Triumph Tiger 900 Aragon Editions | Multipropósitos ganadoras

La marca presentó una doble versión Triumph Tiger 900 Aragon: 900 Rally y 900 GT, para homenajear al cinco veces campeón del mundo de enduro, Iván Cervantes, campeón en la Baja España Aragón 2022, complaciendo las peticiones de sus seguidores off-road del segmento Trail/Adventure.

Finalmente, la marca de Hinkcley escuchó a sus seguidores y trajo al mercado la Tiger 900 Rally “Aragón Edition” y Tiger 900 GT “Aragón Edition” esto como preámbulo al inicio de la Copa del Mundo de Bajas FIM en España.

Lo que vienen a ofrecer es en realidad 2 versiones diferentes, Rally y GT. Esta última está enfocada más a al pavimento, mientras que la Rally es aventurera, demostrando su flexibilidad y versatilidad. Las versiones “Aragón Edition” traen un pack de mejoras, que seguramente disfrutarán sus compradores.

Aquí les presentamos algunos rasgos de las Triumph Tiger 900 Aragon:

• Entrega un tricilíndrico de 888 cc con unos briosos 93,8 Hp de potencia y 87 Nm de torque de su ‘T-Plane’ con su ya característico orden de encendido 1-3-2, y slipper clutch.
• Chasis modular con subchasis en aluminio.
• Frenos Brembo serie Stylema®.
• Suspensiones invertidas Marzocchi de 45mm totalmente ajustable y amortiguador trasero con ajuste electrónico de precarga y extensión para la GT Aragón Edition.

• La Rally Aragón Edition posee suspensiones Showa totalmente ajustables manualmente, con recorrido de 240mm delante y 230mm atrás.
• 5 o 6 tipos de conducción. La asfáltica tiene los modos Rain, Road, Sport, Rider (configurable) y Off-Road. La Rally toma esos modos e incluye el Off Road Pro, que permite jugar con el bloqueo del freno trasero y disminuir la interferencia del control de tracción, que ajustan aceleración y configuración del ABS.
• Defensas bajas para proteger el motor, mientras que la Rally equipa también las defensas altas para proteger el depósito de gasolina.

La Tiger 900 Rally “Aragón Edition” luce los gráficos tricolores que lucía la ganadora de la Baja 2022 con una combinación de Matt Phantom Black, Matt Graphite y Crystal White y detalles en Racing Yellow, además de un diseño bitono de los sillines.

La Tiger 900 GT “Aragón Edition”, sigue el mismo ejemplo, aunque con aspecto touring y detalles y una gráfica en Diablo Red, Matt Phantom Black y Crystal White que le dan un aire elegante.

¿Qué opinas de este par de juguetes? Déjanos tus comentarios en Publimotos.com