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Todo lo que usted debe saber sobre los peajes, una injusticia nacional

Estaremos contándoles todos los detalles que fueron dichos por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Es un tema que genera demasiadas molestias en la comunidad, entendiendo que las vías no son las mejores y que se pone en duda la distribución de esos recursos.

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Arrojaremos información oficial por parte de la ANI, donde son ellos quienes realizan distintas preguntas con respuestas, pero el interés de este artículo es validar lo que se dice con lo que se evidencia.

Cada pregunta que verán a continuación es información textual del formato compartido por la Agencia Nacional de Infraestructura, de Descubre Abecé, luego de esto, sí daremos algunas percepciones donde los invitamos a ustedes a opinar sobre lo que dicen y lo que realmente hacen.

¿Por qué es importante el pago de los peajes?

Los peajes son el aporte económico que hacen los conductores, usuarios de una vía que ha sido concesionada por el Gobierno a un ente privado y que permite desarrollar vías modernas, seguras y en óptimas condiciones.

Lea también: ¿Quiénes son los dueños de los peajes? | Les presentamos a los que se quedan con ese dinero

Aquí nos hablan de la importancia de pagar los peajes, pero, ¿quién les dice la importancia de la vida de las personas? Transitar por ahí, por donde se paga una tarifa en muchos casos es una amenaza, un constante peligro, son cosas que suenan muy lindas cuando se leen pero que no tienen sentido alguno cuando vamos a la realidad de los acontecimientos. Sin embargo, queremos que ustedes lean y nos dejen sus apreciaciones, son importantes para la proyección de estos artículos de investigación.

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¿Por qué tenemos que pagar peajes, el Gobierno no puede asumir solo la construcción de esa infraestructura?

El Gobierno construye y rehabilita vías a través del Instituto Nacional de Vías, sin embargo, por la magnitud de las mega obras de ingeniería que se necesitan para conectar de forma eficiente y rápida las diferentes regiones del país, se hace imposible que el Gobierno pueda financiarlas en su totalidad, por eso aporta una parte y la otra sale de pago de los peajes.

Aquí nos dan más razón, esos dineros son en pocas palabras destinados a mejorar la vía, a ampliar la malla vial y a lograr llegar a lugares con facilidad y rapidez, pero insistimos en lo mismo, no se siente la mano a la obra, al contrario, parece un robo constante, da temor conducir en muchas vías del país. La tensión es constancia y el peligro se respira. Esto es Colombia.

¿Cómo me beneficio al pagar un peaje?

Pagar peaje es un buen negocio, al tener nuevas vías aumenta la conectividad y se generan ahorros en tiempo de viaje, combustible y mantenimiento en los vehículos de los usuarios; es decir, lo que se está pagando en el peaje se ahorra en la operación de cualquier vehículo y su mantenimiento, pues se avanzará más rápido y con mayor seguridad, además la vía estará en perfecto estado. Si se presenta un accidente o percance en la vía, el concesionario le atenderá de manera oportuna.

“Pagar peaje es un buen negocio”, ¿en serio? Aquí sí que confunde, molesta y llena de impotencia leer, ese tema de avanzar más rápido, quizá, pero se corre el riesgo de caer en un hueco o un cráter en su defecto y con seguridad pues no sé qué tan cierto sea.

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Dennos garantías para sentir que se paga por tratamientos óptimos, pero leer esto es contrario a los testimonios de muchos ciudadanos, no solo nacidos aquí, sino visitantes que padecen estas iniquidades.

¿Si yo soy un usuario de la vía y se me presenta algún contratiempo con mi carro tengo algún beneficio por pagar el peaje?

¡Claro que sí! Apenas el conductor entra a una vía concesionada sin importar si ya ha pasado por el peaje o no, podrá contar con estos servicios las 24 horas del día, puede disfrutar de ayuda mecánica, grúa, ambulancia en caso de algún accidente, información turística y conocer el estado de las vías; por estos servicios el usuario no tendrá que pagar ni un solo peso, además la concesión tiene habilitada una red de postes SOS 4 para llamar de emergencia, inspección vial y la vigilancia permanente de la policía de carreteras.

En este último tema si queremos saber las opiniones de todos ustedes, déjenoslo saber en los comentarios de la web, de Facebook, estaremos atentos a todo lo que piensan. ¿Si han sentido ese acompañamiento qué dicen en la última pregunta? 

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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