Yamaha NEO’s ¿Con 2,3 Hp se quieren ganar el corazón del mundo?

El mundo está pasando por una revolución eléctrica al que todas las marcas quieren apostar, desde Harley Davidson con su filial Livewire, pasando por la recién lanzada marca de Hero “Vive”, o incluso con las híbridas de Kawasaki, solo por no decir el paso 0 emisiones que dio Ducati en la serie Moto E o la gran apuesta de KTM, Husqvarna y su aliada Bajaj. Definitivamente cuesta pensar en un futuro sin motos eléctricas.

En este orden de ideas, no podíamos imaginar que una empresa tan importante de las dos ruedas, como Yamaha, se quedara por fuera de la tendencia, por tanto, no nos sorprendió la iniciativa Switch On, lanzada en Europa, donde se anunció la intención de incorporar modelos sostenibles en los portafolios locales, empezando con una patineta y el que presentamos aquí: Yamaha NEO’s.

En principio, el nuevo scooter entra a competir directamente en la categoría de vehículos urbanos, con una equivalencia cercana a los 50cc, con batería extraíble, una buena autonomía y una motorización derivada del trabajo del propio Yamaha que, según el fabricante, aporta potencia controlable, aceleración rápida y funcionamiento “ultra silencioso”.

Motor

Si revisamos la ficha técnica, podemos observar que la potencia nominal del tren motriz se exhibe en 2,3 kW, con una máxima de 2,5, acompañado de un torque de 136 Nm, algo natural de los vehículos eléctricos.

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Batería

Sobre la batería, el nuevo scooter lleva una capaz de otorgar hasta 38,5 Km en modo ECO, (se equipan dos modos de conducción) el acumulador, extraíble, tiene un peso de 8 Kg, y es capaz de recargar del 20 al 80% en 4 horas, y hasta 8 h para ir de 0 a 100. Con una sola batería, el vehículo tiene un espacio bajo el asiento con capacidad de 27 litros, aunque se puede ver reducido si se adjunta otra adicional que prácticamente duplica el alcance, esta última es adicional a la compra.

Equipamiento

No es un scooter de la gama de entrada, pues para el segmento viene muy completo. Entre las cosas que destacan se encuentra un conjunto lumínico 100% dado por diodos, un sistema de conectividad con el smarphone, el cual muestra estado del vehículo, de las baterías, compartir información y en el tablero de la máquina, notificar llamadas y mensajes entrantes.

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También se cuenta con Smart key de Yamaha para encendido a distancia y como cereza del pastel, un panel simple y de fácil lectura, apostando siempre por un diseño moderno y universal que es concordante con la concepción propia de la motocicleta.

Disponibilidad  y precio

Por ahora solo esta relegada a los mercados europeos, no obstante, se espera a que se expanda según el grado de aceptación y precio. La puesta en venta se planea a mitad de año, aunque en la mayoría de páginas oficiales del viejo continente ya se encuentra expuesta, en consecuencia, es probable que se dé durante las próximas semanas.

Hasta este entonces, no podremos confirmar el precio final, aunque se ha estimado que estará cercano a los 4.000 Euros, aunque no nos atrevemos a afirmarlo.

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