Hero Eco Deluxe, un caballito de batalla al alcance de todos

Parte ciclo

El bastidor continúa siendo de doble cuna, lo cual le da la resistencia necesaria para afrontar las exigencias del uso y el trabajo diario. Adelante lleva una horquilla convencional y atrás los amortiguadores, que como ya lo conocíamos son fácilmente ajustables para cuando vamos solos, con un acompañante o con carga. Por otro lado los frenos de tambor hacen el trabajo correctamente, aunque en la rueda delantera podría ser más eficiente. Viene con unos clásicos rines enradiados cromados, lo que contribuye a esa apariencia clásica. (También puede ver la nueva Bajaj V15)

Motor

El motor monocilíndrico horizontal de 97,2cc tan característico de ella, ya ha demostrado sus cualidades ampliamente, es de configuración básica y sencilla, además de ser uno de los más económicos en el segmento de la 100cc. Una de las mayores cualidades es la suavidad y bajas vibraciones que transmite al piloto, esto por supuesto se traduce  en confort tras largas jornadas de trabajo o de carretera. En las mañanas  el sistema de encendido opera rápidamente sin mayores esfuerzos.

Comportamiento

La Eco Delux es una motocicleta bastante dócil, tiene una respuesta suave al acelerador, pero lo hace de manera lineal hasta alcanzar una velocidad tope de 95km/hora, en clima caliente, lo cual es más que suficiente para sus cualidades de trabajo y desplazamiento citadino; aunque con paciencia lo puede llevar a cualquier parte cómodamente. Vale la pena mencionar que la moto que tuvimos en prueba era prácticamente nueva y el motor después de unos 1000 a 1500 km y haciéndole unos pequeños ajustes en la primera revisión técnica, con seguridad dará un poco más de fondo. (Vea también la AKT TTX 180, una SuperMotard Urbana divertida de manejar)

Consumo de combustible

Durante la prueba de consumo en condiciones de conducción el resultado después de algo más de 700 km de recorrido, mayoritariamente en carretera y con una fuerte exigencia del motor, fue de 135 Km/galón. Por otro lado la medición en condiciones semicontroladas, nos arrojó un promedio de 270.24Km/ galón.

Conclusiones

La Hero Eco Deluxe, es una gran compañera para largas jornadas de trabajo, que le permitirá realizar sus labores mientras le ayuda a cuidar la economía. (Vea el comparativo entre la Yamaha R3 Vs. Benelli BN 302)

Satisfactorio:

·         Economía de combustible

·         Suavidad en el motor

·         Posición cómoda

Por mejorar:

·         Los frenos podría ser más eficientes

·         Sistema de luces algo pobre

Precio: $ 2.850.000 más documentos

Colores: Negro/Rojo, Negro/Morado, Rojo/Rojo

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