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Suzuki Gixxer 150 ABS
Precio de la Suzuki Gixxer 150 ABS: 10.997.000 COP
Precio de venta sugerido al público incluido impuestos (IVA e Impoconsumo, si aplica) para la motocicleta Gixxer 150 FI ABS modelo 2024 en todo el país, no incluye SOAT ni matrícula.
Actualidad
Suzuki actualiza su icónico Address 125, así llega su versión 2026: ¿Qué trae?
Suzuki renueva su scooter urbano más icónico: el Address 125 2026 llega con motor eficiente, bajo consumo, nuevo bastidor, mayor capacidad bajo el asiento y detalles modernos. Te contamos todo lo que trae esta actualización y por qué sigue siendo una opción ideal para la ciudad.
En PubliMotos.com queremos analizar con detalle la reciente renovación del Suzuki Address 125, un modelo urbano clásico que ha conquistado a generaciones por su consumo bajo, su practicidad y su ligereza. La versión 2026 llega con mejoras sustanciales que lo ponen al día sin perder su esencia: hablamos de un scooter diseñado para moverse con agilidad por la ciudad, pero con la eficiencia que exigen los tiempos modernos.
A continuación, exploramos sus novedades y el impacto que puede tener en el mercado de movilidad.
¿Qué trae este scooter 125?

Lea: Letbe se atreve con el Velocity 125 ABS, un scooter para competir con los grandes
La nueva versión del Address 125 mantiene ese carácter atemporal que lo ha convertido en un referente urbano, pero incorpora elementos más modernos. Según Moto1Pro, Suzuki ha apostado por líneas más firmes, detalles cromados refinados y un faro LED con forma de U, lo que aporta una estética actual sin sacrificar su identidad clásica.
Además, el Address 2026 está disponible en tres colores que combinan sobriedad y estilo: Azul Mate Estelar, Blanco Perla Glaseado y Negro Mate Metalizado. Estos tonos reflejan una apuesta por una apariencia elegante y urbana, ideal para quienes quieren una moto funcional, pero con presencia.
¿Cómo es la potencia del scooter?
Bajo el chasis del Address 125 2026 encontramos un motor monocilíndrico de 124 cc, refrigerado por aire, con configuración SOHC, alimentado por inyección electrónica. Gracias a la tecnología Suzuki Eco Performance (SEP), entrega una potencia de 8,7 Hp y un par máximo de 10,2 Nm, alcanzado a 5.000 rpm.
Suzuki ha realizado ajustes en el árbol de levas, en la transmisión CVT y en el sistema de arranque para mejorar la respuesta en bajas revoluciones. Además, el consumo homologado es sorprendente: 1,9 l/100 km, según los datos oficiales de la marca.
El Address 2026 destaca por su eficiencia notable, lo que lo hace ideal para desplazamientos urbanos frecuentes. La combinación de su pequeño motor, su sistema SEP y su transmisión optimizada permite una autonomía muy interesante, considerando también su depósito de combustible.

Esta eficiencia se traduce no solo en ahorro de combustible, sino en un coste operativo muy competitivo para usuarios urbanos.
Ciclo de bastidor, peso y comodidad
El nuevo Address 125 presenta un bastidor optimizado para ganar rigidez sin sacrificar ligereza. Según Suzuki, su peso en vacío es de 106 kg, lo que le aporta una maniobrabilidad muy destacable en ciudad. Las suspensiones han sido ajustadas para ofrecer confort en calles irregulares y su rigidez se ha revisado para mejorar la estabilidad general.
En cuanto a las ruedas, monta llantas de aluminio con neumáticos Dunlop (modelo D307 N), lo cual mejora el agarre y la durabilidad. Estas mejoras de bastidor y suspensión no solo afectan la conducción, sino también la experiencia diaria del piloto que busca comodidad y seguridad.
¿Por qué es la más equipada entre las 125?
Uno de los puntos más llamativos de la actualización es el espacio de almacenaje bajo el asiento, que crece hasta 24,4 litros, según informa Moto1Pro. Esto permite guardar un casco integral o varios objetos, lo que es muy útil para el desplazamiento urbano.

Además, se añaden dos huecos frontales para objetos pequeños y una toma USB de serie, ideal para cargar el móvil mientras conduces. El sistema de arranque incorpora la tecnología Easy Start, con la que basta una pulsación para encender el motor incluso en frío.
La instrumentación combina un velocímetro analógico con una pantalla digital que incluye el indicador «Eco Drive”, una ayuda para conducir de manera eficiente y consciente del consumo. También incluye un sistema antirrobo con obturador magnético, caballete central y lateral para facilitar el estacionamiento en ciudad.
¿Cuánto valdrá esta Scooter?
Según el anuncio oficial y medios especializados, el Suzuki Address 125 2026 tiene un precio promocional de 2.599 € hasta el 31 de diciembre de 2025. Este precio lo coloca de manera competitiva frente a otros scooters urbanos de 125 cc, especialmente por su eficiencia y equipamiento.
Además, Suzuki asegura que el motor cumple con la normativa Euro 5+, lo que lo hace atractivo no solo por su economía de combustible, sino también por su bajo nivel de emisiones.

Amplía: ¡Suzuki sorprende! Nuevos esquemas para las motos GSX-8R y la V-Strom 1050RE
¿Por qué esta renovación es relevante?
Desde nuestra perspectiva en PubliMotos.com, esta actualización del Address 125 es más que un restyling: es una reafirmación de su propósito como scooter urbano eficiente, accesible y fiable. Con una mejora técnica real (motor optimizado, menor consumo, chasis más ligero) y un toque estético moderno, Suzuki vuelve a posicionar este modelo como una opción muy atractiva para quienes necesitan movilidad diaria sin gastar demasiado ni sacrificar estilo.
Además, el nuevo equipamiento —como el espacio de almacenamiento ampliado y el puerto USB— responde directamente a las necesidades de conductores urbanos que usan su moto para trayectos de ciudad, desplazamientos cortos o incluso como alternativa al transporte público.
Para nosotros, este modelo representa una opción muy sólida para aquellos que buscan una moto ágil, económica y confiable para el uso en ciudad. Si estás considerando un scooter 125 para tus trayectos diarios, el Address 2026 merece toda tu atención.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
Actualidad
Letbe se atreve con el Velocity 125 ABS, un scooter para competir con los grandes
Letbe presenta su nuevo Velocity 125 ABS, un scooter 125 cc con motor de 13 CV, frenos ABS en ambas ruedas, control de tracción y tecnología de alta gama. Te contamos por qué este modelo aspira a competir con otros grandes del segmento urbano.
En PubliMotos.com, vimos con interés la presentación del Letbe Velocity 125 ABS, un scooter que, aunque compacto, llega con una ambición clara. Quiere colocarse como una alternativa fuerte en el segmento de 125 cc urbanos y de movilidad diaria. Letbe ha logrado combinar tecnología avanzada, rendimiento eficiente y un paquete de seguridad que no es común en todos los scooters pequeños.
En este artículo, analizamos en profundidad por qué este modelo puede convertirse en una opción destacada para usuarios exigentes.
¿Qué trae esta Scooter?
El Velocity 125 ABS está equipado con un motor monocilíndrico de 125 cc, con 4 válvulas y refrigeración líquida, lo que le permite ofrecer 13 Hp según Letbe. Este propulsor está gestionado por una inyección electrónica Bosch y una ECU que también permite arranques silenciosos. Esto ayuda a mejorar la experiencia de conducción urbana.

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En cuanto al consumo, el scooter es muy eficiente: según la marca, tiene un gasto aproximado de 2 litros por cada 100 km. Esto se traduce en una autonomía superior a los 300 km, gracias a su depósito de 7 litros. Además, incluye la función Start & Stop, que desconecta el motor automáticamente en ralentí. Se ahorra así combustible cuando estamos en tráfico denso.
¿Qué tecnología tiene este scooter?
Uno de los puntos más llamativos de este scooter es su sistema de frenado: monta un disco en cada rueda, ambos asistidos por ABS de doble canal. Esto mejora significativamente la seguridad en ciudad. Permite frenadas más seguras en condiciones variables.
Además, el Velocity 125 ABS incluye un control de tracción (TCS) que puede desconectarse según la preferencia del usuario, algo poco habitual en scooters de esta cilindrada.
En comodidad y tecnología, Letbe no escatima: el scooter cuenta con arranque por keyless (sin llave física), sensor de proximidad y alarma antirrobo. También tiene un sensor de inclinación que apaga el motor si el vehículo se tumba más de 70°. Es un añadido de seguridad que muestra que Letbe ha pensado en detalles prácticos para el uso cotidiano.
La iluminación es totalmente LED, y el vehículo dispone de una pantalla full color de 7″ para mostrar información relevante al conductor. Otro plus es el puerto USB para cargar dispositivos desde la moto, muy útil en los desplazamientos diarios.

¿Cómo es el diseño de esta Letbe?
El Letbe Velocity 125 ABS utiliza un bastidor tubular de acero que combina robustez con ligereza. Según datos, su peso en seco es de 137 kg y la altura del asiento es de 765 mm. Esto lo hace accesible para muchos tipos de conductores, incluso para los que no son muy altos.
Las ruedas también están bien dimensionadas: adelante monta una goma 100/80-16 y atrás una 120/70-14, lo que le da buena estabilidad y confort sobre distintos tipos de pavimento.
Para el almacenamiento, el bajo del asiento ofrece espacio suficiente para un casco integral (o incluso más), y se incluye un baúl de 39 litros con interior forrado. Es ideal para quienes necesitan transportar objetos en su día a día. Además, cuenta con ganchos portaobjetos y cerradura keyless para facilitar su uso urbano.
Precio, garantía y mercado
Letbe ha anunciado un precio de 2.790 euros para el Velocity 125 ABS, un coste competitivo si se considera la tecnología de seguridad y confort que incorpora. Adicionalmente, el modelo incluye 5 años de garantía, lo que demuestra la confianza de la marca en su producto. Además, tiene un año de seguro gratuito, según lo informado por medios especializados.


Los colores disponibles para este scooter son negro zafiro, blanco zenith y gris antracita, lo que añade opciones de estilo según el gusto del comprador.
¿Por qué Letbe está apostando fuerte con este modelo?
Letbe, con su Velocity 125 ABS, está enviando un mensaje muy claro al mercado: no es suficiente ofrecer un scooter barato o básico. Hay un segmento de usuarios que quieren seguridad, estilo y calidad en 125 cc. Este modelo puede atraer tanto a jóvenes que buscan su primera moto legal como a usuarios urbanos que valoran un vehículo eficiente, seguro y tecnológicamente moderno.

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En PubliMotos.com, consideramos que el Letbe Velocity 125 ABS es más que un scooter de entrada al mundo de las dos ruedas. Es una apuesta ambiciosa por combinar rendimiento, tecnología y seguridad en un formato urbano. Con su motor eficiente, su bajo consumo, su sistema ABS, control de tracción, arranque keyless, y otros elementos premium, este modelo sorprende. Ofrece características de gamas superiores en un 125 cc.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
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¡Suzuki sorprende! Nuevos esquemas para las motos GSX-8R y la V-Strom 1050RE
Suzuki sorprende en el MCL con nuevos esquemas de color para la moto deportiva GSX-8R y la aventurera V-Strom 1050RE. Conoce los detalles, las combinaciones y qué significa este refresco para sus usuarios.
En PubliMotos.com, seguimos muy de cerca las novedades que las marcas presentan en los grandes eventos del motociclismo. En esta ocasión, Suzuki ha llamado la atención en el Motorcycle Live (MCL) con un anuncio muy estiloso: ha revelado nuevos colores para dos de sus motos más emblemáticos, la GSX-8R y la V-Strom 1050RE.
Aunque no se trata de actualizaciones técnicas profundas, estos cambios estéticos pueden renovar el atractivo de ambas motos para 2026. Veamos en detalle lo que presenta Suzuki y por qué estos nuevos esquemas de pintura pueden marcar la diferencia para los motociclistas.
Nuevos colores para la moto GSX-8R
La GSX-8R, la deportiva de media cilindrada de Suzuki, recibe una actualización estética muy llamativa en el MCL. Según varias fuentes, se presentaron tres nuevos esquemas para este modelo.

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- Blanco con ruedas azules: esta nueva versión incorpora una pintura blanca en la carrocería, combinada con ruedas en azul, lo que le da un aspecto fresco y deportivo.
- Negro mate con detalles rojos: una opción más sobria y “muy de guerrero”, con gráficos en rojo y llantas igualmente rojas que resaltan sobre la carrocería oscura.
- Metallic Triton Blue renovado: el emblemático azul de Suzuki sigue presente, pero ahora con ruedas negras en lugar de las grises anteriores, lo que le da una estética más agresiva.
A nivel mecánico, la GSX-8R no cambia: mantiene su motor paralelo de 776 cc, suspensión Showa y frenos Nissin, según los datos del catálogo oficial.
La moto V-Strom 1050RE también luce nuevas libreas
La V-Strom 1050RE, la “road explorer” de Suzuki, también ha sido objeto de un cambio de look que, aunque mayormente estético, le da una nueva personalidad. Según Visordown, se han presentado tres nuevas variantes de color.

- Gris con gráficos negro y rojo: una combinación elegante, con detalles rojos y ruedas oscuras que le aportan un aire más deportivo.
- Negro total: una opción sobria y minimalista, perfecta para quienes prefieren una estética sobria y versátil.
- Verde mate (Matt Steel Green): probablemente la variante más llamativa. Incluye paneles negros mate en el depósito y llantas negras, ideal para quienes quieren un aspecto aventurero con carácter.
En cuanto a prestaciones, la V-Strom 1050RE mantiene su motor V-twin de 1.037 cc con aproximadamente 106 hp y un par motor robusto, sin cambios en su estructura mecánica según Suzuki.
¿Por qué estos cambios son importantes para Suzuki y los motociclistas?
Este movimiento de Suzuki demuestra una estrategia clara: renovar el atractivo visual de sus modelos sin necesidad de reformular sus mecánicas. Al hacer esto, la marca logra mantener la esencia de sus motos con un menor coste de desarrollo, pero ofreciendo algo nuevo a los compradores. La actualización de colores es una forma efectiva de refrescar la gama, especialmente en modelos ya consolidados.


Además, como señala Suzuki en su comunicado oficial, estas versiones están disponibles para el año modelo 2026, lo que sugiere que estos esquemas no son ediciones limitadas sino parte de su oferta regular.
Presencia en el MCL y su relevancia
Suzuki ha llevado estas novedades al Motorcycle Live (MCL), el principal salón de motocicletas en Reino Unido, celebrado en el NEC Birmingham. Según las fuentes, ambas motos (GSX-8R y V-Strom 1050RE) se exhiben en el stand de Suzuki hasta el 24 de noviembre.
El MCL es una plataforma ideal para mostrar estas actualizaciones frente a entusiastas, prensa especializada y potenciales compradores. Es un escenario donde los cambios de color pueden generar tanto interés mediático como comercial.
¿Qué cambiará con estas motos?


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En PubliMotos.com, consideramos que el anuncio de Suzuki en el MCL con nuevos esquemas de color para la GSX-8R y la V-Strom 1050RE es una jugada inteligente. No se trata de una revolución mecánica, pero sí de una estrategia visual que refresca dos modelos clave de su gama.
Estos nuevos colores —blanco con ruedas azules, negro mate con rojo, verde mate, entre otros— ofrecen más opciones para distintos públicos, desde los más atrevidos hasta quienes prefieren sobriedad. Además, su presencia en el MCL demuestra que Suzuki está apostando a que estos diseños no solo luzcan bien, sino que conecten con su comunidad de motociclistas.
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