Conéctate con nosotros

Lanzamientos

Enérgica Ego45, la superbike eléctrica de Módena para el mundo

Una superbike eléctrica de alto rendimiento

Con las recientes visitas a empresas de motocicletas en Austria e Italia, Publimotos no dejó de ir a Bolonia para visitar la fábrica de Ducati. Allí tuvimos la oportunidad de ver y experimentar todo el potencial productivo y creativo de esta región denominada “Emilia Romagna”, también llamada la tierra del motor, precisamente el Motor Valley italiano. Muchas cosas se concentran en las dos principales ciudades: Bolonia y Módena las cuales están unos 40 km de distancia.

Publicado

en


 

La primera más relacionada con el mundo de las motos: Ducati, Malaguti, Italjet, Moto Villa, Motores Franco Morini, Moto Morini, Bimota (Rimini), (Rimini), y con un centro de producción especializada en marcos, suspensiones, motores, ruedas, piezas eléctricas, luces, accesorios. La segunda dedicadas más a los carros de alta gama, allí encontramos: Ferrari, Lamborghini (Bolonia), Maserati, Bugatti, Pagani; además de empresas dedicadas a la construcción de piezas mecánicas, paneles para carrocería, motores, etc. Me estremezco sólo de pensar en lo que se ha hecho y lo que se continúa haciendo en estos lugares. (También puede ver – United Motorcycles UM, presentó tres nuevos modelos cruiser en el Auto Expo de Delhi)

Ya teníamos conocimiento que en Módena se estaba fabricando la ENERGICA Ego45 una Superbike eléctrica con un diseño realmente interesante y muy atractivo. Entonces decidimos ponernos en contacto con Cecilia Bucci PR de Energica, para entrevistarla. La bienvenida fue genial, con una gran voluntad de explicarnos en qué consiste este proyecto. La primera etapa de la visita fue en CRP, una compañía dedicada a la investigación, desarrollo, diseño y producción de componentes para diversos usos, así como de partes mecánicas para equipos de competición. CRP ha dado soporte a la mayoría de los constructores de automóviles de alto rendimiento del mundo, con ingeniería, prototipado rápido y materiales avanzados para construir los coches más rápidos y técnicamente más avanzados, durante más de 45 años.

Energica Motor Company, con sede en la histórica ciudad de Módena, Italia, es filial de CRP Group, uno de los pioneros en el mundo con tecnologías de corte Mecanizado CNC, fabricación aditiva con Windform® y avanzados materiales de sinterización láser. El Grupo CRP incursiona ahora en el campo de los vehículos sostenibles mediante la creación de Energica, para el desarrollo de las motocicletas eléctricas más tecnologías y de primera calidad para el piloto cotidiano.

Livia Cevolini, CEO, Energica Motor Company nos explicó que la compañía diseña, proyecta y fabrica piezas especiales para los carros de Fórmula Uno, coches deportivos, y otros sectores como: aeroespacial, industria médica, marina y donde se requiere la construcción de piezas especiales, toda vez que son una empresa líder en el uso de la mejor tecnología disponible para hacer componentes especiales. Como el Direct Metal Laser Sintering, el cual permite la creación de partes mediante fusión por láser, la utilización de impresoras 3D, el prototipado rápido de un objeto mediante la adición de materiales, con diversos polímeros, polvos compuestos, materiales sintéticos, también han desarrollados en sus laboratorios algunos materiales que están patentados como la tecnología Windform, además del mecanizado de precisión CNC de 5 ejes usando los metales más nobles y preciosos. (También puede ver la nueva Bajaj V15)

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

Electrica7

Energica Ego 45, la revolución eléctrica italiana

Energica Ego 45 es la primera motocicleta eléctrica supersport de origen Italiano y es la máxima expresión del lujo, fabricada con maestría en el Valle italiano en Módena. Cada motocicleta eléctrica Energica es única en su clase implementando soluciones técnicas e innovaciones que la hacen una joya de la tecnología. Cuentan con tres modelos: Energica Ego, Energica Eva y Energica Ego45.

El Ego45 es una revolución en el concepto de lujo, una versión única para celebrar el aniversario 45º de su fabricante el Grupo CRP y solo se fabricaran 45 unidades numeradas a pedido. La edición numerada tiene carenados en fibra de carbono y una forma especial lograda con elementos fabricados con la tecnología de impresión 3D y materiales Windform®, está especialmente cubierta con un acabado cerámico del fabricante Inglés Zircotec.

La Energica Ego viene de serie con Suspensión trasera Bitubo ajuste, ofreciendo un manejo de precisión y control dinámico para el piloto. Igualmente es la primera motocicleta eléctrica en el mundo con un sistema ABS incorporando la última generación del fabricante BOSCH y control de tracción (Rear-Wheel Lift-Up Control), las gomas son Pirelli Diablo Rosso II para un gran grip. Cada carga completa le otorga al piloto una autonomía de hasta 190 Kms de recorrido.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

TORQUE: 195 Nm de 0 a 4700 rpm

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

POTENCIA: 100 kW (unos 136hp) desde 4.900 rpm a 10.500 rpm

AUTONOMÍA: 150 km a 80 km/h – 190 km a 60 km/h – 100 km a 100 km/h

Modos de Conducción: 4 MODOS: STANDARD, ECO, LLUVIA, SPORT1

4 MAPAS regenerativos: BAJO, MEDIO, ALTO Y APAGADO

MODO DE MARCHA ATRÁS: PARA MAS FACIL MANEJO A LA VELOCIDAD MUY BAJO

CICLO DE VIDA: 1200 ciclos a 80% de capacidad (100% DOD)

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

RECARGACOMPLETA: 3,5 h (0 a 100% SOC) –

CARGA RÁPIDA: En 30 minutos al 85% de la capacidad total (opcional)

VELOCIDAD MÁXIMA: Limitada a 150 MPH (241.4km/hora)

DE 0 A 60 MPH (96.5 KM/HORA) <3 SEGUNDOS

CONECTIVIDAD: GPS, BLUETOOTH y WEB

0 EMICIONES

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

{gallery}2015/Septiembre/MotoEnergica/Galeria{/gallery}

Seguir leyendo
Anuncio
Comenta

Contesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Actualidad

Honda presentó nuevos detalles de su 350, el terror de la Himalayan

Publicado

en

Por

Hace un par de meses hablamos de la llegada de la nueva moto 350 de Honda que le hace cara a la Royal Enfield Himalayan, la GB350C.

Esta moto se exhibió en el Salón de la Moto de Tokio, donde se estuvo muy a la expectativa sobre su lanzamiento o información relevante.

Lo que sabemos es que la serie GB350 fue un modelo muy popular que se lanzó en Japón en 2021, algo que catapultó esta moto a su éxito fue su valor tan asequible. Ahora llega su hermana con letra ‘C’ para volver a lograr la hazaña.

(No se pierda: Brixton Storr llega para destronar las motos de su segmento | Tiembla Honda, Royal Enfield y Macbor)

El medio asiático Young Machine habló con uno de los líderes al frente de esta moto 350, donde se revelaron nuevos detalles.

Pese a que ambas motos 350 se parecen, hay varias mejoras y cambios que se le hicieron a esta nueva máquina de la Honda, como la carrocería del motor, bastidor principal, ruedas y componentes de los frenos.

Anuncio

“Comenzando por los profundos guardabarros delanteros y traseros de acero, las cubiertas laterales, el tanque de combustible, los puños tándem y el asiento están especialmente diseñados. Cuando lo comparé con el GB350, no quería que la gente pensara: «¿Son iguales?», ni siquiera en un área”, dijo Hiroyuki Sasazawa, líder del proyecto.

Aunque el peso de la moto es un poco mayor debido a los guardabarros grandes y a la adición de tirantes, estos tiene algunos beneficios, como un manejo más suave.

El manejo es más parecido al del GB350, que tiene el mismo tamaño de ruedas. Básicamente el deportivo GB350S se divide en el clásico GB350 y GB350C.

(No deje de leer: Yamaha renovó el diseño de sus scooters. Así quedaron)

Seguir leyendo

Actualidad

Jawa Perak | Así es la moto a la que le teme Royal Enfield  

Publicado

en

Por

Jawa Perak

La marca india Jawa, ya presentó el proyecto en el que estaban trabajando, se trata de la actualización completa de las motocicletas Perak y Bobber en sus modelos 2024.

Ambas motos poseen un estilo café racer y para que esto no se pierda, uno de los puntos en los que se centró la compañía fue en su aspecto visual, es por eso que ahora lucen una nueva gama de colores (negro mate y gris mate).

Eso en cuanto a la Perak, para la Bobber 42 llega para este 2024 con nuevas decoraciones en Mystic Copper y Jasper Red Dual. Ambas motos mejoran en cuanto a la ergonomía, pues se adelantó el sillón en 155 mm, para que el piloto adoptara una posición mucho más cómoda.

(No se pierda: Yamaha le hizo mejoras a una de sus poderosas Street)

Para hablar más de tecnología, la Bobber 42 destaca por su iluminación LED, también trae puerto de carga USB, cuadro de instrumentos digital, doble disco de freno, ABS de doble canal, sistema de embrague antirrebote y hasta la posibilidad de ajustar el sillín.

El corazón de las motos posee un monocilíndrico de 334 cc, refrigerado por líquido y alimentado por un sistema de inyección de combustible. Con esto la marca declara una potencia final de 29 Hp a 7.500 rpm, con un par máximo de 30 Nm a 5.500 vueltas.

Anuncio

Así luce la moto: https://www.instagram.com/p/C5gDkaIhvlQ

(Además: Exclusivo | Bajaj Pulsar NS400 sale al mercado el 03 de Mayo | ¿Otra vez tiembla Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki?)

Seguir leyendo

Lanzamientos

Dos motos KTM reciben increíbles actualizaciones. Conózcalas

Publicado

en

Por

motos KTM

KTM ya dejó ver todo lo nuevo que trae sus motos SX y SX-F para el modelo 2025. Dos motos enduro que llevan la competencia a otro nivel.

Según se mencionó, estas actualizaciones contaron con toda la colaboración del departamento KTM Factory Racing.

(También: Yamaha trabaja en un nuevo y revolucionario lanzamiento. Esto sabemos)

motos KTM

Lo primero que mejora es el chasis, pues ahora tiene recortes más visibles y cambios en el grosor de las paredes de los tubos de la parte delantera; con esto se redujo en 300 gr el peso total, lo que mejora a la estabilidad y el comportamiento en las curvas.

Además, se instaló un pedal de freno trasero actualizado el cual permite que tenga una mayor durabilidad.

En cuanto a la parte trasera, el amortiguador WP XACT ahora tendrá un sistema de bieletas actualizado, con juntas renovadas y tornillos de bieletas de menor diámetro. Esto para optimizar peso y rigidez.

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

Estas motos KTM ahora incorporan nuevos deflectores de depósito con plásticos bicompuestos en los flancos superior e inferior, lo que proporcionan un aspecto fresco, afilado y distintivo.

motos KTM

“La carrocería totalmente naranja, los gráficos moldeados en rojo y negro, y un asiento negro más duradero”, detalla la marca acerca de la parte estética.

Tecnología en las motos KTM

Ahora estas máquinas en su modelo 2025 vendrán con conectividad offroad (CUO), disponible como KTM PowerParts para estas dos motos KTM, para tener una mayor relación el celular.

La CUO consta de dos partes: en una el dispositivo se instala en la botella superior derecha de la horquilla, y el sensor GPS en el guardabarros delantero.

motos KTM

(No se pierda: ¿Qué ha pasado con los policías que se robaron varias motocicletas custodiadas?)

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024
Seguir leyendo

Tendencia