La renovación de las motos en India – Bajaj Dominar 400

Bajaj Dominar 400

Salvo por un tren motriz más eficiente, no ha recibido otros cambios significativos. Las suspensiones llevan una horquilla invertida USD de 43 mm y mono shock asistido por Nitrox en el tren posterior. El apartado de frenos utiliza discos con ABS en ambas ruedas (320 y 230 mm respectivamente). Su motor de 373 cc, refrigerado por líquido, produce 39,5 Hp y ​​35 Nm de par máximo, acoplado a una caja de cambios de seis velocidades y también cuenta con un embrague antirrebote de serie.

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