Zontes quiere resaltar en la Feria 2 Ruedas 2025. Esta vez con la presentación oficial de la Zontes 368M, un scooter que llega como evolución. Con un diseño más refinado, nuevas características técnicas y una orientación ligeramente más urbana. Este modelo promete marcar un antes y un después en el segmento de las maxi-scooters de media cilindrada.

Un Scooter pensado para la comodidad y la ciudad

La Zontes 368M mantiene el ADN elegante y sofisticado de su predecesora. Sin embargo, introduce ajustes visuales importantes que la hacen lucir más compacta y adaptada al entorno urbano. Uno de los cambios más evidentes es su nuevo frente, con líneas más marcadas. Además, cuenta con un sistema de iluminación LED completamente rediseñado, que le otorga una presencia más tecnológica y futurista.

El sillín también recibió mejoras notables. Ahora tiene un diseño más ergonómico y acolchado, pensado para trayectos más cortos y cómodos dentro de la ciudad. Aunque el baúl bajo el asiento se ha reducido ligeramente, sigue ofreciendo suficiente espacio para guardar un casco integral. Permite también guardar algunos objetos personales, sacrificando capacidad en favor de un diseño más estilizado.

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La carrocería combina superficies angulares con materiales de alta calidad. Además, los acabados metálicos reafirman la intención de Zontes de mantener una estética premium dentro de su rango de precios.

¿Cómo viene equipada esta moto?

Este scooter equipa una pantalla TFT a color de alta resolución, completamente digital y personalizable, con múltiples modos de visualización. A través de ella, el conductor puede acceder a información como velocidad, temperatura, consumo, presión de neumáticos y datos de mantenimiento.

Por supuesto, la conectividad no se queda atrás: la 368M integra Bluetooth, permitiendo enlazar el teléfono móvil. Se puede acceder a funciones como navegación, llamadas y notificaciones, todo sin apartar la vista del camino.

Una Zontes con motor más potente y comodo

La Zontes 368M monta un motor monocilíndrico de 368 cc, actualizado para ofrecer más suavidad y respuesta inmediata. Gracias a los ajustes en el sistema de inyección y refrigeración, el propulsor ahora entrega 38,2 caballos de potencia, una cifra notable dentro del segmento.

Este motor de nueva generación destaca por su bajo nivel de vibraciones. Un aspecto que mejora considerablemente la experiencia de conducción, sobre todo en trayectos urbanos o en tráfico denso.

La transmisión automática CVT se mantiene, pero ha sido reajustada para ofrecer una aceleración más progresiva y eficiente. Esto mejora la respuesta al arrancar desde cero y reduce el consumo de combustible.

Suspensión y frenado al nivel de una touring

En el apartado de parte ciclo, Zontes continúa apostando por componentes de alta calidad. La horquilla delantera telescópica y el monoamortiguador trasero garantizan un equilibrio entre confort y estabilidad, tanto en ciudad como en carretera.

El sistema de frenos de disco en ambas ruedas con ABS de doble canal proporciona una frenada segura y controlada. Esto se mantiene incluso en condiciones de piso mojado o irregular. Además, los rines de 14 pulgadas adelante y 13 atrás contribuyen a una maniobrabilidad más ágil, lo que refuerza su perfil urbano.

¿Cuánto vale este scooter?

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Según información compartida por Auteco Mobility, la Zontes 368M llega a Colombia con un precio de lanzamiento ajustado. Busca atraer a los usuarios que buscan una maxi-scooter tecnológica pero con un costo contenido. Aunque el precio final podría variar según equipamiento y versiones, se espera que ronde los $26 a $28 millones COP. Esto la posiciona como una opción intermedia entre scooters urbanas de alta gama y modelos touring.

La Zontes 368M representa una evolución inteligente dentro del catálogo de la marca. Su mezcla de diseño renovado, tecnología avanzada, equipamiento premium y motor refinado la posicionan como una de las scooters más atractivas de su segmento.

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Hecho por periodistas, con uso de IA.

Zontes vuelve a sorprender al mundo de las dos ruedas con el lanzamiento de la moto 200 U1. Es una «Crossover» que redefine potencia, diseño y tecnología en el segmento de baja cilindrada. Con una estética streetfighter y un equipamiento de primer nivel, su motor roza los 22,2 caballos de fuerza. Esta motocicleta busca conquistar tanto a los motociclistas urbanos como a los aventureros de fin de semana.

En Publimotos.com, analizamos todo lo que ofrece esta nueva joya del fabricante chino. Ya ha empezado a despertar gran expectativa entre los fanáticos de las motos «Crossover». Especialmente en mercados como el colombiano, donde se espera su llegada oficial muy pronto.

¿Cómo llega esta moto a Colombia?

El diseño de la Zontes 200 U1 es una declaración de intenciones. Su silueta musculosa, faro LED de líneas afiladas y colín elevado le otorgan una presencia que recuerda a motos de mayor cilindrada. Esta «Crossover» apuesta por un estilo compacto y deportivo, ideal para quienes buscan una motocicleta urbana con carácter.

Su sistema de iluminación Full LED —presente en faro delantero, direccionales y stop— no solo mejora la visibilidad, sino que refuerza su apariencia moderna. Además, viene equipada de fábrica con defensas laterales. Este detalle demuestra la atención de Zontes en ofrecer motos listas para rodar sin necesidad de accesorios adicionales.

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Los acabados metálicos, los componentes en aluminio y la integración del tanque con paneles laterales aerodinámicos destacan el cuidado por el detalle que la marca ha puesto en este modelo.

¿Cuánta potencia trae esta moto?

Bajo su agresivo diseño, la Zontes 200 U1 esconde un motor monocilíndrico de 198 cc. Está refrigerado por líquido y alimentado por inyección electrónica Bosch. Este propulsor desarrolla 22,2 caballos de fuerza a 8.000 rpm y 19,6 Nm de torque. Estas cifras la colocan entre las más potentes de su clase.

Esta configuración garantiza una aceleración lineal, rápida y contundente. Es ideal para moverse con soltura en el tráfico urbano. Además permite disfrutar de tramos abiertos con una entrega de potencia constante.

La transmisión de 6 velocidades y el embrague antirrebote completan un conjunto mecánico eficaz. Aseguran cambios suaves, ofreciendo control total incluso en reducciones agresivas. Es una característica más común en motos de mayor cilindraje.

¿Una moto cómoda?

La 200 U1 monta una horquilla invertida (USD) en la parte delantera y un monoamortiguador trasero. Esto se traduce en un manejo estable y preciso tanto en ciudad como en carretera. Su estructura tubular reforzada en acero le da rigidez sin comprometer el confort.

El peso total de 160 kg permite una excelente maniobrabilidad. Su distancia libre al suelo ofrece seguridad al transitar por topes o terrenos irregulares. Esta combinación convierte a la 200 U1 en una moto versátil y equilibrada, capaz de adaptarse a distintos estilos de conducción.

¿Qué trae de tecnología esta Zontes?

Zontes ha demostrado que no se necesita una moto de alta gama para disfrutar de la tecnología más actual. La 200 U1 incluye un panel TFT multicolor de última generación, totalmente digital y personalizable. Muestra información como velocidad, revoluciones, nivel de combustible, voltaje de batería y autonomía.

Además, incorpora conectividad Bluetooth, lo que permite enlazar el teléfono celular para recibir notificaciones o acceder a funciones inteligentes. También cuenta con un puerto USB tipo C de carga rápida, un detalle muy útil para los trayectos diarios o los viajes largos.

En el apartado de seguridad, la Zontes 200 U1 equipa frenos de disco en ambas ruedas con sistema ABS de doble canal. Ofrece un control superior en frenadas de emergencia y superficies resbaladizas.

Sus llantas mixtas de 17 pulgadas brindan un excelente agarre en distintos tipos de terreno. Mientras que el depósito de combustible de 12,5 litros le permite recorrer más de 400 kilómetros con un consumo promedio de 2,2 litros cada 100 km.

Una «Crossover» premium a precio competitivo

Durante su presentación en la Feria 2 Ruedas, se confirmó el precio de la Zontes 200 U1. Tendrá un precio de feria de $14.990.000 COP. Posteriormente, se comercializará en $15.990.000 COP sin papeles. La marca anunció además una preventa exclusiva, con entregas programadas a partir de enero de 2026.

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Este precio coloca a la 200 U1 como una de las opciones más atractivas dentro de su segmento. Especialmente si se considera su equipamiento, potencia y nivel de acabados. Compite directamente con modelos como la Honda CB190R, la TVS Apache RTR 200 4V y la Yamaha FZ25. Ofrece más potencia y tecnología por un costo similar o incluso inferior.

La Zontes 200 U1 redefine lo que una moto naked de 200 cc puede ofrecer. Su diseño imponente, motor potente de 22,2 HP, tecnología avanzada y equipamiento completo de fábrica la convierten en una de las opciones más atractivas. Está dirigida a quienes desean una moto urbana con ADN deportivo.

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El futuro de la movilidad urbana ya está aquí. El scooter TVS iQube se presenta como una de las opciones más completas del mercado. La marca india TVS Motor Company, una de las fabricantes de motos más reconocidas del mundo y con fuerte presencia en Colombia, ha lanzado un modelo que combina rendimiento, autonomía y tecnología. Está pensado para quienes buscan una alternativa moderna y eficiente frente a las motos tradicionales de combustión.

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Un Scooter diseño por TVS para Colombia

La TVS iQube luce un diseño moderno, con líneas suaves y elegantes que mantienen el espíritu funcional de un scooter tradicional. También tiene un aire futurista. Está construida sobre una carrocería compacta, con faros LED dobles, pantalla TFT totalmente digital y detalles cromados que le otorgan un aspecto premium.

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Su asiento amplio y cómodo, el piso plano y el gancho portaequipaje hacen que sea una opción práctica para el día a día. Además, cuenta con un espacio bajo el asiento de 17 litros, suficiente para guardar un casco o pequeños objetos personales.

Conectividad total con TVS SmartXonnect

Uno de los grandes atractivos de este scooter es su sistema de conectividad SmartXonnect. Este sistema permite sincronizar la moto con un teléfono inteligente mediante Bluetooth. Desde su pantalla TFT, el conductor puede visualizar notificaciones, llamadas, mensajes, navegación paso a paso y nivel de batería. Esto mejora notablemente la experiencia de conducción.

Este enfoque digital pone a la TVS iQube en línea con modelos de alto nivel como la Ather 450X o la Ola S1 Pro. Tiene una propuesta de valor más equilibrada entre precio, calidad y tecnología.

Potencia eléctrica con alma deportiva

La TVS iQube monta un motor eléctrico de 3.34 kW de potencia nominal (4.5 Hp) y un pico de 4.6 kW (6,4 Hp). También viene acompañado de un sorprendente torque de 140 Nm. Esta cifra la posiciona entre las scooters eléctricas más potentes de su segmento. Esto garantiza una aceleración rápida y un comportamiento en subida excepcional “perfecto para la topografía colombiana”.

Según datos oficiales de TVS Motor, la iQube alcanza una velocidad máxima de 78 km/h en su versión estándar. Llega hasta 82 km/h en la versión S. Además, puede acelerar de 0 a 40 km/h en solo 4.2 segundos, lo que la hace ideal para entornos urbanos con tráfico denso.

¿Qué tipo de baterías tiene esta Scooter?

Otro de los puntos fuertes es su batería de iones de litio de 3.4 kWh. Esta se ha desarrollado con un sistema de refrigeración propio que mantiene una temperatura interna óptima tanto durante la carga como en el uso continuo. Esto no solo aumenta la durabilidad —con una vida útil de entre 2.500 y 3.000 ciclos—, sino que también mejora la seguridad y eficiencia del sistema.

En condiciones normales, la autonomía real ronda los 100 en la IQUBE S. Llega a 200 km (en próximos modelos) por carga completa. Esto es suficiente para cubrir las necesidades diarias de la mayoría de los usuarios urbanos.

La recarga puede hacerse con un cargador doméstico estándar (tipo plug & play) y tarda entre 6 horas en completarse. Además, TVS ofrece opciones de carga rápida en mercados internacionales, lo cual podría replicarse en Colombia a mediano plazo.

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¡Un gran bono de Feria!

La iQube sale con un precio de lanzamiento de 14´990.000 millones de pesos colombianos por estar en la Expo2ruedas. Este evento estará en Corferias desde el 23 a 26 de octubre. En el mercado colombiano estará en un precio de 15´500.000.

La TVS iQube no es solo un scooter eléctrico más. Es una propuesta sólida que combina autonomía, potencia y tecnología avanzada. Todo esto está respaldado por una de las marcas con mayor trayectoria en el mundo de las motocicletas. Su llegada a Colombia sería una excelente noticia. Especialmente para los usuarios que buscan una opción moderna, eficiente y ecológica para el transporte diario.

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