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El crossover de Honda estará próximamente en las vitrinas | X ADV 2021

El anuncio de la disponibilidad para Colombia de la nueva generación del doblepropósito se hizo en el marco de la F2RDigital.

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Honda creó un segmento completamente nuevo, pues utilizó como base los atributos y ventajas que tienen los scooters, en conjunto con la disposición y polivalencia de las motos doblepropósito, concibiendo de esta manera una máquina capaz de atravesar cualquier terreno, sin dejar de lado la inspiración citadina y turista de lo que ahora sería su prima, Honda Forza.

Aunque el término Crossover es más utilizado en la industria automotriz de los vehículos de 4 ruedas, debemos afirmar que la esencia del X ADV es muy similar, es decir, utiliza una estructura e imagen muy aventurera, pero conserva las prestaciones de scooters convencionales, solo que esta vez con un apartado de tecnología impresionante, el cual aporta directamente al rendimiento y sensaciones de conducción.

Todos al final terminamos con un Scooter

Ejemplo de lo anterior es la presencia de una renovada pantalla de 5” con conectividad, similar a la usada en la nueva generación de la Africa Twin, pero con una interfaz más amigable y control en el manillar izquierdo. Entre las principales ventajas está la conectividad y asistencia de navegación, pero además, la posibilidad de escoger entre 5 modos de conducción: Sport, Gravel, Standard, Rain y uno totalmente programable por el usuario, teniendo en cuenta que este puede modificar la entrega de potencia (3 categorías), freno de motor (3 grados), control de tracción (3 niveles + off), mapeado de cambio (4 opciones) y nivel de intrusión del ABS (2 fases).

Hablando de configuraciones de entrega de potencia y motorización, podemos afirmar que el X ADV 2021 cuenta aparentemente con igual motor bicilíndrico SOHC de 8 válvulas y refrigeración líquida de la versión pasada, no obstante, ahora entrega mayor potencia, específicamente 4 Hp, sumando de esta manera 57,8 caballos a 6.750 rpm en la ficha técnica. El torque entregado registra 69 Nm a 4.750 vueltas. Todo está administrado por una caja con doble embrague DCT de 6 velocidades, apta para la conducción citadina y optimizada para el uso fuera del camino.

Tal vez de los mejores cambios en comparación con la versión anterior, es una revisión al diseño en general, pues aunque conserva muchas de las características estéticas del modelo pasado, integra bordes con vértices afilados, mayor cantidad de ángulos y unos trazos aún más futuristas, aprovechando la doble farola principal adelante (LED) y hasta la altura libre al suelo de 165 mm, dada por la horquilla invertida firmada por Showa (41 mm y 153 mm de recorrido ajustable en precarga y rebote) y el amortiguador PRO-LINK(R), de 150 mm de recorrido.

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Esta actualización también hace que el asiento sea ligeramente más delgado, no obstante, el espacio debajo de este se mantiene, brindando una capacidad de carga de hasta 22 litros, lo suficiente para guardar un casco integral de cualquier talla y algo más.

En la F2R se confirmó este modelo para los próximos meses, sin embargo, no se dio a conocer el precio con el que se comercializará en nuestro país, suponemos que estará sujeto a los cambios del dólar y otros elementos contextuales. Solo habrá que esperar para que el X ADV esté disponible en las tiendas de alto cilindraje Honda Dream.

Galería Honda X ADV:

Motor 

Cilindraje

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745 cc

Tipo de motor

Bicilindrico en linea SOHC 8 valvulas refrigeración líquida

Potencia máxima

57,8 HP / 6.750 rpm

Torque máximo

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69 Nm / 4.750 rpm

Relación de compresión

10,7:1

Tipo de transmisión

Transmisión de doble embrague DCT de 6 velocidades

Dimensiones

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Rueda delantera

120 / 70R-17

Rueda trasera

160 / 60R-15

Dimensión total

2.215 X 940 X 1.370 mm

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Distancia entre ejes

1.590 mm

Peso

236 Kg (En orden de marcha)

Seguridad

Freno delantero

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Dos discos diámetro 296 mm con pinzas de anclaje radial y 4 pistones, ABS

Freno trasero

Disco de diámetro 240 mm una pinza de un pistón con ABS y freno de estacionamiento

Tipo de suspensión delantera

Horquilla telescópica invertida SHOWA de 41mm y 153 mm de recorrido ajustable en precarga y rebote

Tipo de suspensión trasera

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Tijera de aluminio con amortiguador SHOWA con PRO-LINK(R) y 150 mm de recorrido

Características adicionales

Tipo de arranque

Eléctrico

Certificación

EURO V

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Colores

Rojo, Plateado Mate, Gris Perla y Negro

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Lanzamientos

Lanzamientos de F2R del Grupo UMA | Se vinieron con toda Bajaj y Triumph

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

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Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

No se pierda: ¡Lanzamiento! Nueva Honda CB350 H´ness. ¿De cuál moto estamos hablando?

Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA

Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.

De la Pulsar NS400, nuestro trabajo ¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video adelantamos algo de esta formidable motocicleta.

Pulsar P150: La probamos en exclusiva para PubliMotos, en la nota ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento, quedamos impresionados con su rendimiento y características.

Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar. 

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Pulsar NS200 FI UG / PULSAR NS200 FI ABS UG / PULSAR NS160 FI UG / PULSAR NS160 FI ABS UG: De estas adelantamos hace tres meses detalles en nuestra nota Extra | Confirmado, sí llega la nueva Bajaj Pulsar NS200 UG a Colombia. Aquí le decimos colores, cuándo llega y posible precio.

Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.

Vea, además: ¿Da multa llevar a tu mascota en la moto? Esto dicen las autoridades

Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.

Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.

¿Y que se viene con Triumph?

Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.

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Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.

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Lanzamientos

¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

Se filtró un video que aparentemente sería el modelo final de la Pulsar NS400.

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¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

PubliMotos estará en el lanzamiento de esta motocicleta en la India, sin embargo, no teníamos detalles oficiales.

El 3 de mayo será la presentación oficial, pero se está rodando en las redes un video que parece ser que es en la fábrica de Bajaj. De ser esa, no observamos grandes cambios, sigue siendo una moto robusta, el mismo tanque de la línea NS, sus cortes, entradas, salidas, partes bajas y demás son muy similares.

¿Nueva Pulsar NS400?

Si es esta, habría cierta decepción porque no se pensó algo diferente, más allá de aumentar su cilindrada, las personas y nosotros como medios, tenemos las expectativas activas para saber qué llegará como lanzamiento oficial.

Vemos en el video que trae suspensión invertida, adelante es un solo disco ABS y no 2 como se veía en un prototipo. Observen el video que hicimos y lo que detalló nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal.

Lea también: Estos son todos los lanzamientos de motos en la F2R 2024

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La moto sport con la mejor autonomía en el mercado. ¿Llegará a Colombia?

Les contamos todos los detalles sobre la nueva moto sport que promete una buena autonomía en el mercado. Así luce.

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Ya fue presentada la nueva evolución del modelo F77 denominado Mach 2, una moto sport con mayor autonomía fabricada por la empresa india Ultraviolette.

Se trata de una nueva moto eléctrica que incluso llega en dos versiones, estándar y recon, que, además, cuentan con diferentes colores. Recordemos que esta moto entró a producción desde el 2021.

Su motor posee 39 Hp y 100 Nm de par motor que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 155 km/h, hacer de 0-60 km/h en 2,8 s y de 0-100 km/h en 7,7 segundos. Y asegura una autonomía de 323 km en la versión Recon. La capacidad de carga es de 12 kW y en opción dispone de un cargador rápido Boost.

Vea, además: Esta es la programación de la F2R 2024 del 2 al 5 de mayo en Medellín

Una moto sport que redefine la autonomía

Esta moto sport con estas características, está lista para redefinir la experiencia de conducción para los entusiastas preocupados por el rendimiento de la máquina. Aunque por ahora llegará a la India, se espera que en los próximos meses llegue a territorio latino.

De igual manera, esta moto introdujo un sistema de control de tracción de 3 niveles, con el fin de mejorar la seguridad y el rendimiento. La motocicleta está equipada con 10 niveles de frenado regenerativo.

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La Ultraviolette F77 Mach 2, dispone también de iluminación Full LED adaptativa con luz diurna (DRL), ABS y asistente de estacionamiento, entre otras ayudas a la conducción.

“El Ultraviolette F77 Mach 2 representa un importante avance en nuestra misión de lograr soluciones de movilidad superiores y futuristas. Los avances en Mach 2 s son el resultado de los datos que hemos recopilado de nuestros vehículos, así como las interacciones con nuestros clientes durante el último año y medio”, dijo por su parte Narayan Subramaniam, director ejecutivo y cofundador de Ultraviolette.

Leer también: ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento

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