¡TOME NOTA! Es falsa la construcción de casetas para los peajes de motos en Colombia. Les contamos

La ley colombiana exime a los motociclistas de pagar peajes en las carreteras del país. Un beneficio que no ha sido modificado por el Ministerio de Transporte de Colombia. Hay preocupación si esto llega a suceder en el corto plazo. Nuestro director, en vista que hay una denuncia al respecto en el peaje de Chinauta, se dirigió personalmente a comprobar la realidad.

La Ley 787 de 2002, en su primer artículo, señala que los peajes en Colombia deberán cobrarse «a todos los usuarios, con excepción de las motocicletas y bicicletas». Así lo había establecido la Ley 105 de 1993.

Es cierto que en Colombia hay en las vías más motos que carros. También es real que en diciembre de 2020, el entonces senador, Roy Barreras, puso en consideración la instauración de los peajes para motos, bajo el escudo de reducción de la accidentalidad vial y la protección de la vida. Este proyecto de Ley en su momento se hundió, pero es el que están intentando revivir a través del proyecto de Ley 142 de 2022.

Entonces, ¿Sí están presentando algo en el Congreso?

El Proyecto de Ley 142 del 23 de agosto del 2022 ya ha pasado el 1er debate y 2do debate en el Congreso de la República, como adición al artículo 68 del actual Código de Tránsito; implementando así los carriles preferenciales, con el fin de llevar un registro de aforo de los vehículos motorizados en dos ruedas que atraviesa el peaje. Eso está literalmente caminando para llegar a su aprobación final.

Pero la verdad radica que, por ahora, no es así.

¿Construyendo ya los carriles de peaje para motos en Colombia?

Se hizo una denuncia respecto a que en el peaje de Chinauta, ubicado en la vía 40 Express, están desarrollando un canal exclusivo de peaje para motos, con caseta de peajes. En razón de esta situación, nuestro director Alejandro Rubio Sabogal, se dirigió hasta el lugar para confirmar la situación que están evidenciando.

Según información que pudo recabar nuestro director, sí están haciendo ese canal con la caseta de cobro, pero con el fin que se utilice para carros, no para motocicletas. Está identificada así, debido a que ese desarrollo se está ejecutando justamente en el canal actual destinado para motos y bicicletas. Esto con el fin de ganar un canal más para vehículos de 4 ruedas. Una vez listo, habilitarían otro canal exclusivo para motocicletas.

¿Por qué están ampliando el peaje Chinauta?

El motivo de esta situación es debido a que en la Vía 40 Express están desarrollando otra calzada en ambos sentidos. A la larga tendría tres carriles, por lo cual, la estructura actual del peaje, sería insuficiente. Esa es la causa principal de la ampliación de este.

Por ahora cobrar peajes para motos no está formalmente planteado, aunque no debemos estar confiados.

Déjenos sus comentarios en nuestras redes, en PubliMotos estamos atentos a sus opiniones respecto al cobro de peajes para motociclistas en Colombia.