Nuevos modelos Husqvarna 2016 para motocross

Husqvarna Motorcycles han sido pionera en el motociclismo desde 1903, ahora están trabajando para presentar la sofisticada gama de modelos de motocross de alta tecnología para 2016. La compañía  ha venido en un ritmo ascendente en el último año y sus máquinas son las mejores en décadas. La marca con sede en Austria Mattighofen, es propiedad de Stefan Pierer (CEO de KTM) desde 2013.

Según lo anunció en comunicado de prensa el mismo fabricante, la presentación oficial será la semana del 3 al 8 de 8 agosto en la pista de Budds Creek Motocross Park (Estados Unidos). Alrededor de este icónico trazado se presentarán las totalmente nuevas máquinas de motocross de Husqvarna. El Line-Up incluye los modelos: FC 450, FC 350, FC 250 y TC125 los cuales vienen con un diseño compacto y elegante, así como gráficos modernos, los cuales presentan un esquema de color en tonos azul perla y amarillo eléctrico.

Los cambios no son solo exteriores.

Las Husky ganaron recientemente el Campeonato Nacional de Enduro AMA con Andrew Delong, así como la competencia de enduro extremo “La Puerta Del Infierno” con Graham Jarvis. También ganaron en la categoría E2 en el Campeonato del Mundo de Enduro, y Mike Brown ganó medalla de oro en los X-Games en EnduroCross. Además en MXGP y AMA Motocross, han realizado.

El cambio más grande, y que de paso altera toda una serie de otros componentes, es un nuevo tenedor 4CS con un eje delantero 22 mm (frente al de 26mm que se venía utilizando), esto reduce el peso del eje en 40 gramos; también se reduce el el offset y aumenta rastro. Las nuevas abrazaderas mecanizadas CNC triples (con 22 mm de desplazamiento), logran un equilibrio óptimo entre el nuevo tenedor y las pinzas. El objetivo era conseguir más estabilidad y una mejor sensación en el tren delantero. El tenedor igualmente tiene nueva geometría, al igual que el mono amortiguador trasero. Otros cambios incluyen: discos de freno traseros, piñones traseros Supersprox 2K en azul anodizado (con un soporte de aluminio y anillo de cadena de acero) nuevo frente y forro del sillín.

Serán presentados la primera semana de agosto.

Un par de modelos reciben más actualizaciones aún: La FE 250 y FE 350 albergan un nuevo cojinete del eje de entrada de la transmisión y modificaciones en el sistema de lubricación para evitar daños si se llena excesivamente de aceite la moto. Por último, los modelos FE 450 y FE 501 reciben canastas de embrague más livianas y nuevas placas de presión para una mayor durabilidad y mejor tacto en la manigueta.

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