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¡TOME NOTA! Es falsa la construcción de casetas para los peajes de motos en Colombia. Les contamos

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La ley colombiana exime a los motociclistas de pagar peajes en las carreteras del país. Un beneficio que no ha sido modificado por el Ministerio de Transporte de Colombia. Hay preocupación si esto llega a suceder en el corto plazo. Nuestro director, en vista que hay una denuncia al respecto en el peaje de Chinauta, se dirigió personalmente a comprobar la realidad.

La Ley 787 de 2002, en su primer artículo, señala que los peajes en Colombia deberán cobrarse «a todos los usuarios, con excepción de las motocicletas y bicicletas». Así lo había establecido la Ley 105 de 1993.

Es cierto que en Colombia hay en las vías más motos que carros. También es real que en diciembre de 2020, el entonces senador, Roy Barreras, puso en consideración la instauración de los peajes para motos, bajo el escudo de reducción de la accidentalidad vial y la protección de la vida. Este proyecto de Ley en su momento se hundió, pero es el que están intentando revivir a través del proyecto de Ley 142 de 2022.

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Entonces, ¿Sí están presentando algo en el Congreso?

El Proyecto de Ley 142 del 23 de agosto del 2022 ya ha pasado el 1er debate y 2do debate en el Congreso de la República, como adición al artículo 68 del actual Código de Tránsito; implementando así los carriles preferenciales, con el fin de llevar un registro de aforo de los vehículos motorizados en dos ruedas que atraviesa el peaje. Eso está literalmente caminando para llegar a su aprobación final.

Pero la verdad radica que, por ahora, no es así.

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¿Construyendo ya los carriles de peaje para motos en Colombia?

Se hizo una denuncia respecto a que en el peaje de Chinauta, ubicado en la vía 40 Express, están desarrollando un canal exclusivo de peaje para motos, con caseta de peajes. En razón de esta situación, nuestro director Alejandro Rubio Sabogal, se dirigió hasta el lugar para confirmar la situación que están evidenciando.

Según información que pudo recabar nuestro director, sí están haciendo ese canal con la caseta de cobro, pero con el fin que se utilice para carros, no para motocicletas. Está identificada así, debido a que ese desarrollo se está ejecutando justamente en el canal actual destinado para motos y bicicletas. Esto con el fin de ganar un canal más para vehículos de 4 ruedas. Una vez listo, habilitarían otro canal exclusivo para motocicletas.

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¿Por qué están ampliando el peaje Chinauta?

El motivo de esta situación es debido a que en la Vía 40 Express están desarrollando otra calzada en ambos sentidos. A la larga tendría tres carriles, por lo cual, la estructura actual del peaje, sería insuficiente. Esa es la causa principal de la ampliación de este.

Por ahora cobrar peajes para motos no está formalmente planteado, aunque no debemos estar confiados.

Déjenos sus comentarios en nuestras redes, en PubliMotos estamos atentos a sus opiniones respecto al cobro de peajes para motociclistas en Colombia.

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Nueva Honda CL500 2024 | Estilo y potencia para los jóvenes aventureros

Les contamos qué trae la nueva y poderosa Honda CL500 en su más reciente modelo. Una moto para los más aventureros.

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La Honda CL500 2024 es la moto que todos los jóvenes entusiastas del motociclismo estaban esperando.

Con un diseño scrambler clásico y moderno a la vez, esta bestia está lista para conquistar tanto las calles urbanas como los caminos de tierra.

El corazón de la CL500 es un motor bicilíndrico de 471 cc que entrega 45.6 Hp a 8,500 rpm y 43.3 Nm de torque a 6,250 vueltas.

Leer también: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Esto, combinado con un sistema de frenos ABS de doble canal y un embrague asistido/deslizante, proporciona una experiencia de manejo suave y segura.

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El diseño destaca por su chasis de estructura de diamante en acero y un escape dual en posición elevada con un protector térmico estilizado.

Además, cuenta con una pantalla LCD negativa y luces LED completas, que le dan un look agresivo y moderno.

Competencia de la Honda CL500

En el competitivo mundo de las motos la CL500 se enfrenta a rivales como:

  • Fantic Caballero Scrambler 500
  • Benelli Leoncino 500
  • Triumph Scrambler 400

Siga leyendo: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

Precio y disponibilidad en Colombia

En Colombia, se espera que la Honda CL500 tenga un precio aproximado de 28,000,000 COP, considerando su precio internacional de alrededor de 409,000 PHP (pesos filipinos)​.

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Afortunadamente, esta joya estará disponible en el país, y puedes obtener más detalles en los concesionarios Honda locales o en la página oficial de Honda Colombia.

La Honda CL500 2024 es una moto versátil y estilizada que no solo cumple con los estándares de rendimiento y seguridad, sino que también captura la esencia del motociclismo joven y aventurero.

Ya sea para moverte por la ciudad o explorar caminos menos transitados, la CL500 es tu compañera ideal.

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Esta es la nueva Trail de QJ Motor que pone a temblar a Benelli y Honda

Les contamos todo lo que trae la nueva y versátil moto de QJ Motor con la que busca reinar en todo el segmento.

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¡Atención, moteros! QJ Motor está listo para hacer ruido en el 2024 con su nuevo modelo SRT 600. Este tourer de media cilindrada promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y equipada sin romper el banco.

El corazón de esta máquina es un motor bicilíndrico de 554 cc que genera 60 Hp, un salto significativo desde los 47 Hp del modelo SRT 550.

Además, esta moto viene equipada con frenos Brembo de montaje radial y ofrece opciones de ruedas de rayos o de aleación, según tus preferencias​.

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La SRT 600 no solo destaca por su potencia, sino también por su equipamiento. Incluye un tablero TFT de 7 pulgadas con navegación turn-by-turn, control de tracción, ABS, y luces LED auxiliares para mejorar la visibilidad en todas tus aventuras​​.

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QJ Motor planea lanzar cuatro variantes de la SRT 600, ofreciendo desde versiones premium con mayor capacidad de equipaje y protección contra impactos, hasta modelos más económicos para los que buscan una buena relación calidad-precio.

Competencia y Precio en Colombia

En el mercado colombiano, la SRT 600 competirá con modelos como la Benelli TRK 502 y la Honda CB500X, ambas conocidas por su fiabilidad y prestaciones en el segmento de las motos de turismo de media cilindrada.

El precio estimado para la SRT 600 en Colombia rondará los 35,000,000 COP, posicionándola como una opción competitiva en términos de costo y características.

Imperdible: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

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La QJ Motor SRT 600 es una incorporación emocionante al mundo de las motos de turismo. Con su combinación de potencia, equipamiento avanzado y opciones de personalización, esta moto está lista para conquistar tanto las carreteras urbanas como las rutas más aventureras.

Si estás buscando una moto que combine estilo, funcionalidad y un buen precio, la SRT 600 podría ser tu próxima compañera de viaje. ¡Mantente atento para su llegada a los concesionarios en 2024!

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Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Yamaha no deja atrás sus motos más sonadas, por eso trae de vuelta a una vieja conocida.

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¡Atención fanáticos del enduro! La nueva Yamaha WR250F 2025 está aquí y viene cargada de mejoras que te harán querer conquistar cualquier terreno.

Esta bestia de 250cc es más ligera, más ágil y más potente, diseñada específicamente para dominar las pistas de enduro.

Para empezar, el motor de la WR250F está basado en el exitoso YZ250F, pero con un ajuste especial para el enduro.

Esto significa que tendrás una potencia suave y controlada, ideal para manejar terrenos difíciles. Además, la WR250F viene con una transmisión de seis velocidades de amplio rango, perfecta para adaptarse a cualquier situación​.

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Más esta poderosa Yamaha

Una de las mejoras más notables para 2025 es el nuevo marco de doble viga bilateral de aluminio, que ofrece una estabilidad y absorción de impactos increíbles.

La suspensión también ha sido revisada, con una horquilla KYB ajustable y un amortiguador trasero optimizado, asegurando que puedas enfrentar cualquier obstáculo con confianza​​.

El diseño ergonómico también ha recibido una actualización importante. Ahora, la moto de Yamaha es más delgada y el asiento es más plano, lo que facilita los movimientos hacia adelante y hacia atrás y mejora el control general.

Además, con el sistema de arranque eléctrico y el tanque de combustible más grande, estarás listo para largas jornadas de aventura sin preocupaciones​.

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Y no podemos olvidarnos de la tecnología. La WR250F incluye la aplicación Power Tuner de Yamaha, que te permite ajustar el rendimiento del motor directamente desde tu smartphone.

Vea, además: Descubre todo lo que trae la nueva TVS Apache RTR 160 – Racing Edition

También cuenta con un sistema de control de tracción de cuatro niveles, ayudándote a mantener el control en cualquier condición de terreno​.

En resumen, la Yamaha WR250F 2024 no es solo una moto, es una máquina diseñada para el enduro de alto rendimiento, lista para llevarte al límite.

Así que prepárate, porque con esta nueva WR250F, cada ruta será tuya para conquistar. ¡Nos vemos en las pistas!

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