Mundo
En el 2025 Hero contará con 50 motos nuevas
El pasado jueves se cumplió el hito de los 100 millones de motos producidas, pero aún el fabricante sigue dando de qué hablar.

Definitivamente Hero tiene expectativas muy altas en el futuro, y no es para menos, pues en estos años ha crecido de forma estrepitosa, ya que la empresa que se fundó en 1984, en conjunto con el gigante japonés Honda, tardó casi 27 años para llegar a los 50 millones de unidades, no obstante, solo 7 para alcanzar estos 100 millones.
La meta no se detiene en este punto, pues según lo informado por el propio presidente de Hero Motocorp, Pawan Munjal, «Los próximos 100 millones definitivamente deberían suceder antes de 2030» lo que se apunta a unas proyecciones realmente altas, la pregunta es ¿Cómo lograrlo?
Para ello, el propio Munjal, informó que se apuesta por una expansión masiva del portafolio “Lanzaremos 10 productos nuevos cada año y la atención se centrará en los segmentos y productos premium” Lo anterior no significa que estos será el único sector beneficiado, pues en una posterior intervención, se dejó en claro que los vehículos utilitarios también tendrán nuevas versiones y modelos, sin embargo, dos tercios de los próximos lanzamientos serán vehículos premium y scooters.
Y aunque desde la separación con Honda, Hero no ha cumplido con el acumulado de producción meta, que se ubica en 9 millones de unidades anuales, frente al objetivo de 12 millones por año, se ha informado que para completar la proyección, la meta se concentrará en abrir puertas en el mercado internacional. Sobre el tema, Pawan «El año pasado fue un año muy desafiante. Estamos revisando todos nuestros planes de inversión… Para el mundo y para nosotros, el camino a seguir es la electrificación. Toda nuestra planificación y estrategia se basa en nuestra visión sobre el futuro de la movilidad. El futuro se trata de asociaciones y colaboraciones. Nos hemos fijado grandes objetivos internamente».
De lo último, podemos notar el trabajo, pues en los últimos años, la empresa ha invertido gran capital en Ather Energy, la startup de motos eléctricas con sede en Bangalore, y además, ha anunciado la presencia de un fuerte plan de inversión en los próximos 7 años.
También te puede interesar:
A propósito del casco, ¿Los guantes de moto deberían ser obligatorios?
¿Y si la policía usara las BMW R 1250 RT?
SRV de 300 cc | ¿Harley Davidson o QJMotor?
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APPUsuarios Iphone
Usuarios Android
-
Actualidad5 días atras
Esta podría ser la moto 125 más completa del mercado. ¿Se daría su llegada a Colombia?
-
Actualidad5 días atras
Se alista la nueva competencia para la moto Himalaya 450 y CFMoto 450MT
-
Actualidad5 días atras
¿Tiene un vehículo eléctrico liviano? Tenga en cuenta esta nueva Ley
-
Actualidad4 días atras
La nueva moto Royal Enfield GRR 450 se presenta como una opción competitiva
-
Actualidad5 días atras
Honda Koraidon: La visión de un Pokémon que revoluciona el transporte personal del futuro, llega a la calles.
-
Actualidad4 días atras
Esta es la reciente propuesta de Honda en una moto 100cc
-
Actualidad4 días atras
Ultraviolette F77 obtiene más rendimiento con la actualización de firmware Gen3
-
Actualidad3 días atras
Presentaron la nueva Honda CB125 Hornet. ¿Deberán preocuparse la Hero Xtreme 125 y la TVS Raider 125?