Honda CBR400RR, más cerca que nunca

Podemos decir que definitivamente existe una rivalidad entre Kawasaki y Honda, especialmente con el anuncio de la primera, sobre poner en producción la ZX-25R; una motocicleta de 250cc, con un motor tetracilíndrico de 45 caballos, que deja por detrás a la potencia de la actual CBR300.

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Definitivamente, la creación de un nuevo segmento de motos de 400 cc podría ser muy atractivo para entrar en el mercado asiático, puesto que con la innovación de Kawasaki la gama de motos deportivas de baja cilindrada deja muy en alto las expectativas del público dispuesto a adquirir un vehículo de ese rango.

El diseño la hereda de la conocida CBR250 RR

Por otro lado, según el medio japonés Young Machine, la nueva motocicleta utilizaría una versión del ya conocido motor CB400F Super Four, en otras palabras, otro tetracilíndrico de 399 cc con tecnología Hyper V-Tec (es un sistema de control electrónico de elevación y sincronización de válvulas variable que optimiza el consumo de combustible), lo que permite a la motorización tener una potencia aproximada de 56 Hp a 11.000 rpm.

Difícilmente la moto saldrá de Asia, o por lo menos mientras la competencia comercial no se traslade a otros continentes, teniendo en cuenta que la Kawasaki ZX-25R solamente se venderá en el mercado oriental, y que además, en otras regiones aún existen los modelos de 250, 300 y 500cc.

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