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Última hora | ¿Se viene una Bajaj Pulsar Adventure? | ¿La marca trabaja en una todoterreno?

Se podría estar desarrollando una nueva motocicleta adventure de Bajaj, ya que las últimas fotos espía resaltan una postura típica de ADV.

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Se podría estar desarrollando una nueva motocicleta adventure de Bajaj, ya que las últimas fotos espía resaltan una postura típica de ADV con algunas señales de diseño de Pulsar.

Bajaj Auto lanzó recientemente la Pulsar más grande de todos los tiempos, la NS400Z. Si bien el entusiasmo por la nueva motocicleta está en su punto máximo entre los entusiastas, tenemos otra actualización interesante del fabricante indio de vehículos dos ruedas.

Se ha espiado una prueba de una nueva moto de aventuras que, según se informa, es una ADV basada en Pulsar, y los rumores sugieren que Bajaj podría estar trabajando en una nueva moto de nivel de entrada para el mercado indio.

Según las fotos espía, luce un faro delantero de aspecto elegante combinado con un juego de horquillas USD. El perfil lateral resalta un tanque de combustible elevado pero delgado con sutiles cubiertas que hablan de las características típicas de un ADV.

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Además, la configuración del asiento dividido que desemboca en el tanque de combustible, combinada con la postura de conducción erguida del conductor y el manillar elevado, todo apunta a una todoterreno.

Hacia la parte trasera, la postura general elevada arroja luz sobre el monoamortiguador trasero de largo recorrido y la luz trasera LED dividida es un testimonio del hecho de que probablemente pertenecerá a la familia Pulsar o Dominar.

Además de esto, la moto de prueba parece utilizar un grupo de instrumentos totalmente digital.

Si bien Bajaj actualmente guarda silencio al respecto, creemos que la compañía podría debutar pronto en el segmento de motocicletas de aventura. Como referencia, Bajaj no tiene una ADV en su gama en este momento.

Las imágenes espía muestran claramente un motor de pequeña capacidad refrigerado por aire empleado en la moto de prueba y es probable que sea un motor de 125-150 cc y la llanta delgada de ambas ruedas apuntan en la misma dirección.

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Bajaj podría comenzar su viaje ADV con una motocicleta de pequeña cilindrada, avanzando hacia el muy popular segmento de 400 cc con jugadores como la Royal Enfield Himalayan 450, KTM 390 Adventure y más. Sin embargo, esto son sólo especulaciones y no se puede confirmar nada hasta el momento.

Estos diseños, recordemos, son derivaciones de las plataformas de otras motos que han salido en el mercado. Así que, como es costumbre, se ven este tipo de motos lanzadas en el mercado, en este caso una Adventure de Bajaj.

Bajaj también podría recuperar las siglas AS con su primera adventure y probablemente llamarlo Pulsar AS con la capacidad del motor como sufijo como Pulsar AS 125 o Pulsar AS 150.

Esperaremos a que Bajaj haga un anuncio oficial sobre esto. antes de hacer más comentarios o tal vez, podamos detectar nuevas motos de prueba en el futuro con más detalles.

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