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Nueva Luz de freno dinámica para las BMW

Estará disponible inicialmente en 6 modelos 2016 como un extra al ABS Pro

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BMW Motorrad presentó el nuevo sistema de luz de freno dinámico para seis modelos en 2016, inicialmente para el mercado europeo. Con este dispositivo, el cual será un extra del ABS Pro que la marca germana tiene en sus motos, se espera que los vehículos que transiten detrás de las moto, puedan detectar rápidamente cuando esta realiza una maniobra de emergencia y contribuir de esta manera a evitar accidentes, aumentando igualmente la seguridad de los pilotos. El mecanismo es parte de la estrategia de BMW Motorrad para el mejoramiento de la seguridad, denominada «Seguridad 360 °».

Estará disponible inicialmente en 6 modelos 2016 como un extra al ABS Pro

Steffen Rau, desarrollador del sistema de luces de BMW Motorrad, dijo: “hasta hace poco el sistema está disponible solo en carros, pero ahora BMW es el primer fabricante de motos en implementarlo en sus motocicletas

Esta función de luz de freno adicional, advierte al tráfico que viene detrás en dos formas diferentes cuando se acciona el freno delantero de manera fuerte o cuando se realiza una maniobra de frenado de emergencia. Hay dos niveles de la intensidad en el grupo de Leds. El primero se activa cuando hay una desaceleración repentina desde más de 50 kilómetros por hora, este es señalado por la luz de freno parpadeado con una frecuencia de 5 Hz. El Nivel 2 es el frenado de emergencia, esta señal opera a una velocidad de menos de 14 kilómetros por hora, además de los destellos de la luz de freno trasera, igualmente se activan las luces de advertencia (luces de parqueo) y el conjunto de luces queda entonces activo permanentemente hasta que la motocicleta recupera una velocidad mínima de 20 kilómetros por hora nuevamente.

La luz de freno dinámico estará disponible como una opción de fábrica junto con el ABS Pro (solo está disponible con la opción «Ride Pro»). A partir del modelo 2016 estará disponible para las siguiente motos: R1200GS, R1200GS Adventure y S1000XR. Igualmente los modelos K1600GT, GTL   y los exclusivos turismos de lujo GTL contarán con esta característica de seguridad instalada de serie desde 2016, como suplemento ideal para ABS Pro.

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Feria 2 Ruedas 2024

Este dispositivo avisa a los conductores que vienen detrás si la moto realiza una maniobra de emergencia.

El ABS Pro va un paso más allá de un ABS convencional al ofrecer mayor seguridad al frenar en las curvas, permitiendo al piloto realizar frenados cuando está inclinado tomando una curva, evitando así que las ruedas se bloqueen incluso cuando se aplican los frenos de forma contundente; esto reduce los cambios bruscos en la fuerza de dirección en las maniobras de frenado y se detiene la motocicleta sin perder el equilibrio. Los beneficios de ABS Pro para el piloto son una respuesta sensible y un alto nivel de estabilidad de freno y conducción junto con la mejor desaceleración posible en las curvas.

LuzDinamica3 Julio9

 

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Lanzamientos

CFMoto 500SR VOOM | La tetracilíndrica que revoluciona el segmento con potencia y diseño

CFMoto presenta su tetracilíndrica 500SR VOOM, una moto que llevará a los pilotos por un viaje al futuro y al pasado.

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Quedan pocas horas para que arranque la nueva edición del Salón de la Moto de Beijing, y CFMoto nos sorprendió con la nueva tetracilíndrica 500SR VOOM.

Según lo que se alcanzó a ver de la moto en el video promocional y medios locales asiáticos, esta moto ofrece una potencia capaz de conferir prestaciones de máximo nivel. Es decir que entra a destronar motos del segmento como Kawasaki ZX-4R, Aprilla RS660 o Yamaha R7.

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La CFMoto 500SR VOOM posee un motor que entrega una potencia de 80 Hp, con los que se alcanza fácilmente los 230 Km/h. Todo esto montado en una estética neo-retro.

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Esto último por detalles como la cúpula que usaban motos en los 80 y espejos en los laterales. De resto posee rasgos agresivos que la hacen ver mucho más grande.

Pese a que es un modelo deportivo, tiene un aire cafe racer indiscutible. Además, se logró apreciar que cuenta con una pantalla TFT a color, iluminación full-LED y más.

Además: Royal Enfield Guerrilla 450 | Conozca la competencia de Triumph, KTM y Harley Davidson

Al momento de mostrar la parte del tablero, se logra ver un estabilizar de dirección y un manubrio tipo Clip-on deportivo.

Tan solo resta esperar para conocer más de esta poderosa moto que CFMoto se enorgullece en presentar. Pues se podría decir, que es toda una bestia vestida de oveja.

“Las líneas minimalistas y las superficies modernas transitan sin problemas hacia el corazón latiendo de la moto: el motor de 4 cilindros en línea de la 500SR VOOM es expresión de tradición y deportividad”, detalla CFMoto en sus redes sociales.

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Así luce la nueva CFMoto 800 MT-X con corazón de KTM. Fecha de lanzamiento

Esta es la fecha de lanzamiento de la nueva adventure de CFMoto 800 MT-X, moto que posee el corazón de una KTM.

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CFMoto continúa ampliando su gran catálogo de motos y en el segmento adventure, se anunció que ya se tiene lista la nueva 800 MT-X.

Esta moto, de cual ya habíamos hablado, será presentada en el próximo Salón Internacional de Motocicletas de Beijing, el cual se llevará a cabo el 17 de mayo de 2024.

Es importante mencionar que el primer concepto de esta 800 MT-X, fue presentada en EICMA 2023. Ahora, un par de meses después, podemos conocerla más a detalles.

Conozca más: Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

Más de la CFMoto 800 MT-X

Esta 800 MT-X emplea el motor bicilíndrico en línea que equipan las versiones 790 de KTM. La marca anuncia 93 Hp de potencia a 9.000 rpm y 77 Nm de par máximo a 7.500 rpm.

El concepto CFMoto 800 MT-X es la más adventure de la marca y la versión de producción mostrada en estas ilustraciones muestra a un competidor directo en este segmento.

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Las similitudes con la KTM no son únicamente en el motor. El chasis de acero tubular es casi idéntico al utilizado en la 790 Adventure y la MT-X. Incluso, utiliza el mismo diseño de doble depósito de combustible bajo de la KTM.

Claramente visible en estas imágenes CAD, no son idénticos a los de la KTM, pero están en la misma posición y ofrecen las mismas ventajas.

Además, esta máquina posee una pantalla TFT de 8”, también llega con sistema de control de tracción, ABS desconectable de doble canal Bosch o diferentes Riding Mode.

CFMoto ofrecer de igual manera, un amplio catálogo de accesorios con los que mejorar las aptitudes Offroad de esta 800 MT-X. Kit de maletas de aluminio, protecciones laterales o iluminación auxiliar, son los más destacados

Imperdible: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

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Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

La nueva Trail de Zontes, ZT 703F ya rueda por las calles. Les contamos los detalles de esta tricilíndrica.

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Hace algunas semanas hablamos de la llegada de la nueva moto china, la Zontes ZT 703F, una máquina hecha para la ventura que pretende revolucionar el mercado de la media cilindrada.

Y aunque dimos grandes detalles de esta moto, recientemente se confirmó su comercialización, es decir que esta Zontes ya rueda por las calles.

Pero antes de dar más detalles les mostramos cifras: la Zontes ZT 703 F posee un motor tricilíndrico, lo que representa una gran novedad.

No deje de leer: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

Este corazón es de 699 cc y desarrolla 95 Hp a 10.000 rpm y un par de 76 Nm a 7.500 vueltas. En cuanto a su tanque, tiene un consumo declarado de 5 litros a los 100 km, lo que, con un depósito de combustible de 22 litros, llega a garantizar una autonomía de más de 400 km.

Toda una bestia con una transmisión de 6 velocidad y sistema de cambio rápido y control de tracción.

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Cuando se concibieron originalmente los motores triples de Zontes estaban destinados a ser producidos en una gama de tamaños desde alrededor de 600 cc a 1000 cc, pero ahora está claro que la versión inicial será una opción de 699 cc que impulsará dos modelos, la adventure Zontes 703F y la superdeportiva Zontes 703RR.

En cuanto a la tecnología, esta moto poses incluso un parabrisas con ajuste eléctrico, sistema de GPS y conectividad con Bluetooth. Este equipamiento la hace destacar en el segmento. En cuanto a su pantalla, es de LCD IPS TFT a color de 6.75” y una cámara frontal 1080P con sistema de grabación.

La Zontes ZT 703 F y sus rivales

Esta nueva Trail llega para hacerle competencia a la Yamaha Ténéré 700, KTM 790 Adventure, Aprilia Tuareg 660 y la Ducati DesertX. Sin duda, una gran variedad de marcas a las que le hace frente en todos los terrenos.

Esta máquina está lista para cautivar a los fanáticos del mundo de la aventura. Se espera que en las próximas semanas ruede por territorio latino.

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