida como el referente indiscutible en innovación y tendencias para apasionados y profesionales del sector.
PubliMotos: medio oficial de la F2R 2025
Como medio oficial de la feria, PubliMotos refuerza su liderazgo en la cobertura especializada de la industria, ofreciendo información exclusiva, entrevistas con protagonistas y análisis sobre las novedades que marcarán el futuro del sector. Nuestra alianza con la F2R ratifica el compromiso con la difusión de calidad y el apoyo al crecimiento de la motociclística en la región.
Información clave para no perderse la F2R 2025
- Fechas: 15 al 18 de mayo de 2025
- Lugar: Plaza Mayor, Medellín
- Horarios:
- Jueves 15: 12:00 p.m. – 8:00 p.m.
- Viernes 16 a sábado 17: 10:00 a.m. – 8:00 p.m.
- Domingo 18: 10:00 a.m. – 7:00 p.m.
Si desea tener mayor información. Conocer comunicados de prensa, precio y compra de boletería. Clic aquí para ir al sitio oficial
¡RECUERDA! PubliMotos Tienda tiene a su servicio + de 5.000 ítems de repuestos para su MOTO
La Feria de las 2 Ruedas 2025 no es solo un evento. Es el punto de encuentro donde la industria, la innovación y la pasión por las motos aceleran hacia el futuro. ¡Medellín espera al mundo! Nos vemos allá parceros motociclistas.
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Honda vs. Yamaha vs. Bajaj: ¿cuál es la verdadera reina de las ventas del mundo?
El mercado de motocicletas sigue creciendo a toda velocidad, y en 2024 se rompió un récord impresionante: ¡61,8 millones de unidades vendidas en todo el mundo!

Esto no solo supera la marca histórica de 2018, sino que confirma que la moto sigue siendo el medio de transporte favorito en muchos países, incluido Colombia. ¿Qué nos espera para este 2025?
Honda sigue en la cima
Cuando se habla de motos, es imposible no mencionar a Honda, que mantiene su liderazgo con 19,4 millones de unidades vendidas en 2024. Sus modelos estrella incluyen la BeAT 110cc (1,81 millones de unidades vendidas), el Activa 110cc (1,71 millones) y la Scoopy (1,3 millones). La marca japonesa no cede terreno y sigue dominando el mercado global.


Hero sorprende con la moto más vendida
Pero el título de la moto más vendida del mundo no se lo lleva Honda, sino la Hero Splendor Plus, con la asombrosa cifra de 3,3 millones de unidades vendidas en India. Hero MotoCorp se ha convertido en una potencia global con 5,9 millones de motos comercializadas este año.
Honda sigue en la cima cuando se habla de motos, es imposible no mencionar a Honda, que mantiene su liderazgo con 19, 4 millone de unidades vendidas en el 2024. Sus modelos estrellas incluyen la BeAT 110
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Yamaha acelera al podio
Otra marca que sigue con paso firme es Yamaha, que se ubicó en el tercer lugar con 4,6 millones de motos vendidas, destacándose su modelo NMax 125 en varios mercados. En Colombia, la marca sigue ganando seguidores gracias a su combinación de diseño, tecnología y desempeño.
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China y la revolución eléctrica
El cuarto puesto fue para Yadea, la marca china líder en movilidad eléctrica, con 4,3 millones de unidades vendidas. A pesar de una caída del 13% en sus ventas, la tendencia hacia la electrificación de las motos sigue avanzando en todo el mundo.
India, China y hasta México en el Top 10
Completando el ranking de las marcas más vendidas en 2024 encontramos a TVS Motor, Bajaj Auto, Suzuki, Haojue, NIU y la mexicana Italika, una marca que cada vez gana más reconocimiento en Latinoamérica.
¿Qué pasa en Colombia?
Nuestro país sigue siendo una plaza clave para las motocicletas, con Honda, Yamaha y Bajaj liderando las calles. Modelos como la XR190L, la Pulsar NS200 y la NMax 155 siguen siendo los favoritos de los colombianos, quienes buscan motos confiables, económicas y potentes para moverse en el día a día.
El mercado mundial de motocicletas sigue rugiendo y en Colombia, la pasión por las dos ruedas no se queda atrás. ¿Cuál es tu moto favorita para este 2025?
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