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Triumph Street-Scrambler

Para 2017, Triumph renovó íntegramente su Scrambler: nuevo motor, nuevo chasis, nuevas ruedas, nuevo asiento, nuevo manillar, nuevas muchas otras cosas. Lo más importante aún, se comporta como una moto completamente nueva. La Street Scrambler fue diseñada para ofrecer un estilo Scrambler decidido y hermoso, con características únicas y finos detalles, capaz de llevarlo por cualquier terreno. Esta motocicleta que hace parte de la familia ‘Clasicas Modernas’ del fabricante británico, fue presentada en india el pasado 24 de agosto y comparte los mismos principios contemporáneos personalizados de la Street Twin, rescatando la icónica silueta Bonneville, pero combinando líneas limpias minimalistas con acabados contemporáneos y un elegante depósito de combustible. Todo lo anterior le imprime un estilo particular, además hay disponible una gran cantidad de piezas para personalizarla, más de 150 accesorios originales, es así como se pueden encontrar sillines intercambiables, parilla trasera y levas en aluminio, entre otros.

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El chasis es completamente nuevo, dándole una apariencia y sensación de conducción diferente al resto de la familia. Es más corta, más ligera y tiene un avance de 25,6 grados y un rastro de 109mm. También obtiene nueva suspensión, con una horquilla 41mm y dos amortiguadores gemelos ajustables para la precarga, ambos firmados por KYB. Rueda sobre rines de 19 pulgadas al frente y 17 en la parte posterior, calzando gomas Metzeler Tourance, doble propósito. El apartado de frenos fue encomendado a Nissin en la rueda delantera un disco de 310mm, con calíper de 2 pistones de pinza flotante; en la trasera un solo disco de 255mm con pinza flotante de 2 pistones ambos con ABS.

Con un manillar ancho y una del asiento baja, 790mm, la Street Scrambler ofrece una buena posición al piloto y le permite maniobrarla apropiadamente por cualquier tipo de terreno.

Es propulsada por el mismo 900cc, ocho válvulas, SOHC y cilindros gemelos a 270 grados al igual que en los modelos Street Twin y Street Cup y entrega un par máximo de 54 caballos a 6.000 rpm. Cuenta con acelerador ride by wire y control de tracción conmutable, aunque no con mapas de conducción para gestionar su poder. Triumph también la dotó de embrague asistido (Torque-Assist Clutch), lo que hace más suave accionar la leva.

Colores disponibles: Jet Black, Korosi Red / Frozen Silver y Matt Khaki Green

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Increíble | Llega la Hero que pretende enfrentar a Bajaj, Suzuki y Yamaha a Colombia | Les presentamos la XMR210

Una de las motocicletas más exitosas de Hero en India, vuelve mejorada a nuestro país, promete brindar grandes sensaciones la XMR.

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Hero-Karizma-XMR-210

Una de las motocicletas más exitosas de Hero en India, vuelve mejorada a nuestro país, promete brindar grandes sensaciones a los colombianos.

¡Si señores! Hero trajo a Colombia la XMR 210, mejor conocida en India como Karizma, una motocicleta con look sumamente deportivo.

Vea también: ¡Lanzamiento! Nueva Honda CB350 H´ness. ¿De cuál moto estamos hablando?

Los detalles de esta motocicleta los puede ver en nuestra nota Atención. Hero Karizma XMR | Arrasando a la Yamaha R15, Bajaj Pulsar RS200 y Suzuki GSXR150 | Ficha técnica, literalmente le llego la competencia a este trio, el cual es bastante representativo en Colombia.

La motocicleta viene sonando desde hace rato, lo comentamos de hecho en nuestro trabajo HERO se luce, vuelve la Karizma XMR | ¿Qué novedades trae? ¿llegará a Colombia?

Estaremos muy atentos a adelantar todo lo que nos enteremos de esta formidable máquina, aca les presentamos su ficha técnica.

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HERO KARIZMA XMR 210
Tipo de motorMonocilíndrico 4 válvulas, refrigerado por líquido, DOHC, 210 cc
Potencia25,5 Hp @ 9.250 rpm
Torque20,4 Nm @ 7.250 rpm
EmbragueSlipper Clutch
Caja de cambios6 velocidades
AlimentaciónInyección de combustible
Norma ecológicaBS6-2.0
ChasisTrellis de acero
Suspensión delanteraHorquilla telescópica de 37 mm de diámetro con casquillo antifricción
Suspensión traseraMonoamortiguador con carga de gas, precarga ajustable en 6 pasos
Freno delantero300 mm
Freno trasero230 mm
Llantas100/80-17 | 140/70-17
Claridad del piso160 mm
Longitud2.068 mm
Distancia entre ejes1.351 mm
Altura1.110 mm
Altura del sillín810 mm
Ancho760 mm
Capacidad de combustible11 litros
Peso en vacío163,5 kg

Quede muy atento a las actualizaciones que les presentaremos, estamos en Modo F2R en PubliMotos.

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Oficial | Así fue el lanzamiento de la Pulsar NS 400 Z

Llegamos a India para que conozcan oficialmente la Pulsar NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

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Pulsar-NS400-1

Por fin, llegamos a la India, para conocer a la Pulsar más grande creada hasta el momento, la NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

Luego de una larga travesía de nuestro enviado especial, Leonardo Hernández, aterrizamos en Pune, territorio asiático, para este lanzamiento, el cual ha sido toda una experiencia increíble.

Vea, además: Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Los invitamos a conocer de primera mano, el contenido especial que hemos preparado para que conozcan esta poderosa moto.

Esto es solo un pequeño abrebocas de lo que tendremos, esperen hoy viernes 3 de mayo a las 10 de la mañana, más información de esta gran máquina, la Pulsar NS 400 Z.

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Lanzamientos de F2R del Grupo UMA | Se vinieron con toda Bajaj y Triumph

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

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Lanzamientos-de-F2R-del-Grupo-UMA-2

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

No se pierda: ¡Lanzamiento! Nueva Honda CB350 H´ness. ¿De cuál moto estamos hablando?

Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA

Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.

De la Pulsar NS400, nuestro trabajo ¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video adelantamos algo de esta formidable motocicleta.

Pulsar P150: La probamos en exclusiva para PubliMotos, en la nota ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento, quedamos impresionados con su rendimiento y características.

Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar. 

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Pulsar NS200 FI UG / PULSAR NS200 FI ABS UG / PULSAR NS160 FI UG / PULSAR NS160 FI ABS UG: De estas adelantamos hace tres meses detalles en nuestra nota Extra | Confirmado, sí llega la nueva Bajaj Pulsar NS200 UG a Colombia. Aquí le decimos colores, cuándo llega y posible precio.

Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.

Vea, además: ¿Da multa llevar a tu mascota en la moto? Esto dicen las autoridades

Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.

Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.

¿Y que se viene con Triumph?

Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.

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Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.

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