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¡Lanzamiento! Pulsar N160 | La motocicleta que llega a Colombia con ambición de ser la #1

Grupo UMA, quien representa a Bajaj en Colombia, hizo oficial su presentación, hoy 11 de abril de 2023; todo se llevó a cabo en Bogotá, con la participación de medios de comunicación e influenciadores. PubliMotos estuvo ahí y recibió varias primicias que les contaremos a continuación.

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La plataforma N crece, ahora están con la Pulsar N250 que también es muy reciente, lo otro que hace parte de las siglas es la NS, cuya familia es la más conocida; hoy conoceremos la nueva integrante de la plataforma N, hay que recibir a la N160, llega con nuevo diseño e innovación, viene con todo lo bueno de la familia Pulsar.

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Es una moto pensada para la ciudad, mucho más versátil, diseñada para todas las complejidades de lo urbano; como dato: Bajaj es una de las marcas más vendidas en Colombia y el mundo, es de las empresas de dos ruedas más valiosas a nivel mundial. Colombia en un gran mercado y ellos lo saben, por ende, están ahí.

Una gran noticia:

Este es el primer lanzamiento de 8 que se vienen en el 2023, así que los amantes de la marca se pueden alistar para lo que viene, porque será presentación tras presentación.

Algo de historia:

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En el 2001 Pulsar comenzó como un niño, fue creciendo, avanzando, encontrando el ADN Pulsar y así fue logrando un espacio importante en el mundo, pero también en Colombia, ellos son de las marcas deportivas más vendidas en este país. Para el 2012 nace la NS y fue todo un boom nacional, en el 2015 subió la serie, lo último fue en el 2022 con la Pulsar Manía, hace poco estuvo lo clásico. Luego la NS 200, la 160 y otras más, para el año pasado se tuvo la plataforma N, con la recién presentada 160 y la que lleva poco circulando, la N250.

¿Cómo se ve el portafolio?

Con un muy buen diseño clásico, moderno, deportivo y de ciudad.

Las Pulsar N son naked y denotan en sus líneas que están diseñadas para la mejor experiencia de conducción en la ciudad gracias a su versatilidad.

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Hablemos de la N160:

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Detallemos algunas cualidades de esta moto, más adelante tendrán su ficha técnica. La N160 viene con reingeniería en su motor, doble bujía y 2 válvulas, la palanca de cambios con características superiores, motor de bajas vibraciones y sonido, acompañada de refrigeración por aceite.

Tiene un motor mucho más suave y cómodo para la conducción del día a día urbano.

A continuación, ficha técnica:

FICHA TÉCNICA PULSAR N160

CILINDRADA:

165cc.

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POTENCIA:

15,78Hp @ 8.750rpm.

TORQUE:

14,65 Nm @ 6.750 rpm.

SUSPENSIÓN DELANTERA:

Telescópica hidráulica.

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SUSPENSIÓN DELANTERA:

Monoamortiguador.

TEGNOLOGÍA DTS-i:

Sí.

FRENO DELANTERO:

Disco 300 mm (Dual Chanel ABS)

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FRENO TRASERO:

Disco 230 mm.

DISTANCIA AL PISO:

165 mm.

DISTANCIA ENTRE EJES:

1.358 mm

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LLANTA DELANTERA:

100/80-17 (Tubeless)

LLANTA TRASERA:

130/70-17 (Tubeless)

CAPACIDAD DEL TANQUE:

14 Litros.

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ALTURA DEL SILLÍN:

795 mm.

Colores: viene en tres presentaciones: gris plata, que fue el que tuvimos hoy en su lanzamiento; también estarán en azul mate y rojo deportivo.

Precio: sin papeles está en $10.799.000

Algo más para hablar de la N160:

Cuenta con puerto USB de carga rápida. La densidad en su sillín es muy efectiva, tiende poco a ceder y así alargar en el tiempo la comodidad del mismo. Incluye farola delantera en luz ojo de ángel LED, luz trasera también en LED y un tablero Infinity display tricolor.

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Inyección electrónica, ABS doble canal, algo que no existía en las Pulsar de este cilindraje, esta N160 es especial cuenta con ello. Que si bien para Colombia cuenta con norma Euro3, se acercaría mucho más a la Euro4, el rendimiento de combustible es de 160 km / galón. En cuanto a velocidad de punta, por fábrica es de 115 km/h, más en pruebas en Colombia lograron 124 km/h. Los accesorios ya se están pensando para agregarlos, por ahora no es oficial, pero sí está en consideración.

Llanta delantera de 100/80/17 y trasera de 130/70/17 de marca Eurogrip. Algo muy bonito de la motocicleta es su guardabarros delantero que viene en dos piezas.

En el tacómetro hay dos detalles para destacar, el DT que es distancia por trayecto, sirve para estimar la autonomía del combustible con la que cuenta el tanque. También tiene el IFE que es el rendimiento de combustible en tiempo real, ahí se puede controlar la autonomía, perfecto para la labor del día a día y saber en qué momento ir a tanquear la motocicleta.

Lo que no nos gustó

Sus direccionales, no son en LED, hubiese sido perfecto haberlas tenido así. Tampoco nos gustó que no trae palanca de encendido.

Finalmente, queremos saber qué opinan ustedes de esta motocicleta, cuáles son las expectativas para recibirla, ¿la comprarían? Los leemos en PubliMotos.com

Galería de imágenes:

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Lanzamientos

Atención. Lanzamiento ¿Llegará la Royal Enfield Shotgun 650 a Colombia?

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Royal Enfield presentó su último golpe, la Shotgun 650, en el Motoverse 2023 en la ciudad india de Goa. Aún no ha publicado las especificaciones detalladas de la Shotgun 650, pero esto es lo que hemos descifrado hasta ahora.

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Hablemos de la Royal Enfield Shotgun

La Royal Enfield Shotgun cuenta con un estilo bobber por excelencia con un perfil largo y postura baja. Lo que le da un aspecto distintivo es un faro redondo desnudo con una consola desplazada en la parte superior, espejos retrovisores en los extremos del manubrio, asiento individual, guardabarros trasero grueso y recortado y completamente negra para el paquete de hardware.

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Incluso el esquema de pintura es bastante original con una combinación de tonos azules y negros con gráficos vanguardistas. En el frente de funciones, hay un sistema de iluminación completamente LED y una consola análogo – digital con un módulo de navegación Tripper.

Nos recuerda en muchos aspectos a la Super Meteor.

Incluso el chasis parece casi idéntico. En cuanto al motor, visualmente es el ya conocido motor de dos cilindros paralelos, de 649 cc, refrigerado por aire/aceite.

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¿Llegará a Colombia?

El unico rival directo que tendría en Colombia, seria la Honda CMX 500, Se espera que en las próximas semanas se publiquen más detalles sobre su disponibilidad, pero ya tenemos información no oficial que llegara a Colombia posiblemente el próximo año.

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Quedaremos atentos a los comentarios que nos brinde Corbeta, representante de la marca en Colombia.

¿Le gusta? Déjenos sus comentarios en PubliMotos.

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Lanzamientos

¡LLEGÓ! Esta es la más reciente novedad en una motocicleta. ¿Cuál es?

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De quien hablaremos es de Yadea, siendo este el encargado de mostrar las novedades en motos eléctricas. Son datos buenos y que motivarán a más de uno. 

Los vehículos de dos ruedas se han convertido en una movilidad rápida y segura. En esta oportunidad hablaremos de la nueva gama de Yadea para el año 2024. La moto que les mostraremos alcanzará hasta los 160km/h y para llegar a 100 km desde 0 lo hace en tal solo 4,9 segundos. Una verdadera locura andante.

Fueron los mismos de Yadea quienes anunciaron este nuevo modelo, un vehículo eléctrico que se categoriza como el más avanzado en el sector. Su nombre es Kemper y estará desfilando el próximo año en las distintas carreteras de China y esperar información oficial de su distribución.

Hablemos de esta nueva moto eléctrica

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Foto tomada de: Yadea Kemper P.F.

Viene con baterías de iones de sodio y para quienes saben del tema, son conscientes que estas están llamadas a ser el futuro en la nueva movilidad sostenible. Para logra esto se ha tenido que hacer una amplia inversión. Para ello se han necesito más de 1.000 expertos que se encuentran en la labor de desarrollar, al momento, 800  patentes Yadea.

Ante esto, la moto llamada Kemper se convierte en el vehículo de 2 ruedas de mayor avance, todo esto se dice por su rapidez en la carga, adicionándole la potencia que tiene, viene con conectividad y eso la hace ser una maquina inteligente y segura.

¿Cuál es su mayor novedad y el por qué la hace única?

Como ninguna otra, es casi que perfecta, necesita solo de 10 minutos para recibir carga. Como una parada cualquiera, sin perder tiempos. En ese tiempo ella llegaría a un 80%, dejando en claro que se encuentre en 0.

Dicen los expertos, que es muy flexible su uso, se conecta en los puntos de carga eléctrica que haya. Esas baterías de litio ferrofosfato (320 V y 20 Ah), hacen que las cosas sean más eficientes y cómodas.

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Foto tomada de: Yadea Kemper P.F.

Tiene un par máximo de 570 Nm con un motor de 40 kW que alcanza hasta los 160 km/h. Su tecnología es IGBT. Al igual, tiene una aplicación llamada YADEA (control inteligente con desbloqueo rápido, GPS, control de seguridad y medidas antirrobo). Pantalla de 7 pulgadas TFT, allí deposita mucha información de la motocicleta.

Finalmente, sus frenos están respaldados de un sistema dual ABS+TCS de Bosch, con pinzas de freno Brembo y amortiguador KYB.

Desconocemos su precio. Por ahora es un adelanto y novedad en el mercado mundial de las 2 ruedas.

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Lanzamientos

Lanzamiento: Keeway inunda a Europa con el Vieste 125 XDV | Te lo presentamos

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El fabricante ya ofrece en Europa la versión de 300 cc, ahora presenta al mercado el nuevo Keeway Vieste 125 XDV, un scooter para disfrutarlo en cualquier terreno.

Hace rato estamos siguiendo el comportamiento de Keeway, ya que la marca tiene buenos comentarios en Europa.

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El Keeway Vieste 125 XDV posee la estética de su hermano mayor, el Vieste 300 XDV, lleno de líneas agresivas y formas angulosas. Nos recuerda al Honda XADV 160 que tanto estamos esperando en Colombia.

Características del Keeway Vieste XDV 125

Volviendo al Keeway Vieste XDV 125, tiene depósito de gasolina de 13,5 litros y su motor de 124,8 cc, produce una potencia de 11,3 Hp a 8.750 rpm y torque de 10,5 Nm a 7.000 rpm, siendo refrigerado por agua y cumple la normatividad Euro5.

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Sistema Start&Stop que contribuye a mejorar el consumo y reducir las emisiones. Chasis de tubos de acero, suspensiones delanteras con un recorrido de 50 mm y trasero de 65 mm. En el caso del doble amortiguador trasero, la frenada está firmada por J.Juan, gran marca del segmento, asistido por ABS.

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800 mm de altura de asiento, rines 13 pulgadas con llantas multipropósito en medidas 110/70 y 130/70. Pesa 159 kg, lo que lo convierten en scooter medianamente accesible. A nivel tecnológico, integra un sistema de arranque sin llave, pantalla en la que se muestra la presión de las llantas.

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Colores y precio

El nuevo Vieste XDV 125 viene en negro, blanco y arena, a un precio de 3.190 euros.

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Hace un tiempo Keeway estuvo en el pais, cuando entro Keeway, esperemos que esta marca vuelva próximamente, y traigan la Vieste XDV 125.

¿Llegó a tener una Keeway? ¿Cómo le fue? Déjenos conocer su experiencia con esta marca en Publimotos.com

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