Suzuki Gixxer SF, a un nuevo nivel

El modelo SF es una motocicleta que comparte el mismo propulsor de 155cc y la parte ciclo con la Gixxer que nosotros ya conocemos y referenciamos en la revista Publimotos en la edición 131 de Mayo de este mismo año. Todas las características que se pueden apreciar de este nuevo modelo, están diseñadas para darle un aspecto deportivo de primera, como las grandes máquinas de la casa japonesa, empezando por la cubierta en aluminio de aspecto futurista en el extremo de escape, por el diseño de la parte frontal con una farola imponente, una pequeña cúpula cortavientos y los retrovisores integrados al carenaje y unas rayas amarillas en los rines y el carenaje, que de alguna manera hacen alusión al modelo GSX-RR que actualmente vemos en las pistas de la máxima categoría del motociclismo. 

Conmemorando el regreso este año de Suzuki a la categoría reina del motociclismo, se presentó en India la Gixxer SF Racing Azul para expresar el espíritu de la marca y su pasión por las carreras.

Con un peso ultraligero y un motor con gran empuje bajo el elegante carenado, la SF también se beneficia de la tecnología SEP para entregar una potencia importante sin comprometer el ahorro de combustible. Esto sumado a una caja de cambios de cinco velocidades para ofrecer al piloto un rendimiento en carrera excepcional con un amplio par desde debajo de las rpm, poder dinámico en la gama media y una aceleración fuerte lograr un emocionante y magnífico paseo.

La Suzuki Gixxer SF está disponible en las vitrinas de India en tres colores: Metallic Triton Blue (Special MotoGP Edition), Glass Sparkle Black y Pearl Mirage White.

Ficha Técnica:

Motor:

Tipo: 4 es la dimensión, 1 cilindro, refrigerado por aire

Sistema de Válvulas: SOHC, 2 Válvulas

Desplazamiento: 154,9 cm3

Diámetro x carrera: 56,0 mm x 62,9 mm

Salida de motor: 14.8ps@8000rpm

Esfuerzo de torsión: 14N-m @ 6000rpm

Sistema De Combustible: carburador

Sistema de arranque: eléctrico

Tipo de transmisión: 5 velocidades, MT

Suspensiones: Adelante telescópica, atrás brazo oscilante con mono suspensión

Frenos:

Delantero: un solo disco Bybre

Trasero: tambor

Tamaño de los neumáticos:

Adelante: 100 / 80-17- sin cámara

Atrás: 140 / 60R-17-sin cámara

Dimensiones:

Largo: 2050 mm

Ancho: 785 mm

Alto: 1085 mm

Altura del asiento: 780 mm

Peso: 139 kg

Capacidad del tanque de combustible: 12 litros de litros

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Desarrollada en el mismo túnel de viento que la Hayabusa, la GSX-R y los modelos de MotoGP.

Copa Suzuki Gixxer SF:

Suzuki Motorcycle India empezó a participar en el Campeonato Nacional de motovelocidad de ese país, para lo cual se presentó recientemente la Copa  Suzuki Gixxer 2015, la cual tiene la intención de aumentar aún más la emoción y destacar el potente rendimiento de los modelos Gixxer, los cuales han recibido una gran acogida por parte de los entusiastas del motociclismo. La copa tendrá inicialmente dos categorías: Principiantes, destinada para los pilotos novatos, y Open destinada a los corredores más experimentados.

Al igual que las motocicletas Gixxer y la Gixxer SF han redefinido sus respectivos segmentos, Suzuki pretende hacer lo mismo con la Copa Gixxer. El objetivo es sentar las bases de la cultura Suzuki Global Racing en India y promover el buen espíritu deportivo y la camaradería mientras impulsa los deportes a motor en uno de los dos mayores mercados de ruedas en el mundo.

Suzuki proporcionará una red completa de 20 carreras preparado especialmente las motocicletas Gixxer SF durante las 5 rondas de competición, que se celebrará en Campeonato Nacional de Motociclismo en el Kari Motor Speedway en Coimbatore y la pista de carreras de motor Madras en Chennai, India. Estas motocicletas serán respaldadas por un completo equipo de expertos y mecánicos de dicado al servicio y apoyo a los pilotos. 

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