Zona Continental
Continental ContiTrailAttack | Familia Off Road/Enduro
Creadas para el doble propósito, estas llantas les brindan a los pilotos la posibilidad de cambiar todos los terrenos.

Diseñadas para motos de mediano y alto cilindraje de un estilo touring o doble propósito, que gracias a los componentes con los que se fabricó, les permitirá sentir confianza en cualquier circunstancia que se presente en la ruta. Algunos de los ejemplares más importantes de este segmento de Continental son:
ContiTrailAttack 3
100% Confianza: Tiempo de calentamiento más corto – alcanza su rango óptimo de temperatura antes del primer kilómetro y medio
Punto de referencia en Desgaste: el neumático tras de 3.500 kms, tiene más profundidad en la banda de rodadura que un nuevo neumático de referencia, y ofrece mayor facilidad de manejo
Rendimiento para toda la vida: Construidos para asegurar el mayor nivel de rendimiento, incluso después de miles de kilómetros, debido a una mezcla del MultiGrip, la construcción de la carcasa y el diseño del dibujo.
Agarre en mojado: Mejor agarre en mojado, conseguido por su compuesto y el diseño de su dibujo.
Agilidad: Neumáticos todoterreno más ágiles, por facilidad, precisión y manejabilidad.
Confort & estabilidad: Alto nivel de confort, absorción y estabilidad, incluso en carreteras con condiciones cambiantes.

TKC70
Lo mejor del neumático off road TKC 80 y lo mejor del neumático de carretera-aventura ContiTrailAttack 2.
Gran capacidad off road y un equilibrado rendimiento en carretera.
Construcción tanto radial como diagonal para uso off road con un código de velocidad hasta 240 km/h
El TKC70 está posicionado para un uso medio off road con un rendimiento extraordinario en carretera. La construcción única de sus bloques hace del TKC70 un neumático silencioso y estable en carretera mientras que aún mantiene buenas capacidades off road.
Ágil en carretera y seguro en pistas de grava.
MultiGrip: tecnología exclusiva de Continental que dota al neumático de un compuesto semi-doble aplicando diferentes temperaturas durante la cocción del neumático.
Rain Grip: Nuevo compuesto exclusivo que dota al neumático de un mayor agarre en mojado, aumentando también el kilometraje.
Zero degree: Construcción de cintura de acero 0° que garantiza una extrema estabilidad a altas velocidades y optima absorción de impactos.
También te puede interesar:
QJ Motor Chase 700, el posible próximo motor de la Benelli
¿Benelli se subiría a un bloque de 550 cc?
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
Actualidad24 horas atrasNueva Victory BET ADV 180: precio y llegada a Colombia este 2026
Actualidad5 días atrasYamaha lanza un 150cc que podría ser el mejor del mercado
Actualidad2 días atrasEstas son las cosas buenas y malas de la nueva Honda CB125F DLX que llevamos a prueba
Actualidad16 horas atrasCFMOTO 250 NK LITE 2026: precio, prueba de manejo y ¿es la mejor 250 para ciudad en Colombia?
Actualidad18 horas atras¿Una Honda con compresor? Así es la moto V3R 900 que ya está dando de qué hablar
Actualidad4 horas atrasKTM Duke 200 2026: precio, ficha técnica y cambios frente a la versión NG
Actualidad1 hora atrasAKT Voge XRS 180 vs. Auteco BET ADV 180 vs. UM Rockville 200. ¿Cuál es la mejor en Colombia?





